斯巴魯森林人、大眾途觀、豐田RAV4
2011-05-26 06:09 來源:網(wǎng)上車市 作者:劉寧 編輯:李偉龍 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版
斯巴魯 森林人
廠商指導(dǎo)價(jià):22.98-36.98萬元
優(yōu)惠情況:新款車型提現(xiàn)車加1萬元 老款無優(yōu)惠 加送裝飾
森林人(Forester)是日本斯巴魯汽車公司旗下的SUV汽車品牌。森林人的外形顯得有些另類。與其他SUV粗獷豪放的車頭相比,森林人寬闊扁平的車頭更像是一部豪華轎車。據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測系統(tǒng)顯示:現(xiàn)購買森林人2011款需加1萬元,老款無優(yōu)惠,送裝飾,具體詳情見下表:
車型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格浮動(dòng) | 備注 |
森林人 2.0X MT舒適版2011款 | 22.98萬 | 23.98萬 | ↑1萬 | 有現(xiàn)車 |
森林人 2.0XS AT舒適版2011款 | 23.48萬 | 24.48萬 | ↑1萬 | 有現(xiàn)車 |
森林人 2.0XS MT豪華版2011款 | 24.98萬 | 25.98萬 | ↑1萬 | 有現(xiàn)車 |
森林人 2.0XS AT豪華版2011款 | 25.48萬 | 26.48萬 | ↑1萬 | 有現(xiàn)車 |
森林人 2.0XS AT豪華導(dǎo)航版2011款 | 26.48萬 | 27.48萬 | ↑1萬 | 有現(xiàn)車 |
森林人 2.5XT AT豪華版2011款 | 33.98萬 | 34.98萬 | ↑1萬 | 有現(xiàn)車 |
森林人 2.5XT AT自動(dòng)豪華導(dǎo)航版2011款 | 35.48萬 | 36.48萬 | ↑1萬 | 有現(xiàn)車 |
森林人 2.5T ATS-EDITION自動(dòng)豪華版2011款 | 35.98萬 | 36.98萬 | ↑1萬 | 有現(xiàn)車 |
森林人 2.5T ATS-EDITION自動(dòng)豪華導(dǎo)航版2011款 | 36.98萬 | 37.98萬 | ↑1萬 | 有現(xiàn)車 |
森林人 2.5XS AT自動(dòng)豪華版2011款 | 26.98萬 | 27.98萬 | ↑1萬 | 有現(xiàn)車 |
森林人 2.5XS AT自動(dòng)豪華導(dǎo)航版2011款 | 28.48萬 | 29.48萬 | ↑1萬 | 有現(xiàn)車 |
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
目前2011款森林人提車需加1萬元裝飾,現(xiàn)車顏色較齊全,若無滿意顏色則需預(yù)訂,預(yù)訂需付定金1萬,提車最快1個(gè)星期最慢2個(gè)月,如消費(fèi)者對新款森林人有興趣的話,看來得等相當(dāng)長的時(shí)間。
車型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格浮動(dòng) | 備注 |
森林人 2.0X MT舒適版2010款 | 22.98萬 | 22.98萬 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車 送裝飾 |
森林人 2.0XS MT豪華版2010款 | 24.98萬 | 24.98萬 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車 送裝飾 |
森林人 2.0XS AT豪華版2010款 | 25.48萬 | 25.48萬 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車 送裝飾 |
森林人 2.0XS AT運(yùn)動(dòng)特別版2010款 | 25.98萬 | 25.98萬 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車 送裝飾 |
森林人 2.0XS AT豪華導(dǎo)航版2010款 | 26.98萬 | 26.98萬 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車 送裝飾 |
森林人 2.0XS AT運(yùn)動(dòng)特別導(dǎo)航版2010款 | 27.48萬 | 27.48萬 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車 送裝飾 |
森林人 2.5XS AT豪華版2010款 | 26.98萬 | 26.98萬 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車 送裝飾 |
森林人 2.5XS AT豪華導(dǎo)航版2010款 | 28.98萬 | 28.98萬 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車 送裝飾 |
