3.北京現(xiàn)代-途勝

北京現(xiàn)代旗下的SUV車型——途勝一直以其動感時尚的設計風格，高性價比和舒適安全等特點獲得消費者的青睞。但是隨著國內SUV產品的不斷豐富和市場競爭的不斷激烈，各大汽車廠家紛紛使盡渾身解數(shù)來吸引消費者。

途勝的外觀除了保持SUV剛性本色之余，還帶有柔和化、精細化的傾向，用四個字來形容就是“剛柔并濟”。動力方面，途勝2.0雖算不上強勁，但作為一輛城市休閑型SUV，其動力輸出并不弱，而且在高轉速時的加速能力較強，后勁充足。空間方面，由于軸距較大，因此途勝的內部空間也較為寬敞；行李廂空間雖不大，但是將后排座椅放倒后，還是可以很輕松地放進一輛自行車。配置方面，途勝2.0同樣也不遜色，低配舒適型就標配有ABS+EBD、TCS、雙氣囊、電動天窗、全自動空調、倒車雷達等配置。

4.東風日產-逍客

據(jù)4S店銷售人員介紹，受目前逍客各版本車型產能不同的影響，售價為18.88萬元與21.98萬元的兩款兩驅與四驅頂配車型預訂等待的時間相對較長，但最多不會超過1個月。而逍客手動與自動擋的兩款入門級低配車型的貨源則相對比較充足，至于剩下的兩款售價居中的車型提車周期大致在5-10天左右，目前北京地區(qū)購買逍客已無需加價。

從外觀上看，逍客具有典型的SUV風格。而車廂內部卻是典型的轎車設計風格，座椅和中控臺的設計處處洋溢著轎車所特有的舒適與精致氣息，而較高的車身給人帶來足夠的頭部空間和開闊的視野，這又是SUV所獨有的。逍客采用前麥弗遜、后多連桿的獨立懸掛設計，前后均帶有高強度的穩(wěn)定桿，有效提高了高速行駛的穩(wěn)定性。底盤經(jīng)過強化后輔以205mm的離地高度，兼顧了車輛公路行駛的舒適性和特殊環(huán)境下的通過能力，配以EPS速度感應式電子助力轉向系統(tǒng)，可以從容應對顛簸坎坷與曲折。值得一提的是，逍客20X FOUR和20XV FOUR兩個級別還配備了全模式四輪驅動系統(tǒng)，保證了在各種路面條件下都能具有良好的抓地能力。應速度，讓駕駛者充分享受駕駛的樂趣。

5.進口鈴木-超級維特拉

以進口方式銷售的鈴木SUV車型超級維特拉，不僅保證了時尚硬朗的外形還擁有著良好的駕控性能，在國內引進銷售至今一直受到個性張揚的消費者所喜愛。據(jù)網(wǎng)上車市得到的消息，超級維特拉系列車型將引進新款，而在售的維特拉幾款車型則給出了1200元的小幅優(yōu)惠。

GRAND VITARA超級維特拉是Vitara維特拉的第三代產品，而維特拉可以算是緊湊型SUV的開山鼻祖，它與本田CR-V和豐田RAV4是日本第一代緊湊型SUV的代表車型。“GRAND VITARA超級維特拉”不但繼承了從第一代VITARA延續(xù)而來的獨創(chuàng)性，即采用時尚的設計、FR（發(fā)動機前置，后輪驅動）基本布局和裝備有低速模式分動器的真正4WD系統(tǒng)等，而且通過開發(fā)、采用內置式梯形車架的結構、帶LSD的中央差速器式全時4WD系統(tǒng)和新開發(fā)的四輪獨立式懸架，在進一步提高了越野性能的同時，在鋪裝道路上也實現(xiàn)了順暢舒適的行駛性能。另外，還采用了經(jīng)過縝密設計的有關安全和環(huán)保等方面的裝備，以求達到能被世界高度評價的性能。

6.東風本田-CR-V

售價分別為20.78萬元與23.18萬元的新CR-V手動擋車型，近一段時間內在北京地區(qū)的各東風本田4S店均無現(xiàn)車提供。相較目前手動擋車型市場全面斷貨的情形而言，在4S店內新CR-V自動擋車型的貨源則相對充足，但各4S店對于這些車型均不提供原價售車。急于提走現(xiàn)車的消費者需要在店內為新車做價值2.5萬元的車輛裝飾，或直接在原有的車款上多加2萬元現(xiàn)金。而希望在4S店內通過預訂方式購車的消費者，則需要在先行交付訂金預訂后，等待3~6個月左右才可提車。

以轎車化的精練流線、低重心車體，配合精致大氣的細節(jié)設計而成的新世代CR-V，采用Honda 最新2.0 L /2.4L i-VTEC發(fā)動機，通過Honda獨創(chuàng)的VTEC(可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng))與VTC(進氣門相位角連續(xù)性控制系統(tǒng))完美結合，配備全新的五速自動變速箱，達到更高動力輸出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色。而后陸續(xù)推出的2.0L、2.4L 6MT手動擋車型，大大豐富了消費者的選擇空間，同時也進一步提升了車輛的駕駛樂趣與經(jīng)濟性。