邁騰2.0TSI
        市場(chǎng)售價(jià)26.38萬(wàn)元

邁騰作為一汽大眾的重要B級(jí)轎車，配備的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和6速DSG變速器，動(dòng)力得到了充分的保證，低調(diào)的外形和不俗的動(dòng)力表現(xiàn)，滿足了國(guó)內(nèi)不少人士的需求。雙區(qū)空調(diào)的設(shè)計(jì)可以滿足駕乘人員對(duì)不同溫度的需求，寬大的座椅是駕乘都是變?yōu)橐患浅Ｊ孢m的享受。

沃爾沃S40 2.0
        市場(chǎng)收集26.80~30.80萬(wàn)元

瑞典車的代表，也是沃爾沃在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)唯一的A級(jí)轎車，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)加6速Poworshift雙離合變速器，動(dòng)力性毋庸置疑，加上沃爾沃制造安全轎車的理念，在滿足動(dòng)力性和安全性。也是為數(shù)不多大眾集團(tuán)以外的企業(yè)采用雙離合變速器，滿足了不喜歡大眾車系和喜歡雙離合變速器的人士手的需求。外形和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而動(dòng)感，中控臺(tái)的風(fēng)格只讓本人想到了外星飛船的控制臺(tái)。S40并沒(méi)有沃爾沃一向的大氣、豪華、商務(wù)，這是一款運(yùn)動(dòng)型轎車，動(dòng)感才是主題。

奧迪 A31.4TSI
        市場(chǎng)售價(jià)26.80~28.90萬(wàn)元

2010年末奧迪在中國(guó)市場(chǎng)引入了A級(jí)轎車奧迪A3，這款緊湊型轎車有著強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)化特征，兩廂的設(shè)計(jì)也是一款鋼炮形小車，配備這1.4TIS發(fā)動(dòng)機(jī)和7速S-tronic雙離合器變速器，奧迪的品質(zhì)也保證了A3的動(dòng)力性，但作為一款A(yù)級(jí)車近30萬(wàn)的售價(jià)讓好多人望而卻步。A3內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不乏動(dòng)感，儀表盤和擋把的設(shè)計(jì)富含運(yùn)動(dòng)元素，

蒙迪歐2011款
        市場(chǎng)售價(jià)：暫無(wú)

蒙迪歐作為福特重要的B級(jí)車，2011款將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加Poworshift雙離合器變速器，就數(shù)據(jù)表明著款動(dòng)力總成表現(xiàn)不錯(cuò)，但實(shí)際表現(xiàn)還待考證。外觀上發(fā)現(xiàn)了時(shí)下流行的日間行車燈，但整體改變并不大，具體情況還要看國(guó)內(nèi)上市后的表現(xiàn)。

除了沃爾沃S40和福特蒙迪歐以外其余幾款車均為大眾集團(tuán)旗下的車，也也符合大眾時(shí)下主推的TSI引擎加DSG變速器的理念，大眾在雙離合器變速器市場(chǎng)運(yùn)用方面有暫時(shí)不可超越，但隨著技術(shù)的近一步發(fā)展必定將有更多的企業(yè)采取此類變速器，也許不久將看到雙離合變速器和無(wú)級(jí)變速器主導(dǎo)市場(chǎng)的場(chǎng)面。

(編輯 金超)