隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，各大汽車廠商紛紛以推出新款車型來(lái)吸引國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者。自7月13日廣州本田推出新一代飛度后，僅今年上半年已有20款新車上市銷售。那么這些上市多則半年，少則幾天的新車市場(chǎng)行情如何呢？下面就讓我們一起了解一下。

第八代雅閣

在推出第八代雅閣3.5車型后，廣州本田在中高端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力更加強(qiáng)大?，F(xiàn)在消費(fèi)者購(gòu)買雅閣全系車型已沒(méi)有任何附加條件，目前除剛剛上市的2.0導(dǎo)航版車型需要預(yù)定外，八代雅閣其他車型均的現(xiàn)車比較齊全。

第八代雅閣的開發(fā)設(shè)計(jì)理念是“Advanced&Powerful”，意味著“前瞻科技和激越力量”完美融合，根據(jù)這種理念，本田技研匯聚最新技術(shù)，開發(fā)了全新的技術(shù)平臺(tái)，從而在空間設(shè)計(jì)、安全性、動(dòng)力性能、操控性以及環(huán)保等諸多方面，都體現(xiàn)了對(duì)本田全球DNA的最完美的詮釋。第八代雅閣遵循“剛勁有力”的設(shè)計(jì)理念，體現(xiàn)了大氣、高檔、先進(jìn)、尊貴的設(shè)計(jì)方向，前臉的設(shè)計(jì)更具英氣，棱角形的大燈和進(jìn)氣隔柵、外張的翼子板等，展現(xiàn)出動(dòng)感干練的氣質(zhì)。

兩廂標(biāo)致307

兩廂標(biāo)致307是東風(fēng)標(biāo)致家族的當(dāng)家產(chǎn)品之一，憑借著時(shí)尚的外觀、強(qiáng)勁的動(dòng)力深得消費(fèi)者的喜愛。據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示：目前這款車型在北京地區(qū)東風(fēng)標(biāo)致4S店的最大優(yōu)惠幅度為6000元。具體情況見下表：

兩廂307前臉融入標(biāo)致家族美學(xué)設(shè)計(jì)元素，優(yōu)雅高貴不乏威武，大尺寸格柵，體現(xiàn)大氣穩(wěn)重，大尺寸立獅標(biāo)識(shí)，彰顯傲人氣派，獅眼大燈凹凸有致，散發(fā)炯炯目光，尾部造型簡(jiǎn)潔緊湊，與整體風(fēng)格相呼應(yīng)，盡顯王者氣質(zhì)又不失精致時(shí)尚之風(fēng)，也盡顯“獅族”的強(qiáng)壯與力量，而且車身曲線流暢，一氣呵成，呈現(xiàn)美感與動(dòng)感。

新威馳

新威馳作為一汽豐田推出的一款垂直換代車型，在上市之后憑借著時(shí)尚靚麗的外形贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。但隨著6月份多款競(jìng)爭(zhēng)車型的即將上市（如：廣汽豐田雅力士），這款車型的價(jià)格再次出現(xiàn)了松動(dòng)。據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格數(shù)據(jù)檢測(cè)顯示：現(xiàn)在購(gòu)買新威馳車型的消費(fèi)者可以享受到全系6000元的現(xiàn)金優(yōu)惠和商家贈(zèng)送的兩年4項(xiàng)主險(xiǎn)（價(jià)值6000元）。具體價(jià)格請(qǐng)見下表：

新威馳無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)、平臺(tái)、還是發(fā)動(dòng)機(jī)，均是全新開發(fā)的。研發(fā)過(guò)程中，為了達(dá)到換代產(chǎn)品的高品質(zhì)，研發(fā)人員對(duì)中國(guó)市場(chǎng)及用戶需求進(jìn)行了充分的調(diào)查與研究。另外，與老款威馳相比，新威馳的軸距加長(zhǎng)50mm，并調(diào)整了整車的布局，獲得了能夠與中級(jí)車相媲美的車內(nèi)空間，同時(shí)也使得乘坐舒適性得到大幅提升。

長(zhǎng)城精靈

長(zhǎng)城精靈于3月9日上市銷售，售價(jià)為4.39——5.39萬(wàn)元。近日網(wǎng)上車市網(wǎng)站由長(zhǎng)城經(jīng)銷商處得知，目前購(gòu)買精靈的消費(fèi)者最高可以享受到商家隨車贈(zèng)送的裝飾和6次保養(yǎng)。另外據(jù)4S店銷售人員介紹：精靈高配沒(méi)有現(xiàn)車銷售，廠家也沒(méi)有排產(chǎn)，所以具體何時(shí)能提到現(xiàn)車不能確定。

長(zhǎng)城精靈擁有經(jīng)濟(jì)型小車獨(dú)特的圓潤(rùn)設(shè)計(jì)，個(gè)性鮮明，從F1車型上汲取了靈感的鼻翼、下部跑車式樣的大型進(jìn)氣隔柵、棱角分明的前大燈組合構(gòu)成了頗具運(yùn)動(dòng)氣息的前臉，同時(shí)配合動(dòng)感十足的楔型流線車身，讓精靈頗有歐洲小跑車的“范兒”。長(zhǎng)城精靈搭載了長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)的1.3升GW413EF汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，而且長(zhǎng)城精靈精英型還配備了博世最高8.0版本的ABS+EBD的剎車系統(tǒng)，并且在小型車中率先采用3H高剛性安全車身，堅(jiān)固的乘員艙結(jié)構(gòu)配合高靈敏度的電子觸發(fā)式安全氣囊，可更加全面的保護(hù)乘員安全。

東風(fēng)日產(chǎn)逍客

近日在走訪北京地區(qū)的東風(fēng)日產(chǎn)4S店了解到：目前到店購(gòu)買逍客系列車型的消費(fèi)者，不需要加現(xiàn)金或是做裝飾即可在第一時(shí)間提到現(xiàn)車。而一些打算訂購(gòu)特殊顏色的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，則需要等待1個(gè)月的時(shí)間。

逍客采用了全新開發(fā)的前麥弗遜、后多連桿懸掛布局，這種布局方式可以有效地解決城市駕駛所需要的舒適性，以及郊外駕駛所需要的高強(qiáng)度這兩個(gè)矛盾的需求。逍客取得歐洲NCAP五星碰撞安全評(píng)價(jià)的兼顧車身，也是高性能懸掛的一個(gè)扎實(shí)基礎(chǔ)。如果沒(méi)有結(jié)實(shí)的車身，再好的懸掛也是枉然。另一反面，逍客高達(dá)205mm的離地間隙，更是比CRV的185mm還要多，通過(guò)性能無(wú)需置疑。