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售價(jià)9.38萬 吉利繽瑞200T正式推出亞運(yùn)版

網(wǎng)上車市長沙站作為2022年第19屆亞運(yùn)會的官方合作伙伴,同時也是亞運(yùn)會官方合作伙伴中的首個中國汽車品牌,日前,吉利汽車正式推出旗下熱門車型繽瑞200T亞運(yùn)版車型,新車售價(jià)為93,800 元。

作為吉利專為年輕人量身打造的一款“高效能轎車”,繽瑞200T憑借年輕運(yùn)動的造型、高效充沛的動力和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性一經(jīng)推出就深受年輕消費(fèi)者喜愛,是唯一一款在運(yùn)動轎車市場中可以與合資品牌抗衡的中國品牌。 此次吉利除了推出繽瑞200T亞運(yùn)版外,繽瑞全系升級為繽瑞200T,搭載G-Power 200T智擎動力,全面滿足國VI B的排放標(biāo)準(zhǔn)。

售價(jià)9.38萬 吉利繽瑞200T正式推出亞運(yùn)版-圖1

繽瑞200T亞運(yùn)版擁有競速之光ALL-LED前大燈、電動防夾天窗(帶遙控關(guān)閉功能)、真皮多功能方向盤、自動駐車、10.25寸中控屏、GKUI智能系統(tǒng)等配置,售價(jià)僅93,800元,這款配置豐富的版本無疑是最具性價(jià)比的。同時,現(xiàn)在購買繽瑞200T可享受至高優(yōu)惠1萬元,36期0息,同時,在12月31日前,試駕最高可得價(jià)值3999元華為手機(jī),優(yōu)惠力度高,符合年輕人消費(fèi)訴求,讓年輕消費(fèi)者輕松擁有高性價(jià)比的繽瑞200T。

售價(jià)9.38萬 吉利繽瑞200T正式推出亞運(yùn)版-圖2

“1.0排量2.0動力”繽瑞200T真正引領(lǐng)“高效能”時代來臨

在很多人的固有印象里,發(fā)動機(jī)排量越大則動力更強(qiáng),但是隨著排放政策法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴(yán)苛,全球各大車企都在積極研發(fā)布局小排量車型,排量小了動力性能能跟得上嗎?這是消費(fèi)者最為關(guān)心的問題,日前在車圈著名《大家車言論》節(jié)目中,繽瑞200T的極速測試跑出204.4千米/時的最高時速,用最簡單直白的方式打消了人們對小排量發(fā)動機(jī)動力的顧慮。讓媒體和消費(fèi)者大為驚嘆,原來小排量的車型可以迸發(fā)這么大的能量,那么繽瑞200T背后隱藏了什么黑科技? 

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繽瑞200T這顆“中國心”大有來頭,繽瑞200T 搭載的G-Power 200T(1.0TD)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),嚴(yán)格按照沃爾沃標(biāo)準(zhǔn)研發(fā),相比傳統(tǒng)的自吸發(fā)動機(jī),采用“T+D”低慣量渦輪增壓和中置直噴技術(shù)相結(jié)合,排量數(shù)值雖是1.0L,但最大功率達(dá)到了100kW,最大扭矩205N·m。在極速行駛下,G-Power 200T發(fā)動機(jī)迸發(fā)出的136匹馬力,可以說繽瑞200T的G-Power 200T發(fā)動機(jī)完全能媲美合資的2.0L自吸發(fā)動機(jī),同時,100kW/L也是全球同排量中最高升功率的發(fā)動機(jī),突破了全球引擎技術(shù)天花板。

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油耗方面,小排量引擎的優(yōu)勢在繽瑞200T上得到更大限度的發(fā)揮。發(fā)動機(jī)采用的中置直噴技術(shù),有利于均質(zhì)混合氣形成,使霧化噴入的燃油與進(jìn)氣得到精確、充分、均勻的混合,并充滿整個氣缸,全工況實(shí)現(xiàn)均質(zhì)燃燒。使得發(fā)動機(jī)的熱效率36.8%,利用中置式VVT,有效縮短油路長度,減少響應(yīng)時間,提升VVT調(diào)節(jié)速度和控制精度,以快速響應(yīng)用戶的各種動力需求。這些技術(shù)的運(yùn)用也讓繽瑞200T動力強(qiáng)勁的同時兼具燃油經(jīng)濟(jì)性,百公里油耗低至5.0L,簡單說就是“噴的更少,卻讓發(fā)動機(jī)吃的更飽”,這款G-Power200T發(fā)動機(jī)充分詮釋“高效能”的奧義。

