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斯柯達新款SUV Yeti

2009-05-27 12:01 來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站  編輯:劉蕓蕓 動感互聯(lián)觀致3五門版

斯柯達新款迷你SUV Yeti上市 9月英國開賣
    斯柯達在今年的日內(nèi)瓦車展上面推出了一款名為Yeti的全新SUV車型,當時公司表示很快就會將其推向市場。而現(xiàn)在我們也收到消息,第一款斯柯達 Yeti于這個月的12日,也就是上個星期二的時候,在斯柯達位于捷克共和國的工廠下線。這款初生的Yeti是藍色的四輪驅(qū)動版本,配置1.8升的TSI發(fā)動機。Yeti最初于2005年亮相日內(nèi)瓦車展,當時這款車是以2003年法蘭克福車展展出的概念車"Roomster"為原型,預示了斯柯達車型的未來設計方向。這款Yeti是斯柯達產(chǎn)品線的第五款車型,在該車正式下線之前,車子經(jīng)過了最終的預生產(chǎn)內(nèi)部測試,同時還在北歐挪威的首都奧斯陸進行了很多次的路面測試。之所以選擇這個城市作為路面測試的地點,第一是因為其擁有各種復雜的地形,同時天氣也比較多變,便于進行車輛性能的測量。


  在測試之中官方考慮到的情況包括陡峭的山坡(在這樣的路況下面容易測試出斜坡輔助系統(tǒng)是不是有效,駕駛者在斜坡上,尤其是下坡的時候是不是能夠完全控制車輛)以及林木路段。而這兩種路段也是測試之中的重點,包括通風系統(tǒng)以及空調(diào)裝置的能力,駕駛穩(wěn)定系統(tǒng)等等都是主要在這些路段上測試的。


  進行測試的車輛為1.8升的TSI和2.0升的TDI 4x4 柴油發(fā)動機版本,兩者都采用了來自瑞典Haldex公司的第四代Haldex AWD四驅(qū)系統(tǒng),第四代產(chǎn)品可以更加快速直接的將動力進行更合理的分配。車子可選的其他發(fā)動機還包括1.2升的TSI發(fā)動機,最大輸出功率達到77千瓦(折合為103制動馬力),以及 2.0 升的TDI柴油發(fā)動機最大輸出功率達到81千瓦(折合為109制動馬力。再者,為了提升車子的越野性能,Yeti擁有180毫米的最小離地距離,并且標準配置17英寸的輪轂。


  Yeti在海外被定位為迷你 SUV,這是因為斯柯達Yeti身材十分短小精干,所以才被定位于此類 SUV,和寶馬的Mini沒有關系。如果通俗一點解釋,那就是這款車屬于一款標準的小型SUV。車子的軸距僅為2578毫米,相比自己的兄弟Tiguan還短26毫米。全車長也僅為4233毫米,這在國內(nèi)也僅僅是一款小緊湊型轎車的長度。斯柯達表示這輛交叉車型內(nèi)部非常的寬敞,同時可以容納較多的行李,使用VarioFlex彈性后座系統(tǒng),行李箱空間可以達到1760升。


  斯柯達官方表示,第一款歐版Yeti運送到英國客戶手中的時間會在今年的9月份。這是因為對于英國來說斯柯達的品牌認知度比較高,同時這也是大眾全球范圍內(nèi)最重要的海外市場之一。對于中國市場,斯柯達的相關負責人曾經(jīng)說過:中國市場未來不會僅限于晶銳、明銳、昊銳等三個車型,還會有更多的斯柯達產(chǎn)品引入,所以我們有理由期待Yeti將會成為未來引入的產(chǎn)品之一。
  Yet擁有良好的路面行駛和越野行駛的能力,同時油耗以及二氧化碳排放量也不高,最重要的是,這款車提供了現(xiàn)在的買家所最希望擁有的特征:駕駛起來經(jīng)濟,實用性高,同時也不會太污染環(huán)境,這正是完美的交叉車型所要具有的特質(zhì)。
 

(編輯 劉蕓蕓)

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