奇瑞A3

廠商指導(dǎo)價(jià)：7.68-10.08萬

優(yōu)惠金額：無優(yōu)惠

奇瑞A3 2010款整車采用鍍鉻亮條將意大利名師設(shè)計(jì)的完美車身予以點(diǎn)亮，更顯不凡；全系增加發(fā)動(dòng)機(jī)罩，美觀高檔之余更進(jìn)一步降低了駕駛艙噪音，整車的時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)氣息越發(fā)動(dòng)人。

奇瑞2010款A(yù)3的頭部與老款車型并無太多變化，但前大燈下面設(shè)計(jì)了鍍鉻亮條裝飾，而且全系都帶有這一配置。前大燈也沒有太多變化，依然采用可調(diào)節(jié)方式。奇瑞2010款A(yù)3的側(cè)面也增加了鍍鉻亮條裝飾，再添幾分歐式風(fēng)格。而這款車的外后視鏡和輪轂樣式并沒有任何變化。

首先進(jìn)行測試的奇瑞2010款A(yù)3兩廂轎車，先確認(rèn)ESP系統(tǒng)為打開狀態(tài)。當(dāng)奇瑞2010款A(yù)3在緊急閃避障礙物，或在過彎出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足、轉(zhuǎn)向過度時(shí)，它都能幫助車輛克服偏離理想軌跡的傾向，并且保證車身的穩(wěn)定，避免出現(xiàn)側(cè)滑?？梢钥吹?，ESP系統(tǒng)對(duì)于奇瑞2010款A(yù)3來說，能夠給車輛的行駛安全帶來非常大的幫助。

隨后我們還可以關(guān)閉ESP系統(tǒng)進(jìn)行麋鹿測試，以70km/h的速度進(jìn)入測試彎道，入彎的表現(xiàn)還算流暢。但由于雪地路面非常濕滑，奇瑞2010款A(yù)3在高速出彎的時(shí)候即使轉(zhuǎn)向及時(shí)，也不能保證車身的穩(wěn)定性，車輛會(huì)隨著慣性出現(xiàn)較大的側(cè)滑，失去控制能力。