奔馳C230

國產(chǎn)奔馳的又一力作-C230于6月16日在北京、上海、廣州這三大核心市場發(fā)布，這款新車在上市初期現(xiàn)車要加價2萬元。近日據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，目前購買奔馳C230以無需加價，但是店內(nèi)現(xiàn)車顏色不全。

作為北京奔馳-戴克國產(chǎn)全新一代C級轎車第二階段推出的重要車型，C230時尚型AVANTGARDE采用了梅賽德斯-奔馳的2.5升V6發(fā)動機，輸出功率和扭矩分別達到150千瓦和245牛米。而梅賽德斯-奔馳獨一無二的7G-TRONIC七速自動變速器也將作為標(biāo)準(zhǔn)裝備為C 230轎車提供順暢的駕駛感受。

榮威新車550上市至今，受到眾多消費者關(guān)注。據(jù)網(wǎng)上車市網(wǎng)站得到的消息，雖然目前榮威新車550的展示車輛已經(jīng)進駐北京4S店，但是北京各店均無現(xiàn)車，現(xiàn)階段購車仍需以預(yù)訂方式購買，繳納1萬元訂金后等待1個月即可提車。經(jīng)銷商還透露，在8月即將有新車補充到店，屆時將可滿足廣大消費者的購車需求。詳情如下：

榮威550系列車型還是同級車中率先配備智能汽車輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)（TPMS），EBA電子剎車輔助系統(tǒng)智能及電子底盤系統(tǒng)，大尺寸前后通風(fēng)盤式制動器，標(biāo)準(zhǔn)達到歐洲標(biāo)準(zhǔn)（NCAP）星級碰撞要求。結(jié)構(gòu)整體上采用了鎂鋁合金骨架，強度不亞于鋼制骨架，質(zhì)量輕、強度高，為整車帶來了出色的安全性能和燃油經(jīng)濟性。此外，榮威550還增加了諸多人性化配置，如多功能智能鑰匙、行李箱內(nèi)部緊急開啟、十幾處人性化車內(nèi)儲物空間等。

名爵MG3 SW

MG3 SW是MG名爵公司在中國市場上投放的首款兩廂轎車，并且是一款具備了風(fēng)格力、動力性、操控性、適應(yīng)力四大標(biāo)準(zhǔn)的純正Cross風(fēng)格車型。據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，目前北京地區(qū)的名爵MG3 SW現(xiàn)車極少，預(yù)定的消費者可在1個月提車，不過據(jù)4S店銷售人員介紹，選擇加5000元裝飾可以在一周后提車（1.8升車型無法在北京地區(qū)銷售）。

名爵MG3 SW in系跨界車將于2008年6月23日跨界上市.名爵MG3 SW是一款純正的英系跨界車，延續(xù)了MG名爵品牌純正英倫血統(tǒng)，強調(diào)高性能、操控樂趣的特點，在動力性能和操控性上領(lǐng)先同級別競爭對手，并首次將205寬胎、16寸輪輞和副車架等B級車裝備引入兩廂車陣營。同時MG　3SW是同級別中唯一采用1.8L大排量的全鋁賽車級發(fā)動機的車型，匹配CVT無極變速器，動力強勁；1.4L車型匹配原裝進口五速全鋁手動變速器，動力相當(dāng)于其它車型1.6L發(fā)動機，升功率達到54.4KW/L，為目前國內(nèi)最大.

上海大眾Lavida朗逸

作為上海大眾首款“A”級車的Lavida朗逸于6月25日正式上市，全系7款車型分別搭載1.6與2.0排量引擎，且價格區(qū)間為11.28-16.48萬元。對于這樣一款時尚、大氣且國人自主研發(fā)的經(jīng)濟型轎車，深受消費者追捧。但由于受廠家產(chǎn)能等因素的影響，目前Lavida朗逸2.0排量高配車型無車可售，具體車型及現(xiàn)車情況如下表所示：

Lavida朗逸的儀表臺采用傳統(tǒng)的T字造型，上深下淺的雙色設(shè)計，配以淺色桃木飾板作為過渡，提升了整車內(nèi)飾的視覺效果。整個儀表臺大量采用了圓形的設(shè)計元素，圓形的空調(diào)出風(fēng)口、圓形鍍鉻多功能儀表以及圓形空調(diào)旋鈕，與“T”型線條形成鮮明的對比。此外，多功能觸摸液晶顯示屏、虛擬6碟CD/MP3播放機、GPS車載導(dǎo)航、座椅電加熱以及環(huán)保自動空調(diào)等舒適豪華配置，均出現(xiàn)在Lavida朗逸2.0頂配車型上。

新一代飛度

據(jù)廣州本田4S店銷售人員表示，7月初時曾出現(xiàn)了“供求緊張”加價銷售的現(xiàn)象，但是隨著新一代飛度于7月13日正式上市，廣州本田也加大對新車引進數(shù)量，新一代飛度車型在北京地區(qū)4S店內(nèi)已停止了加價。另外該銷售人員介紹，目前北京地區(qū)的廣本4S店已經(jīng)有部分新一代飛度的現(xiàn)車銷售，雖然數(shù)量不是很多，但是較上市初期已經(jīng)有了一定的好轉(zhuǎn)。第一批新飛度將在7月底到店，預(yù)定的消費者在等待15天左右即可提到現(xiàn)車（上市初期預(yù)定需等1個月）。

本田新飛度以“全方位領(lǐng)先的兩廂車”為開發(fā)目標(biāo)，根據(jù)本田的“MM理念”即人享受空間最大化，機器占用空間最小化。新飛度擁有極為搶眼的外觀，年輕、靈活并且充滿動感。在以前衛(wèi)革命性造型出發(fā)的同時，舊有的產(chǎn)品特征與形象也成功地保留下來。新飛度車頭明顯的改進在于A柱比前一代向前突出了120MM，傾斜角度也更大，比前一代更富有銳意前進的勢頭。

(編輯 李曉磊)