C260在奔馳C級車型中，價格處于中游偏上的位置，在動力和配置方面都擁有著相對不錯的變現(xiàn)。此次的“換心”運動除了以C200為中心以外，C260也劃入了這個范圍之內(nèi)，用1.8L CGI渦輪增壓發(fā)動機替換掉2.5L V6發(fā)動機。今天網(wǎng)上車市就為廣大關(guān)注這款車型動向的網(wǎng)友們把新老兩款車型做一下對比，看看除了發(fā)動機以外，還有什么地方有所改變。

發(fā)動機：

由于定位的區(qū)別，奔馳用同一款1.8L CGI發(fā)動機在C260上做出了不同的調(diào)教，來擔負其替代2.5L V6發(fā)動機的重任。搭載在C260上的1.8L CGI發(fā)動機最大輸出功率為150Kw，與老款發(fā)動機保持一致，不過這樣這一最大輸出功率的峰值轉(zhuǎn)速從過去的6100rpm降為了5500rpm；最大輸出扭矩提高了65N.m，功率峰值輸出轉(zhuǎn)速降低為2000-4300rpm，發(fā)動機提速更快更有力道。

外觀配置：

在外觀部分的配置方面，新款C260 CGI延續(xù)了老款的豐富配置。帶有自動開啟、高度可調(diào)清以及專項輔助功能的氙氣大燈，內(nèi)嵌式電動天窗，全功能后視鏡，感應(yīng)雨刷，獨立前霧燈、鋁合金輪轂等等，全面滿足用戶的面子需求。

舒適配置：

 在舒適配置方面，奔馳對于新款C260 CGI做出了一些升級的動作，在保持老款車型配置的基礎(chǔ)上，增加了語音控制系統(tǒng)、7寸液晶屏、中文菜單人機交互系統(tǒng)、6碟片DVD、以及容量4GB的車載硬盤。增配的動作讓車型的性價比提升了一個層級。

安全配置：

安全配置方面，換心過后的C260 CGI保持了老款車型相對全面的配備水平。8方位安全氣囊、“ABS+EBD+ASR+ESP+ HAC（上坡輔助）”5為一體電子安全系統(tǒng)，胎壓檢測系統(tǒng)以及泊車輔助系統(tǒng)，保護的范圍可謂是足夠的全面。只是在備胎的部分從過去的全尺寸變?yōu)榱朔侨叽?，做法有點不太厚道。

相對于C200從1.8機械增壓轉(zhuǎn)換成1.8CGI渦輪增壓的舉動可以理解為是增強動力既增強競爭力的話，那C260從2.5V6自然吸氣發(fā)動機換為1.8CGI渦輪增壓發(fā)動機的做法就更容易被人參透。一方面是使車型擁有更強勁的動力感受，另一方面考慮到有4個百分點的消費稅差距，選擇搭載這樣一款排量只有1.8L的發(fā)動機確實是個非常明智的選擇。

(編輯 曹鑫)