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19款林肯領(lǐng)航員 美規(guī)版對比中規(guī)配置差距

【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.廠商稿】19款林肯領(lǐng)航員車身的懸架能夠很好過濾來自地面的振動(dòng)，你根本不必?fù)?dān)心坐在車上會(huì)有“顛”的感覺。三幅式多功能方向盤帶加熱功能 真皮包裹方向盤兼具溫潤觸感與典雅質(zhì)感，三幅式設(shè)計(jì)令操控更加得心應(yīng)手，在尊崇氣息之上平添一分動(dòng)感魅力。真皮部分可在短時(shí)間內(nèi)加熱，即便在寒冷的天氣狀況下，也能保持對溫度的掌控感

2019款林肯領(lǐng)航員不但繼承品牌一貫的超豪華氣質(zhì)，并將隨時(shí)隨地提供全方位、游刃有余且優(yōu)雅、奢華的駕乘體驗(yàn)。

19款塊頭巨大的領(lǐng)航員，設(shè)計(jì)師好像從一開始就不擔(dān)心它的空間。座椅采用2+2+3的布局，可以隨意折疊調(diào)配，二三排折疊，立刻變身貨車，車內(nèi)空間擴(kuò)升至2926升。領(lǐng)航員的第三排空間比很多7座MPV還要好。身高1.85米的體驗(yàn)者坐到第三排，無論頭部還是腿部都有富余的空間。不過，遺憾的是第二排座椅并不能前后移動(dòng)，所以第三排的腿部空間拓展性差一些。另外，領(lǐng)航員第三排座椅可以在行李廂進(jìn)行電動(dòng)放倒和立起來，方便了有大體積行李時(shí)的裝載。電動(dòng)尾門的按鍵在左側(cè)，而非尾門上，這會(huì)讓剛接觸的人有些不知所措。

19款林肯領(lǐng)航員3.5TT 7座精雕細(xì)琢的內(nèi)飾， 結(jié)合了美國胡桃木和高級(jí)真皮材料、絲光鎳飾件與白色發(fā)光二極管等組合一起，營造出一個(gè)豪華、浪漫而又極具現(xiàn)代感的車內(nèi)環(huán)境。方向盤和轎車一樣的輕盈，周身散發(fā)出來的尊貴氣息，讓人肅然起敬。

林肯領(lǐng)航員全部采用深色設(shè)計(jì)的玻璃巧妙地隱藏了C柱和D柱，讓車窗整體呈環(huán)繞式，突出豪華感的同時(shí)也保證了車內(nèi)乘員的最佳視覺和私密性。尾部貫穿式的尾燈目前已經(jīng)成為各個(gè)豪華品紛紛效仿的潮流設(shè)計(jì)，不過全新林肯領(lǐng)航員Navigator的尾燈依然能形成獨(dú)特的辨識(shí)度。有趣的是“鯊魚鰭”式的電線被置于車頂前方，這也是為了確保信號(hào)接受度最佳，所以也不需要墨守成規(guī)了。

林肯作為全尺寸SUV的鼻祖，全新領(lǐng)航員Navigator不僅僅只是身材大，內(nèi)部空間的大才體現(xiàn)出真正的競爭力，而且是大得合理，大得舒服。特有的電子按鍵式換擋被設(shè)置在了中央出風(fēng)口的下方，類似鋼琴鍵式的設(shè)計(jì)更顯精致，而且節(jié)省了空間。中控臺(tái)并非整體貫穿式設(shè)計(jì)，操作區(qū)域和杯架、中央儲(chǔ)物格整體呈航空母艦上飛機(jī)跑道的造型，胳膊置于扶手上就能輕松地進(jìn)行各種操作。

2019款林肯領(lǐng)航員3.5TT新型發(fā)動(dòng)機(jī)搭配全新的10速2F自動(dòng)變速器，提供兩輪或四輪驅(qū)動(dòng)。馬力456匹。車身長寬高/5636/2123 /1933mm。采用全鋁設(shè)計(jì)使得整車的重量比上一代將減輕100公斤左右。值得肯定。3.5TT雙渦輪增壓動(dòng)力通過新的六速自動(dòng)變速器傳遞到四個(gè)車輪。疏齒比變速箱不僅可以提供更快的加速性，而且可以降低油耗。新的動(dòng)力系統(tǒng)通過增加變速器的速比范圍，并融入更先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝，在提高汽車性能的同時(shí)，也進(jìn)一步提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

 

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