六、蒙迪歐-致勝

據(jù)4S店的銷售人員表示，目前蒙迪歐-致勝車型全系均有優(yōu)惠，最大幅度為1.3萬元。而且在店內(nèi)做保險也均有優(yōu)惠，像在店內(nèi)做全車的基本裝飾，最高可以享受到6折左右的優(yōu)惠。而保險方面，現(xiàn)在有多家保險公司給出了很大的折扣，其中某些保險公司最大折扣為7折。但目前蒙迪歐-致勝的現(xiàn)車卻并不樂觀，銷售人員表示：“由于最近優(yōu)惠幅度的加大，蒙迪歐-致勝的出貨量有了很明顯的提升，想要購買該款車型的朋友要在顏色和配置上做好抉擇。”

從這個表中，我們可以很直觀的了解到目前這五款車的實際銷售情況。經(jīng)過一系列的價格變化，目前各款車型在銷量上都有所變化。平均來說，帕薩特-領(lǐng)馭、凱美瑞這兩款車型的1-4月的銷售量一直保持在10000臺以上的成績，而邁騰、第八代雅閣以及致勝的銷售就要大打折扣了。但在這里不能不說一下，第八代雅閣車型。僅以3月來說，雅閣的成績高居榜首，達到了21000臺以上的成績。

七、福特S-MAX

目前在北京地區(qū)購買S-MAX車型，最高可以享受到1.3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。據(jù)銷售福特S-MAX車型的4S店銷售人員透露，目前S-MAX各款車型均有不同的優(yōu)惠。但目前購買S-MAX旗艦車型的話，最高可以享受1.3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。而其他車型也均有1.2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。

榮膺歐洲年度車型的福特S-MAX，擁有靈動空間、安全的精準駕馭和動感設(shè)計三大亮點，集運動型和多用途型于一身，開創(chuàng)了一個全新SAV(運動型多功能轎車)細分市場。S-MAX的英文名，能夠讓消費者迅速對“寬敞空間”(spacious)、“最大尺寸”(maximize size)及SAV(Sports Activity Vehicle)等概念產(chǎn)生直接聯(lián)想，與SAV的理念非常吻合。

八、標(biāo)致206

東風(fēng)標(biāo)致旗下的兩廂小車206目前在4S店內(nèi)仍持續(xù)著現(xiàn)金優(yōu)惠，1.4排量的東風(fēng)標(biāo)致206車型的優(yōu)惠金額為8000元，其它10款1.6排量車型的優(yōu)惠幅度則達1萬元。

標(biāo)致206采用了經(jīng)過WRC賽場考驗的冠軍底盤懸掛系統(tǒng)，Tiptronic手自一體變速箱，配合進一步技術(shù)提升的1.6L 16氣門高效能發(fā)動機，在中等轉(zhuǎn)速下扭矩可以達到最大扭矩的90%以上。另外206裝備的智能電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的方向盤，扎實、沉穩(wěn)，能夠?qū)⒄鎸嵡逦穆犯袀鬟f給駕駛者。206 1.6L手動檔0-100km/h加速時間僅為9.8秒，是同級車中唯一進入10秒的車型。

九、富康

記者從北京地區(qū)的東風(fēng)雪鐵龍4S店了解到，作為車市“老三樣”的富康車型也將“全球同步”，在9月份全面改款。另外銷售人員還介紹，隨著富康改款時間的日益臨近，目前在京銷售的富康2008款車型在價格上也出現(xiàn)了松動，購買富康車型最高可以享受到9800元的優(yōu)惠。目前富康車型的顏色比較齊全，而到店購買這款車的消費者在享受到相應(yīng)現(xiàn)金優(yōu)惠的同時，還能得到廠商隨車贈送的部分車內(nèi)裝飾。

富康作為最早進入中國汽車市場的車型之一，可以稱得上是中國兩廂汽車的領(lǐng)頭羊。富康車型具有性能穩(wěn)定、維修方便、維修價格便宜、性價比突出等優(yōu)勢，但也正因為它上市的時間較長，跟那些造型新穎時尚的新車相比，它的外型顯得比較陳舊，缺乏時尚感。從上表我們可以看到，富康在08年1月至4月的銷量并不突出，并且呈現(xiàn)出下降的趨勢，所以東風(fēng)雪鐵龍急于用新車型來提高這款車的市場競爭力。

十、畢加索

隨著改款車型上市時間的日益臨近，目前市場上銷售的東風(fēng)雪鐵龍畢加索系列車型價格也出現(xiàn)了松動。記者從北京地區(qū)雪鐵龍4S店了解到：目前消費者購買畢加索系列車型，最高可以享受到9000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。

薩拉•畢加索提供了2.0L和1.6L兩種選擇。其中2.0L排量則能滿足消費者對車型的動力表現(xiàn)的期望，最大功率為99KW，最大扭矩達到190NM；此次新增加的有1.6L 16V發(fā)動機，最大功率為78KW，最大扭矩為142NM，在可以充分滿足消費者對車輛的動力需求的同時，能夠?qū)崿F(xiàn)較好的燃油經(jīng)濟性，1.6L 16V 90公里等速油耗僅為6.8L/百公里。在1.6L 16V上采用了BOSCH ME7.4.5版本的電噴技術(shù)，大大提高了中低轉(zhuǎn)速時的輸出扭矩，改善動力性能，并有效降低發(fā)動機的噪音。而一體化的高強度車身、獨有的后軸隨動轉(zhuǎn)向技術(shù)則增加了新畢加索的技術(shù)含量。此外ABS+EBD、電子防盜、倒車雷達等主被動安全裝置也一應(yīng)俱全。