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"參數(shù)競(jìng)爭(zhēng)"到"能效領(lǐng)跑"東風(fēng)納米06獲“一級(jí)能效”

當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正加速向綠色化、低碳化、可持續(xù)化方向轉(zhuǎn)型升級(jí)，“續(xù)航角力”的舊賽道已悄然轉(zhuǎn)向“能效革命”的新戰(zhàn)場(chǎng)。在這場(chǎng)關(guān)乎產(chǎn)業(yè)未來格局的深度變革中，核心技術(shù)已成為破解能效提升難題的“金鑰匙”，唯有將關(guān)鍵技術(shù)牢牢掌握在自己手中，方能將“能效優(yōu)勢(shì)”從行業(yè)愿景轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的硬核實(shí)力。

近日，東風(fēng)汽車旗下的東風(fēng)納米06車型憑借全域能效管理的突破性創(chuàng)新，成功斬獲中國質(zhì)量認(rèn)證中心（CQC）頒發(fā)的一級(jí)能效認(rèn)證證書。這一里程碑式成果不僅標(biāo)志著我國新能源汽車能效標(biāo)準(zhǔn)再次迎來了新跨越，也彰顯出央企東風(fēng)汽車以科技創(chuàng)新賦能綠色發(fā)展的戰(zhàn)略定力，為推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

中國汽車能效開發(fā)與檢測(cè)認(rèn)證專業(yè)聯(lián)盟由中國汽車工程研究院股份有限公司與中國質(zhì)量認(rèn)證中心聯(lián)合發(fā)起，從行車、驅(qū)動(dòng)、空調(diào)、補(bǔ)能四大維度評(píng)測(cè)。“一級(jí)能效”作為最高等級(jí)，要求車輛在所有測(cè)試維度均達(dá)到行業(yè)頂尖水平。對(duì)于消費(fèi)者而言，“一級(jí)能效”標(biāo)簽更是實(shí)實(shí)在在的“省錢指南”，每公里成本僅為燃油車1/10，真正實(shí)現(xiàn)用車更省的消費(fèi)價(jià)值。

同級(jí)率先獲得認(rèn)證，樹立小型純電SUV能效新標(biāo)桿

在新能源汽車能效競(jìng)爭(zhēng)的新賽道上，東風(fēng)納米06取得了關(guān)鍵突破，成為率先榮獲“一級(jí)能效”認(rèn)證的小型SUV純電車型，實(shí)現(xiàn)能效領(lǐng)先同級(jí)一個(gè)身位，不僅展現(xiàn)了產(chǎn)品硬實(shí)力，更讓消費(fèi)者在選購時(shí)有了更為清晰的能效標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。

東風(fēng)納米06以“學(xué)霸級(jí)選手”的姿態(tài)，在認(rèn)證涉及的13項(xiàng)全科目測(cè)試中均取得一級(jí)成績，覆蓋綜合能效、行車能效、空調(diào)能效、驅(qū)動(dòng)能效、補(bǔ)能能效五大核心維度。從電能轉(zhuǎn)化到續(xù)航表現(xiàn)，從空調(diào)能耗到補(bǔ)能效率，每一項(xiàng)測(cè)試都達(dá)到行業(yè)頂尖水平，這種“全優(yōu)成績單”也充分印證了其能效管理技術(shù)的成熟與可靠。

不僅如此，東風(fēng)納米06還率先打破“靠電池堆續(xù)航”的傳統(tǒng)路徑，轉(zhuǎn)向“提能效降能耗”的可持續(xù)發(fā)展模式。通過核心技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了能效水平的顯著提升，帶來實(shí)實(shí)在在的用戶價(jià)值，讓新能源汽車回歸“綠色初心”。

