在“金九銀十”的銷售旺季中，本周繼續(xù)有三款車型相繼上市，分別為日系品牌雷克薩斯新ES240、韓系品牌北京現(xiàn)代i30和自主品牌奇瑞威麟X5。日系、韓系和自主品牌車型的集中上市，不僅可以進(jìn)一步提升銷量和市場份額，而且也為消費(fèi)者提供更多的車型選擇。

 雷克薩斯不僅將推出搭載2.4排量的新ES240車型，同時(shí)還將推出新增加G-BOOK雷克薩斯智能副駕的新ES350車型。而北京現(xiàn)代i30作為兩廂伊蘭特之后的又一款兩廂車，不僅采用了全新歐洲設(shè)計(jì)，而且還將搭載1.6升和2.0升兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。瑞麒作為奇瑞的高端品牌，繼微型車M1上市后，又將帶來一款力作-威麟X5。

雷克薩斯 ES240

豐田旗下的高端品牌——雷克薩斯是最早進(jìn)入國內(nèi)的日系豪華品牌，目前已有8個(gè)系列車型在國內(nèi)銷售。近日，記者從雷克薩斯官方了解到：雷克薩斯旗下首款“小”排量車型(目前在售車型均為3.0L以上排量)——ES240即將于9月8日正式登陸國內(nèi)市場。與此同時(shí)，新增加G-BOOK雷克薩斯智能副駕的新ES350也將與國內(nèi)消費(fèi)者見面。

據(jù)內(nèi)部知情人士透露：雷克薩斯專門為中國定制的ES240將分為標(biāo)準(zhǔn)型和豪華型，售價(jià)為39.98萬——46.8萬元，而現(xiàn)車將于9月初抵達(dá)各雷克薩斯4S店。全新ES 350/ES 240的引入不僅進(jìn)豐富了LEXUS雷克薩斯產(chǎn)品線，更為廣大消費(fèi)者帶來了更加豐富的產(chǎn)品及配置選擇。

隨著雷克薩斯ES240的即將引進(jìn)，雷克薩斯ES系列的入門價(jià)格被放低，同時(shí)也加大了與同級(jí)車型的競爭力度，并且據(jù)我走訪多家北京雷克薩斯經(jīng)銷店獲知，目前在售的雷克薩斯ES350的兩款車型均有現(xiàn)金優(yōu)惠。雷克薩斯ES350標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)48.9萬元，經(jīng)2.9萬元的優(yōu)惠后售價(jià)降到了46萬元，雷克薩斯ES350豪華版的售價(jià)為57.2萬元，經(jīng)3.7萬元的優(yōu)惠后售價(jià)降到了53.5萬元。

雷克薩斯ES系列完美呈現(xiàn)LEXUS雷克薩斯L-finesse設(shè)計(jì)哲學(xué)，以人的感官為設(shè)計(jì)原點(diǎn)，完全滿足駕駛者的所有期望。以先進(jìn)防護(hù)科技，守護(hù)人生最璀璨的光芒全車配備10個(gè)SRS氣囊。LEXUS雷克薩斯全球首創(chuàng)的前排膝部氣囊更可在撞擊發(fā)生時(shí)固定前排乘員，避免乘員身體下滑而發(fā)生危險(xiǎn)，更可同時(shí)降低中控臺(tái)或轉(zhuǎn)向柱對駕車者的傷害，給與車內(nèi)乘員更嚴(yán)密的安全保護(hù)。

雷克薩斯ES240將搭載與凱美瑞一樣的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)為16氣門、雙頂置凸輪軸，最大輸出功率為123kW/6000rpm，最大輸出扭矩為224Nm/4000rpm，缸徑x行程為88.5 x 96mm，壓縮比為9.8：1。配備獨(dú)步全球的VVT-i技術(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化進(jìn)/排氣系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了澎湃的輸出功率、強(qiáng)大的扭矩表現(xiàn)和更低的油耗標(biāo)準(zhǔn)。