今天，保時(shí)捷在第十三屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)上向全世界首度發(fā)布了保時(shí)捷的全新系列車型——保時(shí)捷Panamera。保時(shí)捷以其空前龐大的鼎盛陣容，成為了上海新國際博覽中心寬闊明亮的大廳里最引人注目的展臺(tái)之一，Panamera這款獨(dú)具特色的四門GT跑車則成為保時(shí)捷展臺(tái)最耀眼的明星。保時(shí)捷從一個(gè)小型的定制跑車制造商，逐步發(fā)展為一家可在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中提供頂級(jí)跑車的全球領(lǐng)先汽車制造商，本次Panamera的全球首發(fā)則成為保時(shí)捷發(fā)展歷程中的又一個(gè)里程碑。在上海車展進(jìn)行全球首演，也再次凸顯了保時(shí)捷對(duì)中國市場(chǎng)一如既往的承諾，同時(shí)也使上海車展成為2009 年度意義最為重大的展會(huì)之一。

本次展出的保時(shí)捷車型，以其獨(dú)具特色的創(chuàng)新本質(zhì)，非常契合本屆上海車展“科技、藝術(shù)、新境界”的主題。極具藝術(shù)氣息的保時(shí)捷展位，容納了保時(shí)捷全系列共15 臺(tái)車型，這也創(chuàng)下新的紀(jì)錄。擁有上下兩層空間的展臺(tái)總面積超過 1,500 平方米，無疑，這一宏大的布局成為了Panamera 全球首演的最佳舞臺(tái)。此外，來賓還有幸見到了在亞洲首次公開亮相的全新Cayenne GTS Porsche Design Edition III，以及在中國第一次展示的Cayenne S Transsyberia。

Panamera 是繼 911、Boxster/Cayman 和 Cayenne 系列車型成功推出之后，又一款全新的保時(shí)捷車型系列。Panamera 采用了不少于5項(xiàng)首次在高性能豪華車中采用的獨(dú)特技術(shù)創(chuàng)新，將優(yōu)異的運(yùn)動(dòng)性與同樣出色的駕駛舒適性完美地結(jié)合在一起，令同級(jí)車型難以企及。除了在豪華車中全球首次采用雙離合器變速箱以及首次搭配自動(dòng)變速箱提供的起動(dòng)/停止系統(tǒng)外，還包括可以按需為每個(gè)車輪彈簧提供額外充氣量的全新自適應(yīng)氣動(dòng)懸掛系統(tǒng)，以及在Panamera Turbo 上首次裝備多級(jí)可伸出后擾流板的主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)組件。

即將投放市場(chǎng)的三款Panamera均標(biāo)準(zhǔn)配備了動(dòng)力強(qiáng)勁的4.8升V8 發(fā)動(dòng)機(jī)和經(jīng)濟(jì)高效的直接燃油噴射（DFI）系統(tǒng)，以及Porsche Doppelkupplung 保時(shí)捷雙離合器變速箱（PDK），在這一領(lǐng)域中樹立起了全新的性能標(biāo)桿。擁有400 bhp動(dòng)力輸出的Panamera S從靜止到加速至100 km/h的時(shí)間為5.4秒，其百公里油耗為10.8升。Panamera 4S的動(dòng)力單元與Panamera S相同，配備主動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)得以使其從靜止加速到100 km/h僅需5.0 秒，百公里耗油量為11.1升。頂級(jí)配置的 Panamera Turbo，同樣配備了四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，和雙渦輪增壓技術(shù)，最大輸出功率為500 bhp。這款保時(shí)捷頂級(jí)四門GT 車型加速到100 km/h 僅需4.2 秒，而平均百公里油耗僅為12.2 升。與此同時(shí)，正如參觀者親眼所見，流線感十足的Panamera跑車也能夠提供所有四座車型所具有的寬裕空間感，靈活多變的儲(chǔ)物空間足以存放大量行李。