拒絕電量焦慮，讓用戶出行跑出超值感

而對(duì)于廣大消費(fèi)者而言，“一級(jí)能效”認(rèn)證不是簡單的技術(shù)標(biāo)簽，而是帶來了實(shí)實(shí)在在的便利與劃算。東風(fēng)納米06通過核心技術(shù)的場(chǎng)景化落地，讓高效能轉(zhuǎn)化為看得見、摸得著的出行價(jià)值，以超低成本助力用戶實(shí)現(xiàn)用電自由，日常通勤、周末出游都能省心又省錢。

續(xù)航焦慮一直是不少消費(fèi)者頭疼的難題，東風(fēng)納米06的一級(jí)行車能效打破了“續(xù)航越長越實(shí)用”的誤區(qū)，實(shí)現(xiàn)1度電能跑9.08公里。無論是城市早晚高峰的擁堵路況，還是跨城出行的長途駕駛，高效行車能效都能讓續(xù)航里程更為真實(shí)可靠，告別續(xù)航焦慮。

解決了續(xù)航的后顧之憂，冬夏兩季的空調(diào)能耗難題也能被東風(fēng)納米06輕松化解。三代“智焓”熱管理系統(tǒng)就像一位貼心的能量管家，能根據(jù)座艙溫濕度自動(dòng)調(diào)節(jié)運(yùn)行狀態(tài)。冬季午休開空調(diào)1小時(shí)僅需0.7度電，夏季降溫也不心疼電費(fèi)，真正做到知冷知熱又節(jié)能。

在舒適出行的同時(shí)，還想把通勤成本降到最低，東風(fēng)納米06成為你的省錢好幫手。全新一代馬赫E電驅(qū)系統(tǒng)以92.7%的高能效占比，大幅度節(jié)省能量。對(duì)于每天通勤30公里的用戶來說，一天電費(fèi)僅需2元，比坐地鐵公交還便宜，內(nèi)芯強(qiáng)大才能讓每度電都發(fā)揮最大價(jià)值。

充電慢、補(bǔ)能難仍是不少人心中的痛點(diǎn)，東風(fēng)納米06的一級(jí)補(bǔ)能能效讓你告別電量焦慮。東風(fēng)納米06搭載的3C快充技術(shù)配合CTP直冷電池包，通過冷媒直冷技術(shù)快速給電池降溫，5分鐘最大補(bǔ)能114公里。上班前在樓下快充站喝杯咖啡的時(shí)間，就能覆蓋全天的通勤。周末出游途中短暫休息的時(shí)間，就能補(bǔ)足往返的電量。

當(dāng)前，隨著新能源汽車滲透率的不斷上升，消費(fèi)者需求也從“有沒有”轉(zhuǎn)向“好不好”，能效水平正成為衡量一款車產(chǎn)品實(shí)力的核心指標(biāo)之一。而中國質(zhì)量認(rèn)證中心“一級(jí)能效”標(biāo)簽如同產(chǎn)品的“綠色身份證”，既為消費(fèi)者購車提供了清晰的節(jié)能指引，也推動(dòng)整個(gè)行業(yè)從“續(xù)航焦慮”向“能效競(jìng)爭(zhēng)”轉(zhuǎn)變，引導(dǎo)企業(yè)將技術(shù)研發(fā)重心轉(zhuǎn)向能源效率提升，形成更加健康的行業(yè)發(fā)展生態(tài)。

在“雙碳”戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，東風(fēng)納米正以破局者姿態(tài)重構(gòu)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則——從“實(shí)驗(yàn)室參數(shù)競(jìng)賽”轉(zhuǎn)向“全場(chǎng)景能效革命”，其探索實(shí)踐也為行業(yè)提供了低碳轉(zhuǎn)型的“東風(fēng)方案”未來，東風(fēng)納米將繼續(xù)以高價(jià)值技術(shù)驅(qū)動(dòng)新能源汽車行業(yè)能效提升，推進(jìn)低碳生產(chǎn)，打造綠色產(chǎn)品，以更加創(chuàng)新、綠色、可持續(xù)的姿態(tài)，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多東風(fēng)力量，為全球減碳事業(yè)貢獻(xiàn)更多東方智慧。