森林人 2.5XT AT豪華版2010款 | 33.98萬 | 33.98萬 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車 送裝飾 |
森林人 2.5XT AT豪華導(dǎo)航版2010款 | 35.98萬 | 35.98萬 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車 送裝飾 |
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
斯巴魯4S店銷售人員介紹,由于森林人2011款已于2010年末上市,現(xiàn)購買森林人2010款斯巴魯森林人,全系送裝飾禮包,禮包包括倒車?yán)走_(dá),加裝底盤防護(hù)裝甲,打蠟噴漆,送少量裝飾等,且老款森林人有帶牌銷售的車型,提車加2萬,過戶后返1萬現(xiàn)金,有興趣的朋友可以聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)一步了解該車型的詳情
編輯點(diǎn)評:新款的森林人,是在老款的基礎(chǔ)上進(jìn)行少量的外觀變化,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行了升級調(diào)教,還將原來的正時(shí)皮帶改為 正時(shí)金屬鏈條,內(nèi)飾也將藍(lán)牙免提作為全系標(biāo)準(zhǔn)配置等等變化...總之也可謂是變化不小,新款提車需加1萬裝飾,而老款不加價(jià)且附送少量裝飾,如果您中意森林人,可到店咨詢購買。
大眾 途觀
廠商指導(dǎo)價(jià):18.68-34.28萬元
優(yōu)惠情況:提現(xiàn)車最多加2.5萬元 少量現(xiàn)車
途觀是大眾第二款SUV車型Tiguan的國產(chǎn)版車型,同時(shí)也是上海大眾生產(chǎn)的首款SUV。自上市以來,一直受到了廣大消費(fèi)者的關(guān)注。國產(chǎn)途觀售價(jià)在19.98萬-30.98萬,在國產(chǎn)途觀上市之前,這款新車的訂單就已經(jīng)累計(jì)到5萬臺左右,可見這款產(chǎn)品吸引了多少國內(nèi)消費(fèi)者。根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測系統(tǒng)顯示,目前途觀有少量現(xiàn)車,提車至少加2萬元現(xiàn)金,詳細(xì)情況詳見下表:
車型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格浮動(dòng) | 備注 |
途觀 1.8T MT兩驅(qū) 都會(huì)版2010款 | 19.98萬 | 21.98萬 | ↑2萬 | 無現(xiàn)車 訂金1萬 3個(gè)月左右到車 |
途觀 1.8T AT/MT兩驅(qū) 都會(huì)版2010款 | 21.18萬 | 23.18萬 | ↑2萬 | 有少量現(xiàn)車 |
途觀 1.8T AT/MT兩驅(qū) 風(fēng)尚版2010款 | 23.38萬 | 25.38萬 | ↑2萬 | 無現(xiàn)車 訂金1萬 3個(gè)月左右到車 |
途觀 1.8T AT/MT四驅(qū) 風(fēng)尚版2010款 | 24.88萬 | 26.88萬 | ↑2萬 | 無現(xiàn)車 訂金1萬 3個(gè)月左右到車 |
途觀 1.8T AT/MT兩驅(qū) 菁英版2010款 | 25.18萬 | 27.18萬 | ↑2萬 | 無現(xiàn)車 訂金1萬 3個(gè)月左右到車 |
途觀 1.8T AT/MT四驅(qū) 菁英版2010款 | 26.68萬 | 28.68萬 | ↑2萬 | 有少量現(xiàn)車 |
途觀 2.0T AT/MT四驅(qū) 菁英版2010款 | 28.18萬 | 30.68萬 | ↑2.5萬 | 無現(xiàn)車 訂金1萬 3個(gè)月左右到車 |
途觀 2.0T AT/MT四驅(qū) 旗艦版2010款 | 29.48萬 | 31.98萬 | ↑2.5萬 | 有黑色/白色現(xiàn)車 |
途觀 2.0T AT/MT四驅(qū) 旗艦導(dǎo)航版2010款 | 30.98萬 | 33.48萬 | ↑2.5萬 | 無現(xiàn)車 訂金1萬 3個(gè)月左右到車 |
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
根據(jù)北京地區(qū)上海大眾4S店銷售人員介紹:目前途觀有少量現(xiàn)車,有的顏色不是很全,而且每家4S店只有部分車型有現(xiàn)車。4S店不同,現(xiàn)車車型不同。如果沒有要選擇的車型,可以預(yù)定,定金1萬,3個(gè)月左右到車。途觀目前還處在加價(jià)狀態(tài),提車至少需加2萬元的現(xiàn)金,有興趣的朋友可以聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)一步了解該車型的詳情。
