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貴陽C4世嘉優(yōu)惠 科沃茲性價比超高剛需車神
【網(wǎng)上車市貴陽分站訊】貴陽C4世嘉優(yōu)惠 科沃茲性價比超高剛需車神 近日，據(jù)網(wǎng)上車市分站編輯從貴陽地區(qū)雪佛蘭經(jīng)銷商處獲悉科沃茲全系車型優(yōu)惠特價，店內(nèi)現(xiàn)車充足（市場行情隨時在變，具體優(yōu)惠請以展廳報價為主）店內(nèi)接受預訂。有意者不妨致電經(jīng)銷商或者到店了解更多信息。
C4世嘉前臉的兩條鍍鉻橫條巧妙與雪鐵龍雙人字車標聯(lián)通，向兩側(cè)延伸后貫穿進入大燈燈組，既提升了大燈的立體感，又完美拓寬了前臉的視覺寬度。
從實際駕駛體驗來看也的確如此，而且我們發(fā)現(xiàn)雪佛蘭這次對redline 325T車型的調(diào)校是偏激進的，這樣講是因為試駕的每個人都感受到它初段加速相當給力，從踩下油門的那一刻，發(fā)動機就像被運動神經(jīng)牽動，首先能看到轉(zhuǎn)速攀升得很快，迅速達到最大扭矩發(fā)放區(qū)間，實際上其180Nm的最大扭矩已經(jīng)接近很多主流2.0升自吸發(fā)動機，對于整備質(zhì)量僅有1120kg的科沃茲（加上我們一行三個大男人也不過1.4噸左右），加速感確實很直接，運動感十足。
在汽車的“芯”上，科沃茲選擇的是1.0T渦輪增壓發(fā)動機，與之匹配的是6AT變速箱，最大的功率能達到92KW，最大的扭矩能達到180牛米。動力是屬于家用型的，不算特別的強勁，而且要說明的是這款發(fā)動機是三缸發(fā)動機，不過其在三缸的基礎(chǔ)下排放也達到了“國六”。
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