由大排量進口車消費稅調(diào)整所引發(fā)的汽車價格上漲，即將在雷克薩斯于國內(nèi)的各個市場上演。據(jù)雷克薩斯4S店銷售人員透露，雷克薩斯旗下的車型將在現(xiàn)有指導價格的基礎上，根據(jù)各款車型不同程度的漲幅系數(shù)上漲，最高增長金額可達51.3萬元，同時2008年7月31日后店內(nèi)所銷售的雷克薩斯車型將取消此前的所有優(yōu)惠，雷克薩斯官方現(xiàn)已將車型價格的調(diào)整方案下達到各4S店。

4S店銷售人員表示，從現(xiàn)在所得到的新車輛價格表中來看，此次雷克薩斯調(diào)整的主要是以排量為3.5L以上的車型為主。漲幅最低的ES350標準版車型調(diào)整后售價為52.9萬元，車款增長了5.7萬元，現(xiàn)行售價為159.8萬元的混合動力車型LS600hL的售價在調(diào)整后增加了51.3萬元，而IS全系車型則不在此次價格調(diào)整的范圍內(nèi)。據(jù)銷售人員介紹，調(diào)整后的新價格將在新消費稅政策正式實施后執(zhí)行。

另一方面，目前雷克薩斯旗下各款車型在各家4S店內(nèi)的優(yōu)惠幅度也相對大幅減少。這其中不無于雷克薩斯對凈銷售的月銷售任務所進行的調(diào)整有著密不可分的關系。6月13日，全國所有的雷克薩斯經(jīng)銷商收到了一份雷克薩斯中國公司發(fā)來的訂單確認文件，文件稱“考慮到經(jīng)銷商的承受能力，停止6月份第四周的銷售任務”——即6月份銷售任務減少25%，同時7月份的銷售任務減少40%。銷售任務的降低，意味著經(jīng)銷商可不必為在定期內(nèi)完成大額的銷售任務而通過大幅降低車輛的售價來促進銷售。

與此同時，在剛剛過去的6月份，雷克薩斯遭遇了一次打擊——商務部機電產(chǎn)品進出口辦公室暫停了它的自動進口許可證申領。自動進口許可證是企業(yè)進口汽車前必須取得的文件，否則無法進口。暫停雷克薩斯自動進口許可證的申領，直接受到影響的便是雷克薩斯車型進入國內(nèi)汽車市場的數(shù)量。因雷克薩斯在國內(nèi)所銷售的所有車型，均采用的是整車進口的銷售模式，自動進口許可證申領的暫停則在一定程度上制約了雷克薩斯對各4S店配車的發(fā)貨量。在無大量庫存車及銷售任務降低的情形下，4S店順勢減少各款車型在店內(nèi)的優(yōu)惠金額也是在情理之中的。

(編輯 金超)