繼C200K和C280上市后，國產(chǎn)奔馳C級的第三款產(chǎn)品C230已于近日正式宣布上市，40萬出頭的售價很好的權衡了價格、豪華性和整車性能。對于想要購買一部售價在40萬元區(qū)間的金領消費者來說，目前市場中同級別車型比較豐富，除了C230之外還有寶馬325i領先型、雷克薩斯IS300可以選擇，那么在這三款車型之間誰更適合您呢？也許下面的對比能夠幫助您找到答案。

一． 基本尺寸參數(shù)：

在這三款車型里C230和325i都已經(jīng)實現(xiàn)國產(chǎn)，因此相比同級別的進口車型來說性價比上具有一定優(yōu)勢。奔馳C230是奔馳旗下的全新一代車型，此前上市的C230時尚型沿用了與C280
時尚型相同的“大標”前臉，整體風格更加運動更加張揚。雷克薩斯IS300車身線非常條流暢，楔形的車身前沖感覺強烈，較小的離地間隙配合大尺寸輪胎，給人天生一副跑車相的感覺。寶馬325i外觀延續(xù)了3系第五代車型的設計，經(jīng)典的雙腎形進氣格柵加上“天使眼”頭燈具有明顯的貴族氣質(zhì)。

尺寸方面三款車型相差不大，長寬高的尺寸上都滿足了B級轎車的標準。軸距方面C230和寶馬325略勝一籌，如果有機會親身體會一下的話您一定也會發(fā)現(xiàn)IS300在后排空間上確實沒有太大優(yōu)勢。全新一代奔馳C轎車整體設計強化了車內(nèi)空間和行李空間的利用，因此對于一般的家用和商務兼?zhèn)溆猛緛碚f全新C級擁有空間上的優(yōu)勢。

二． 技術參數(shù)對比：

三款車型的發(fā)動機都采用了6個汽缸，不過在排量和排列形式上有所區(qū)別。寶馬325i的6缸鎂鋁合金發(fā)動機為直列縱置，相比同為2.5升排量的C230發(fā)動機來說前者的最大功率和扭矩都要更加出色，同時該車的加速成績和最高時速表現(xiàn)也是三款車型中最出色的。懸架方面奔馳C230采用了更加舒適的空氣懸架而非傳統(tǒng)的液壓形式，同樣的配置我們也可以在奔馳的E級和S級上找到。IS300在前后輪胎的選用上更加考慮到了運動和后輪驅(qū)動的需求，為后輪配備了更寬的輪胎，這對于整車的抓地性和做出更激烈的運動姿態(tài)有很大幫助。

三． 安全配置對比

作為金領一族選車的首要標準一定離不開周到的安全措施，在主動安全性能方面3款車型所能提供的電子系統(tǒng)都比較細致，一般消費者所注意的ABS、ESP功能都在3款車型各自的系統(tǒng)中有所體現(xiàn)。被動安全方面，前排雙氣囊、側面氣囊、氣簾都是3款車型的標準配置。

3款車型的不同之處在于寶馬轎車提供的“防爆輪胎”，即便車胎被扎也不會導致不能行駛或嚴重的事故。此外奔馳C230的“PRE-SAFE-預防性安全系統(tǒng)”更是整合了全車的諸多部件，讓車輛在可能發(fā)生危險以前就開始對車內(nèi)乘員進行保護。其中前排乘員安全頭枕可以在車輛發(fā)生碰撞事故的50毫秒內(nèi)將頭枕前移和上移，減少乘員頭頸部遭受傷害的可能。

四．舒適便捷性裝備對比

為了讓駕駛變得更輕松讓旅程變得更愜意，豪華轎車一般都會具備較為全面的舒適娛樂設施。在全部為電動調(diào)節(jié)的駕駛員座椅之外，C230和IS300還能夠提供電動調(diào)節(jié)的腰部支撐，緩解長途駕駛的疲勞感。IS300的方向盤換檔功能則特別照顧了那些偏愛駕駛樂趣的車主，讓駕駛員擁有像F1車手一樣的換檔樂趣，這也是在3款車型中獨有的。寶馬325i則在豪華音響的基礎上增加了電視接收功能可以及時收看時政要聞和金融資訊。

在40萬元區(qū)間內(nèi)這三款車型價格相差并不明顯，因此來自車輛自身的個性就更加重要了。如果您是一位對于品牌形象要求更高的車主，那么奔馳C230可能會更加吸引您；寶馬325i兼顧了豪華與駕馭的樂趣，應該會得到那些想要獲得更多駕駛樂趣的車主的歡迎；雷克薩斯IS300相比前兩款車型來說車內(nèi)的配置方面更趨向于人性化，整車風格更顯年輕。相信在看過上面的介紹以后您已經(jīng)對這三款車型有了更深刻的了解，如果您也正要購買這樣一款車型，不妨親自對比試駕一下再做決定。

(編輯 金超)