新一代馬自達6轎車已經(jīng)確定于08年底正式在國內(nèi)上市，主攻車型由原來的2.3升排量上升至2.5升排量，同時價格相對低廉的2.0升排量車型也將推出，預(yù)計這款車型的價格區(qū)間將在18-25萬。而同樣源自EUCD平臺的車型除了這款馬自達6之外，還有已經(jīng)上市的長安福特蒙迪歐-致勝。相同的平臺技術(shù)和近似的價格區(qū)間讓許多消費者在購買蒙迪歐-致勝，還是等待新款馬自達6之間無從抉擇，如果您也是帶著這樣的疑問，不妨就在我們接下來的文章中尋找答案吧！

基本尺寸

蒙迪歐-致勝上市后主打理念之一也包含其B+級的寬大車身，達到2.85米軸距的車身尺寸甚至達到了C級豪華轎車的標(biāo)準(zhǔn)，而這一點也正是該車在上市后受到大部分消費者認可的原因之一。相比致勝而言，新款馬自達6的外形尺寸略顯袖珍了一些，長/寬/高都比同平臺的致勝小了一號，在影響車內(nèi)前后排空間的軸距和前后輪距方面，新馬6也是與致勝有明顯的差距。不過對于強調(diào)運動的馬自達6轎車來說，這樣的身材也許能夠更加兼顧運動化的需求。

外形及內(nèi)飾

由于來自相同平臺，并且同樣采用了最新的動感設(shè)計，因此新款馬6和蒙迪歐-致勝之間多少都會有些“連相”。不過不同品牌車系的風(fēng)格在這兩款車型中得到了詮釋，無論是馬自達6還是致勝，我們都很容易分辨出它們之間的區(qū)別。

車身側(cè)面下壓的車頭，隆起的車尾營造了一副“孿生車型”的模樣。不過同樣由于車型尺寸的差異，我們會發(fā)現(xiàn)蒙迪歐-致勝相比之下會顯得更加大氣一些，而新馬6的側(cè)面線條則不會輕易給人留下太深刻的印象。

車尾部分，相同的左右雙出式排氣管放置位置的比例甚至都是一樣的，而高位剎車燈、LED尾燈和后保險杠反光板的布局也是如出一轍。兩者的區(qū)別在于馬自達6更強調(diào)了流暢的圓滑線條，而蒙迪歐致勝則突出了一些硬朗的線條。

內(nèi)飾部分新馬6的與儀表臺各項操作按鈕都清晰可見，設(shè)計的風(fēng)格也是盡可能的大和簡單，相信這會讓車主的日常使用更加便捷。除了相同的車內(nèi)功能之外，蒙迪歐致勝的特點在于儀表盤上的液晶顯示屏，可以實時顯示車輛相關(guān)信息，整車的科技感也有所提升。

(編輯 鄧璽)