供選裝的保時(shí)捷Sport Chrono 組件包括源于保時(shí)捷跑車并且首次在這一市場(chǎng)中采用的起步控制系統(tǒng)，它沿襲了跑車的設(shè)計(jì)，只需按下一個(gè)按鈕，就能進(jìn)一步優(yōu)化車輛的駕駛性能和駕乘動(dòng)態(tài)。Panamera具備了一款真正保時(shí)捷所具備的獨(dú)特跑車特性，同時(shí)兼具大空間與舒適性，迄今為止這在高級(jí)汽車細(xì)分市場(chǎng)尚無先例。

歐洲保時(shí)捷汽車控股股份公司主席兼首席執(zhí)行總裁魏德進(jìn)（Dr. Wendelin Wiedeking）博士表示：“Panamera 將跑車與豪華轎車的優(yōu)點(diǎn)集于一身，這令最具雄心的跑車駕駛者和最具眼光的商人都心動(dòng)不已。通過在上海國際車展中的首發(fā)活動(dòng)，充分展示出我們對(duì)于欣欣向榮的亞洲市場(chǎng)的堅(jiān)定信心，表示我們將依賴這些市場(chǎng)，并且完全相信這些市場(chǎng)的未來經(jīng)濟(jì)潛力。”

參觀者還將近距離體驗(yàn)到其他保時(shí)捷的經(jīng)典車型，其中的一個(gè)亮點(diǎn)是這次在亞洲首發(fā)的Cayenne GTS Porsche Design Edition III。這款優(yōu)雅的新車型車身顏色為獨(dú)具特色的“火山灰” 金屬漆，并且標(biāo)準(zhǔn)配備了雙氙氣大燈、深色私密玻璃以及獨(dú)特的GTS標(biāo)記。擁有所有這些領(lǐng)先特性的Cayenne GTS Porsche Design Edition III僅生產(chǎn)1,000 部，每部都配備了運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)以及一系列Porsche Design配件。

同時(shí)，保時(shí)捷在車展上還首次展示了新款Cayenne S Transsyberia，這也是該款車型在中國的首次亮相。命名靈感源于世界上環(huán)境最為艱苦的泛西伯利亞拉力賽（Transsyberia Rally）的Cayenne S Transsyberia，沿襲了Cayenne S系列的眾多優(yōu)點(diǎn)，其中包括帶有直接燃油噴射的4.8 升V8自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款新車型沿用了Cayenne GTS系列尤為強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)在6500 rpm時(shí)可實(shí)現(xiàn)405 bhp（298 kW）的動(dòng)力輸出，3500 rpm時(shí)的最大扭矩為500 Nm。Cayenne S Transsyberia集眾多獨(dú)特設(shè)計(jì)于一身，具備了無與倫比的公路和越野行駛性能。

保時(shí)捷（中國）汽車銷售有限公司首席執(zhí)行總裁柏涵慕（Helmut Broeker）先生表示：“一直以來，保時(shí)捷中國都致力于向中國客戶提供超出他們預(yù)期的至善服務(wù)，并為中國的車迷帶來更多更新的保時(shí)捷車型。本次我們?cè)谏虾＼囌沟膹?qiáng)勢(shì)亮相，正是保時(shí)捷看好中國市場(chǎng)、謀求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的最佳佐證。”

在上海車展上，保時(shí)捷向公眾展示了令對(duì)手難以企及的多樣化駕乘體驗(yàn)，吸引了數(shù)以千計(jì)的媒體記者到場(chǎng)，并與保時(shí)捷高級(jí)管理層以及來自世界各地的來賓共同見證了這一歷史時(shí)刻。此次Panamera在上海車展的全球首演，對(duì)于保時(shí)捷以及整個(gè)汽車行業(yè)來說，都是一場(chǎng)意義深遠(yuǎn)的重要活動(dòng)。

全新的Panamera車型系列將從2010年初開始在中國各地的保時(shí)捷中心上市，其中Panamera S的起始售價(jià)為1,843,000 元，Panamera 4S和Panamera Turbo的起始售價(jià)則分別為1,926,000 元人民幣和2,490,000 元。Cayenne GTS Porsche Design Edition III將于今年夏季登陸中國市場(chǎng)，起始售價(jià)為1,893,000 元。Cayenne S Transsyberia預(yù)計(jì)在5月份發(fā)布，起始售價(jià)為1,603,000 元。

(編輯 鄧璽)