繼途銳以進口的形式進入國內(nèi)市場以后，大眾另外一款國產(chǎn)SUV途觀也在近日落戶上海大眾，售價19.98萬元起。在國產(chǎn)途觀上市之前，這款新車的訂單就已經(jīng)累計到5萬臺左右，可見這款產(chǎn)品吸引了多少國內(nèi)消費者。不過，面對如此龐大的訂單數(shù)字，上海大眾要如何消化掉？又要怎樣去保證普通消費者的購車時間不會太久？據(jù)網(wǎng)上車市網(wǎng)站了解，國產(chǎn)途觀目前已經(jīng)有部分車型抵達北京地區(qū)4S店，預料之中的加價提現(xiàn)車仍然無可避免。

據(jù)北京地區(qū)上海大眾4S店銷售人員介紹，目前國產(chǎn)途觀已經(jīng)有部分車型抵達4S店展廳，其中包括手自一體都會版、兩驅(qū)風尚版和四驅(qū)風尚版，消費者如果提現(xiàn)車的話，需要加價3萬元。該銷售人員表示，如果不加價預訂的話，需要半年才能提到現(xiàn)車。部分4S店表示，目前途觀有些現(xiàn)車是為已預訂的消費者準備，如果該消費者退訂單，其他消費者也可以加價3萬元提走該現(xiàn)車。

 

  

途觀有7種車身顏色，可以滿足不同車主的需求。途觀的前臉凝聚了很多大眾的新設(shè)計，在格柵等細節(jié)處理上明顯更加照顧到了中國消費者的審美需求，讓每個人看到它之后都不會輕易回頭。雙橫向式設(shè)計的格柵是TIGUAN途觀造型的創(chuàng)新亮點，寬大的橫向式黑格柵框，通過U型走勢的雙鍍鉻高光格柵條與犀利的鷹眼式大燈連為一體，構(gòu)成了深邃而剛毅的前臉表情；TIGUAN途觀的保險杠也是強壯有力，沿霧燈眉梢處的臺階狀型面設(shè)計，讓整個前臉的型面更加棱角分明，大有英氣逼人之勢。

  

途觀的內(nèi)飾同樣帶給了我全新的視覺沖擊。他所使用的元素在現(xiàn)在上海大眾所生產(chǎn)的車型中從未見過。在2天總計300余公里的試駕體驗中，我認為大眾途觀的內(nèi)飾設(shè)計非常成功。雖然功能上沒有太多的突破，但是重要的人性化設(shè)計已經(jīng)進步了不小。

  

動力方面，途觀采用大眾最新的TSI發(fā)動機，并推出1.8TSI和2.0TSI兩款動力組合。TSI發(fā)動機包含缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù)，在低轉(zhuǎn)速時即可產(chǎn)生高扭矩，并在一個很寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)保持最大扭矩輸出，帶來持續(xù)飽滿的強勁動力。TSI發(fā)動機配以可以提供更大扭矩支持的6擋Tiptronic手自一體變速器和6速手動變速箱，可自如應付各種特殊路況，動力更加充沛，實現(xiàn)超越國內(nèi)同級SUV的超凡動力和越野性能。

其實在國內(nèi)SUV車型市場，每一款熱門新車的上市初期，都會經(jīng)歷一段加價提現(xiàn)車的過程。不管是廠家在搞“饑餓營銷”策略，還是訂單真的緊張，對那些滿懷熱忱準備購車的消費者來說，無疑是潑了一盆冷水。途觀目前的狀況可能是在所難免，但希望不要持續(xù)太久。