福特蒙迪歐-致勝出自福特最新開發(fā)的EUCD技術(shù)平臺(tái)，它采用了沃爾沃S80底盤技術(shù)。在歐洲，蒙迪歐致勝與皇冠成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，是一款定位高于雅閣、凱美瑞之流的轎車。近日據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格系統(tǒng)檢測(cè)顯示，蒙迪歐-致勝全系最高優(yōu)惠1.9萬(wàn)元，具體車型價(jià)格詳情請(qǐng)看下表：

據(jù)4S店銷售人員介紹：在售的蒙迪歐-致勝共有6款車型，近期購(gòu)買的消費(fèi)者最高可以得到1.9萬(wàn)元的優(yōu)惠。入門級(jí)的2.0L手動(dòng)舒適版以及2.3L自動(dòng)時(shí)尚版經(jīng)1.7萬(wàn)元的優(yōu)惠后，售價(jià)分別降為了15.28萬(wàn)元和16.28萬(wàn)元。2.3L豪華運(yùn)動(dòng)版、至尊版以及豪華運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版經(jīng)全系最高的1.9萬(wàn)元優(yōu)惠后，售價(jià)分別降為了20.48萬(wàn)、20.78萬(wàn)以及21.08萬(wàn)元。

致勝搭載了Duratec-HE直列4缸16氣門反置式全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，整合了i-VCT可變進(jìn)氣凸輪正時(shí)，IMRC可變進(jìn)氣道裝置、可變進(jìn)氣渦輪控制閥等技術(shù)。前懸掛采用麥弗遜式懸掛，后部采用復(fù)合連桿結(jié)構(gòu)。安全系統(tǒng)采用了ABS+EBD+EPS＋EBA的主動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng)，在同級(jí)別車型中具備較高的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

福特蒙迪歐-致勝擁有2850mm的同級(jí)車最大軸距，在中高級(jí)車型中占有優(yōu)勢(shì)。其動(dòng)感的線條、大氣的外形和精雕細(xì)琢的工藝，在切割有道的高腰線提升之后，更讓人強(qiáng)烈感覺到沉穩(wěn)和霸氣。將設(shè)計(jì)理念融入技術(shù)之中，同時(shí)兼顧目標(biāo)消費(fèi)群體對(duì)生活和工作的雙重需要，并為中高級(jí)車型的設(shè)計(jì)潮流帶來新的魅力。