陽臺山腳下的北安河機場很是偏僻，機場長約400米，寬約100米，現(xiàn)如今已經(jīng)不是飛機起降的樞紐了吧。場地上已被樁桶擺放成了賽道。

漢蘭達(dá)

漢蘭達(dá)是一款豪華城市型SUV，車身尺寸為長4785×寬1910×高1760mm，軸距2790mm，有5座版和7座版兩種類型，使用的轎車底盤凱美瑞。與進(jìn)口漢蘭達(dá)最大的不同之處在于，國產(chǎn)漢蘭達(dá)增加了2.7L排量的車型，采用前橫置發(fā)動機布局，有前驅(qū)和四驅(qū)兩種版本。

凱美瑞

2010款凱美瑞車身尺寸與現(xiàn)款車型一致，都為4825×1820×1485mm，軸距為2775mm，動力依然沿用現(xiàn)款車型的發(fā)動機，其中2.4L車型搭載的仍是代號為2AZ-FE的2.4升直列四缸VVT-i發(fā)動機，擁有167ps/6000rmp的最大馬力以及224Nm/4000rpm的最大扭力，并搭配五速手自一體變速箱。

雅力士

雅力士1.6L車型搭載了豐田獨有的雙VVT-i發(fā)動機，最大功率可達(dá)87kw，最大扭矩為150N•m。出于節(jié)能的考慮，雅力士采用了電子油門系統(tǒng)、EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并配合EBD電子制動力分配系統(tǒng)，極大提高了駕駛效率，有效的節(jié)約了燃油成本。

試駕體驗

網(wǎng)友一下車便來了興致，摩拳擦掌。三輛車的督導(dǎo)及其他工作人員各自就位。由于雨天，場地上不少坑洼處有不少積水，樁桶位置臨時被調(diào)整，縮短了一部分直線加速的距離。迫不及待的網(wǎng)友在積水多的地方玩起了水花，但立刻被督導(dǎo)制止了。

     

賽道介紹

由樁桶圍成的賽道分為7個部分，其中包含繞樁區(qū)、直線加速區(qū)、緊急避讓區(qū)、轉(zhuǎn)向不足彎道。網(wǎng)友根據(jù)登記時排出的序號按單雙號順序試駕，三輛車都可以試駕2~3次。盡管項目賽道難度不是很大，由于天氣下雨，為了安全起見，每輛車的督導(dǎo)都需要提醒試駕網(wǎng)友（包括試乘者）系好安全帶。

從試駕體驗過程中可以看出網(wǎng)友們的駕駛水平參差不齊，有的性格很急，還未等發(fā)車指令就急于踩下油門，有的則慢悠悠，細(xì)致駕馭也是一種體驗。

督導(dǎo)的職責(zé)負(fù)責(zé)檢查試駕網(wǎng)友是否佩戴安全帶，并且監(jiān)督駕駛過程中的錯誤舉動。起點和終點人員負(fù)責(zé)檢查樁桶是否被撞倒，如撞倒需恢復(fù)進(jìn)行恢復(fù)。