掀起中國改裝潮流 玩轉(zhuǎn)運(yùn)動轎車“時尚美學(xué)”

作為運(yùn)動轎車領(lǐng)域的“顏值擔(dān)當(dāng)”,繽瑞200T的改裝潛力被車主和媒體玩了起來,“仙女粉”“黑武士”,這樣的外觀改裝層出不窮,得益于運(yùn)動風(fēng)的外觀、高效能的動力,讓繽瑞200T的改裝空間非常大,車友們紛紛也加入了改裝的陣營,大玩“變身”。

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外觀方面,繽瑞200T原廠前沖低趴的前臉造型,星河回紋式前格柵搭配LED車燈的一體化設(shè)計(jì),轎跑式高腰線設(shè)計(jì),配合Fastback溜背造型,只需對前臉、側(cè)包圍、尾翼等方面進(jìn)行微改裝,就能有不少的運(yùn)動氣息。

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這樣的外觀輕改裝,不僅僅只是單純?yōu)榱?ldquo;時尚好看”,更是帶來了設(shè)計(jì)和空氣動力學(xué)的高度融合,帶來更低風(fēng)阻系數(shù),最大限度的減少風(fēng)阻和風(fēng)噪,稍微輕改都能給年輕消費(fèi)者帶來不一樣的時尚視覺享受。

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內(nèi)飾方面,繽瑞200T運(yùn)用了人體工程學(xué)的舒適設(shè)計(jì),搭配的運(yùn)動化座椅,豪華打孔皮質(zhì)座椅,大大提升駕乘舒適安全,值得一提的是,7英寸炫彩液晶儀表、10.25英寸懸浮式中控大屏、帶無線充電功能的懸浮能量艙都廣受年輕人好評。

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高效的動力、精準(zhǔn)的操控為用戶帶來駕駛的樂趣,而豐富的智能和安全配置,則是出行安全的保障。繽瑞200T采用了14項(xiàng)先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng),自動駕駛技術(shù)達(dá)到了同級領(lǐng)先的L2級。

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ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)專門針對中國復(fù)雜路況設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)在時速0-150km/h內(nèi)實(shí)現(xiàn)車道保持及自動跟車行駛,能有效減輕駕駛疲勞。同級獨(dú)有的AEB-P城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng),可識別車輛及身高80cm以上的行人,提前2s以上感知碰撞風(fēng)險(xiǎn),在時速40km/h以內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動剎停。

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此外,在主被動安全配置方面,繽瑞200T按照全球主流NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),車身標(biāo)準(zhǔn)高強(qiáng)度鋼比例接近70%。博世第9代ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TPMS智能胎溫胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、IHBC智能遠(yuǎn)近光控制系統(tǒng)等智能安全配置的加持,全方位保障人車安全。

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在智能互聯(lián)方面,繽瑞200T搭載 GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)、集原裝高清行車記錄儀4G高速上網(wǎng)、高德智慧導(dǎo)航、語音控制、APP遠(yuǎn)程車輛控制等多項(xiàng)功能為一體,操作體驗(yàn)堪比智能手機(jī)。配備了全自動恒溫空調(diào)、PM2.5監(jiān)測及自動凈化系統(tǒng)以及帶有負(fù)離子發(fā)生器的AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng),怠速噪音低至37分貝,營造出安全又舒適的駕乘空間,并獲得C-ECAP中國汽車生態(tài)白金評價(jià)。一系列“黑科技“加持的智能化配置讓繽瑞200T擁有越級的智能駕乘體驗(yàn)。

此無論是領(lǐng)先一代的高效動力系統(tǒng)、越級的配置、高顏值運(yùn)動外觀以及改裝潛力繽瑞200T都無疑樹立轎車市場的新標(biāo)桿,詮釋了一款“高效能轎車”的內(nèi)涵,進(jìn)一步夯實(shí)吉利在中國品牌轎車細(xì)分市場的領(lǐng)先優(yōu)勢。繽瑞200T亞運(yùn)版的推出更是為年輕消費(fèi)者提供了更多質(zhì)價(jià)比的車型選擇,無疑是年輕人購買十萬級轎車的首選。網(wǎng)上車市長沙站

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