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顛覆印象的升級 實拍全新第12代卡羅拉

卡羅拉自1966年誕生,每一代卡羅拉與當(dāng)時的時代背景、大事件相融合,講述了卡羅拉52年、歷經(jīng)11代,與時俱進(jìn),在不斷進(jìn)化中領(lǐng)跑時代前沿的傳奇。自進(jìn)入中國市場十余年來,卡羅拉在國內(nèi)收獲了超過330萬車主的肯定,而今,豐田卡羅拉將迎來新款。8月9日,一汽豐田全新第12代卡羅拉正式上市,新車推出燃油版和雙擎版共8款車型,官方指導(dǎo)價為11.98萬元-15.98萬元。全新第12代卡羅拉基于豐田TNGA架構(gòu)打造,通過重新打造的外觀內(nèi)飾、革新的底盤懸掛、優(yōu)化升級的動力系統(tǒng),實現(xiàn)了完美蛻變。接下來,就跟隨我的鏡頭一起到臺州路橋剛泰一睹新車風(fēng)采。

顛覆印象的升級 實拍全新第12代卡羅拉-圖1

外觀方面:

基于TNGA架構(gòu)的低重心,再結(jié)合豐田最新的家族式外觀設(shè)計,第12代卡羅拉的確摒棄了傳統(tǒng)中庸的外觀造型,看上去運動感十足,可以說顏值是十分在線的,而細(xì)節(jié)上也突出了大氣的特質(zhì),依舊有著家用車應(yīng)有的元素,符合時下消費者的審美和需求。

顛覆印象的升級 實拍全新第12代卡羅拉-圖2

顛覆印象的升級 實拍全新第12代卡羅拉-圖3

顛覆印象的升級 實拍全新第12代卡羅拉-圖4

顛覆印象的升級 實拍全新第12代卡羅拉-圖5

顛覆印象的升級 實拍全新第12代卡羅拉-圖6

顛覆印象的升級 實拍全新第12代卡羅拉-圖7

顛覆印象的升級 實拍全新第12代卡羅拉-圖8

顛覆印象的升級 實拍全新第12代卡羅拉-圖9

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顛覆印象的升級 實拍全新第12代卡羅拉-圖11

顛覆印象的升級 實拍全新第12代卡羅拉-圖12

內(nèi)飾方面:

提供了全黑和黑白混搭這兩種配色。整體看上去簡潔大方,而且在兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口、中控臺上下軟性材質(zhì)和裝飾縫線等細(xì)節(jié)上,能看出新車內(nèi)飾的設(shè)計感和檔次感都有明顯的提升。另外,通過兩種中控屏和內(nèi)置的智能交互系統(tǒng)來看,豐田在本土化方面也有進(jìn)行跨步。

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顛覆印象的升級 實拍全新第12代卡羅拉-圖14

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顛覆印象的升級 實拍全新第12代卡羅拉-圖19

空間方面:

中低配車型采用的是全織物座椅,而中高配則是皮革與織物的混搭,但由于坐墊的填充物較厚實,因此乘坐起來還是很舒適的。后備廂空間很大很規(guī)整,開口寬度和高度也較為適中,實際裝載能力出色,并且中高配車型座椅支持4/6比例放倒,這能進(jìn)一步擴大整車的裝載空間和實力。

顛覆印象的升級 實拍全新第12代卡羅拉-圖20

顛覆印象的升級 實拍全新第12代卡羅拉-圖21

顛覆印象的升級 實拍全新第12代卡羅拉-圖22

動力方面:

第12代卡羅拉依舊推出了燃油版車型和雙擎油電混動版車型,其中汽油版搭載的是1.2T渦輪增壓發(fā)動機,而雙擎混動版則搭載的是一套由1.8L自然吸氣發(fā)動機和電動機所組成的THS-II油電混動系統(tǒng)。1.2T的發(fā)動機最大功率為85kW(116Ps)/5200-5600rpm,最大扭矩為185Nm/1500-4000rpm。而雙擎版混動系統(tǒng)的1.8L發(fā)動機最大功率為72kW(98Ps)/5200rpm;最大扭矩142Nm/3600rpm。電機最大功率53kW(72Ps),最大扭矩163Nm,綜合最大功率為90kW(122Ps)。傳動系統(tǒng)依舊匹配CVT及E-CVT變速箱。

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編輯點評:在汽車行業(yè)快速發(fā)展和市場多樣性變化之下,第12代卡羅拉也隨著豐田家族的變化而改變著,煥然一新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計,TNGA架構(gòu)下全面進(jìn)化的動力系統(tǒng)和安全配置,讓新車具備了更強的產(chǎn)品力。全新卡羅拉在各方面都有很大的進(jìn)步,再次刷新了緊湊型車的標(biāo)準(zhǔn),相信它會將卡羅拉的傳奇延續(xù)下去。目前該車已到店,有興趣的車友也可蒞臨臺州剛泰4S店近距離體驗下。

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級別: 緊湊型車
綜合平均油耗: 4L
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