2001年，奇瑞轎車正式上市，當年便以單一品牌完成銷售2.8萬輛；2002年，奇瑞轎車產(chǎn)銷量突破5萬輛，成功躋身國內(nèi)轎車行業(yè)“八強”之列，成為行業(yè)內(nèi)公認的“車壇黑馬”。而在激烈的產(chǎn)品發(fā)展下，奇瑞開始了分網(wǎng)銷售，并且把旗下的車型分為了四大品牌，奇瑞、瑞麒、威麟和開瑞，四個品牌定位不同的市場，細分了客戶及產(chǎn)品，提速了企業(yè)及車型發(fā)展。

奇瑞A3的外形設(shè)計線條流暢、比例協(xié)調(diào)，給人感覺穩(wěn)重而大氣。最重要的是作為自主品牌產(chǎn)品的A3沒有像以往一樣搞“模仿秀”，著實讓人眼前一亮。內(nèi)飾看著簡潔清爽，而且多采用弧線組合設(shè)計，讓人感覺放松，正適合家庭用戶的需要。

開瑞優(yōu)優(yōu)作為一款時尚的MPV，上市以來反響不錯。從外觀來看整體感覺大氣，擺脫了傳統(tǒng)微客的緊縮壓抑感，增添了濃厚的商務(wù)氣息。時尚的前臉，既現(xiàn)代又穩(wěn)重，和諧而統(tǒng)一，與開瑞LOGO渾然一體，美觀大方、氣派頓生。

瑞麒G5的整車設(shè)計充分體現(xiàn) “ENGINES&DRIVERS”的品牌精神，運用平滑而又簡潔的線條勾勒出飽滿、內(nèi)斂符合東方人審視美學的中高級豪華運動型商務(wù)轎車。該車長寬高為：4717×1794×1473，軸距2700mm，在同級別車中內(nèi)部空間還是很大的，標配自動大燈帶伴我回家功能、感應(yīng)無骨雨刷、電子防盜。

威麟X5車身參數(shù)為4697mm/1878mm/1836mm，軸距為2725mm，最小離地間隙為185mm。并在發(fā)動機、變速箱與油箱等部位應(yīng)用了一定的保護性措施，從設(shè)計上看擁有較高的車身整體剛性和可靠性。在四驅(qū)性能上，四驅(qū)車型采用了分時四驅(qū)系統(tǒng)，具有低成本和高可靠性等優(yōu)點。

長城汽車是長城汽車股份有限公司的簡稱，長城汽車的前身是長城工業(yè)公司，是一家集體所有制企業(yè)，成立于1984年。目前擁有6個整車生產(chǎn)基地（皮卡、SUV、CUV，轎車MPV），2007年產(chǎn)能達到40萬輛。具備發(fā)動機、前后橋等核心零部件自主配套能力。目前產(chǎn)品涵蓋哈弗SUV、騰翼轎車、風駿皮卡三大品類，現(xiàn)擁有65萬輛整車產(chǎn)能，具備發(fā)動機、前后橋等核心零部件的自主配套能力。

  

騰翼C30的外觀算是規(guī)矩，沒有什么特別讓人過目不忘的特征，車身尺寸，長4452mm，寬1705mm，高1480mm，軸距2610mm。從側(cè)面看去，C30與新威馳的輪廓倒有幾分相似，不過鋒利的腰線使整車多了幾分動感，輪胎和翼子板的空隙也恰到好處。

   

哈弗M2的外觀設(shè)計延續(xù)了同品牌兄弟酷熊的設(shè)計理念，但哈弗M2更為緊湊、更有型，同時全車都充滿了越野氣息。哈弗M2的前臉采用直棱直角的設(shè)計，這與路虎、FJ酷路澤、悍馬等硬派越野車設(shè)計相同，使哈弗M2看起來很硬朗，蜂窩狀的前格柵很特別，銳利的前大燈增添了幾分時尚感，而最特別是下唇邊的銀色裝飾很乍眼。