近日，記者從比亞迪廠(chǎng)家獲悉，比亞迪首款硬頂敞蓬轎車(chē)F8將更名為S8，加入比亞迪S系運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)行列。比亞迪汽車(chē)方面表示，S8是一款運(yùn)動(dòng)味十足的產(chǎn)品，這也是更名的主要原因。相比F系而言，S系顯然更加適合這款車(chē)SPORT的風(fēng)格。

更名S8，配合運(yùn)動(dòng)型風(fēng)格

比亞迪S8吸收了大量國(guó)際流行元素，外型時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。更值得稱(chēng)道的是，這是我國(guó)第一款具有硬頂敞蓬結(jié)構(gòu)的轎車(chē)。硬頂開(kāi)合都采用電子控制、液壓動(dòng)力完成，駕駛者只要輕輕按下電動(dòng)開(kāi)關(guān)，開(kāi)合過(guò)程就可以自動(dòng)完成，操作十分簡(jiǎn)單。硬頂開(kāi)啟的時(shí)間只需25秒，可以與很多超級(jí)跑車(chē)相媲美。

早在2007年底，比亞迪就開(kāi)始部署其S系產(chǎn)品，打造日趨完善的產(chǎn)品線(xiàn)。與F系家用、商用轎車(chē)風(fēng)格不同，S系主要為運(yùn)動(dòng)型風(fēng)格產(chǎn)品，配紅底色的LOGO。比亞迪F8更名為S8以后，將會(huì)成為S系首款上市銷(xiāo)售的車(chē)型。

比亞迪S8 ，硬頂敞蓬技術(shù)世界領(lǐng)先

比亞迪S8，代表了我國(guó)在硬頂敞篷領(lǐng)域的最高技術(shù)。在當(dāng)今的車(chē)市中，大多數(shù)的敞篷轎車(chē)都是軟頂結(jié)構(gòu)，需要在人力的協(xié)助才能實(shí)現(xiàn)開(kāi)合。硬頂敞篷車(chē)更加時(shí)尚堅(jiān)固，保證了轎車(chē)外型設(shè)計(jì)的完整性。然而，這一技術(shù)卻一直被奔馳、寶馬、雷諾幾家汽車(chē)巨頭所壟斷。汽車(chē)界新銳比亞迪秉著“技術(shù)為王”的理念，投入了大量的財(cái)力、人力進(jìn)行了研發(fā)，終于取得了技術(shù)性的突破。

比亞迪S8外型時(shí)尚動(dòng)感。利落的V形水箱護(hù)罩以及多邊形大燈、刻意加大的保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口，呈現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感十足的姿態(tài)。在車(chē)尾部分，比亞迪S8的大型尾燈與后保險(xiǎn)杠向車(chē)身側(cè)面擴(kuò)展，與車(chē)頭的線(xiàn)條相互呼應(yīng)，呈現(xiàn)硬朗扎實(shí)、渾然一體的風(fēng)格。在尾廂上方，比亞迪S8安裝了一個(gè)相當(dāng)內(nèi)斂且具備實(shí)用功能的高位剎車(chē)燈，除了能夠突出車(chē)輛性格外，還增加了行車(chē)的安全性。

目前，國(guó)內(nèi)在售的硬頂敞蓬轎車(chē)有奔馳SLK、大眾EOS、標(biāo)致307CC、凱迪拉克XLR、雅特TwinTop、雷克薩斯SC430、BMW3系等，售價(jià)在36—128萬(wàn)元之間不等。比亞迪S8以20萬(wàn)元入市，將會(huì)成為性?xún)r(jià)比最高的硬頂敞蓬轎車(chē)。

(編輯 劉蕓蕓)