編輯點(diǎn)評: 途觀是一款關(guān)注度很高的城市SUV車型,上海大眾不錯(cuò)的口碑和同級車型中相對合理的定價(jià)使其擁有很不錯(cuò)的市場表現(xiàn),不過幾乎所有的經(jīng)銷商都采用了加價(jià)提車這種近年來興起的銷售策略,這種銷售方法勢必也會(huì)失去一批喜歡他的消費(fèi)者,目前途觀全系提車需加至少2萬元現(xiàn)金,價(jià)格幅度較之前有所增加,有興趣的朋友可以聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)一步了解該車型的詳情。
豐田 RAV4
廠商指導(dǎo)價(jià):18.98-26.43萬元
優(yōu)惠情況:暫無優(yōu)惠,無現(xiàn)車
RAV4自09年4月份上市以來,憑借超高的性價(jià)比得到眾多SUV車友的喜愛,豐田RAV4 是定位在一款城市SUV,同時(shí)兼?zhèn)湓诔鞘械缆泛驮揭奥范蔚膬?yōu)異行駛性能,經(jīng)過了升級的2010款和2011款,可買性性大大增強(qiáng)。據(jù)網(wǎng)上車市監(jiān)測系統(tǒng)顯 示:全系暫無優(yōu)惠活動(dòng),只有少量現(xiàn)車,具體情況請參看下表:
車型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格浮動(dòng) | 備注 |
RAV4 2.0L MT經(jīng)典版 | 18.98萬 | 18.98萬 | 暫無優(yōu)惠 | 無現(xiàn)車 預(yù)定需等2個(gè)月 |
RAV4 2.0L AT經(jīng)典版 | 19.98萬 | 19.98萬 | 暫無優(yōu)惠 | 無現(xiàn)車 預(yù)定需等2個(gè)月 |
RAV4 2.0L MT豪華版 | 20.78萬 | 20.78萬 | 暫無優(yōu)惠 | 無現(xiàn)車 預(yù)定需等2個(gè)月 |
RAV4 2.0L MT豪華版升級版 | 21.78萬 | 21.78萬 | 暫無優(yōu)惠 | 無現(xiàn)車 預(yù)定需等2個(gè)月 |
RAV4 2.0L AT豪華版 | 21.78萬 | 21.78萬 | 暫無優(yōu)惠 | 無現(xiàn)車 預(yù)定需等2個(gè)月 |
RAV4 2.0L MT豪華導(dǎo)航版 | 22.53萬 | 22.53萬 | 暫無優(yōu)惠 | 無現(xiàn)車 預(yù)定需等2個(gè)月 |
RAV4 2.0L AT豪華版升級版 | 22.78萬 | 22.78萬 | 暫無優(yōu)惠 | 有少量現(xiàn)車 |
RAV4 2.0L AT豪華導(dǎo)航版 | 23.53萬 | 23.53萬 | 暫無優(yōu)惠 | 無現(xiàn)車 預(yù)定需等2個(gè)月 |
RAV4 2.4L MT豪華版 | 23.68萬 | 23.68萬 | 暫無優(yōu)惠 | 無現(xiàn)車 預(yù)定需等2個(gè)月 |
RAV4 2.4L MT豪華升級版 | 24.68萬 | 24.68萬 | 暫無優(yōu)惠 | 無現(xiàn)車 預(yù)定需等2個(gè)月 |
RAV4 2.4L AT豪華版 | 24.68萬 | 24.68萬 | 暫無優(yōu)惠 | 無現(xiàn)車 預(yù)定需等2個(gè)月 |
RAV4 2.4L MT豪華導(dǎo)航版 | 25.43萬 | 25.43萬 | 暫無優(yōu)惠 | 無現(xiàn)車 預(yù)定需等2個(gè)月 |
RAV4 2.4L AT豪華升級版 | 25.68萬 | 25.68萬 | 暫無優(yōu)惠 | 無現(xiàn)車 預(yù)定需等2個(gè)月 |
RAV4 2.4L AT豪華導(dǎo)航版 | 26.43萬 | 26.43萬 | 暫無優(yōu)惠 | 無現(xiàn)車 預(yù)定需等2個(gè)月 |
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
北京地區(qū)4S銷售人員介紹稱,和一個(gè)月前的狀況不同的是,基于日本地震影響,目前RAV4全系車型均無優(yōu)惠活動(dòng),只有RAV4 2.0L AT豪華版升級版有少量現(xiàn)車。因各店的訂單不同,現(xiàn)車顏色也會(huì)略有差異。
編輯點(diǎn)評:雖然日本地震已經(jīng)過去將近兩個(gè)月了,但強(qiáng)震給日本汽車業(yè)的影響還在蔓延。由此豐田所有在華整車工廠的開工率將調(diào)整為平時(shí)的50%,RAV4車型也因此全系僅有少量現(xiàn)車,優(yōu)惠也從之前的1.4萬元變至為0。建議喜歡這款車型的朋友觀望購買。
總結(jié):在日、德系城市SUV占據(jù)市場的今天,2011款Jeep® Compass指南者的正式上市,無疑將在中國市場掀起一陣經(jīng)典美式城市SUV的旋風(fēng),美、日、德系城市SUV“三足鼎立”的局面將不再遙遠(yuǎn)。雖然近期,這幾款熱門的SUV車型售價(jià)并未受到較大的沖擊,但相信隨著新指南者逐漸進(jìn)入市場后,那些“堅(jiān)挺”的車型也會(huì)彎下腰的。
(編輯 李偉龍)
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