無視油價上漲 4款省油小車對比外觀篇
2009-05-25 08:26 來源:騰訊汽車 編輯:馬云澤 動感互聯(lián)觀致3五門版
漲了又漲了,近期國內(nèi)油價可是相當不穩(wěn)定,在國際油價猛跌許久之后才跟進降價,而當國際油價小幅上上漲后,我們的油價卻第一時間上漲了,而且漲價幅度著實不小,我們先不討論油價問題,畢竟隨著地球資源的日益減少,油價總會水漲船高的,而我們能做的不是盡量乘坐公共交通就是讓自己的愛車盡量省油,同時對于上班不久年輕白領來說,一款省油又輕便的居家小車是他們的明智之選。而我們今天的主題就是從外觀、內(nèi)飾、操控三方面為大家介紹4款當今市場上很受關注的A0級小車。日系三杰:新飛度、雨燕、雅力士,同樣還有我們自主品牌的新品:奇瑞最新推出的瑞麒M1。
外觀篇——四款小車四種個性,針對不同需求的消費人群
瑞麒M1
與三款日系車相比,M1的外觀絕對是獨樹一幟,其外形設計采用了仿生學設計理念,特別是橢圓形大燈和前進氣口的設計——從正面看,它好像是日本卡通漫畫里的笑臉,讓人看一眼便緊張全無,反增了一種親切感,從這也能看出號稱高端品牌的瑞麒主打的是“親民路線”。瑞麒的駕駛艙頂上形成了一個凸起的穹頂,駕駛艙也因此而更加寬敞明亮。這樣的造型有效減小了行駛中的風阻,使車輛更加經(jīng)濟省油。

從側(cè)面看,瑞麒M1凹凸有致,筆直的腰線直通向大燈,給人一種力量感;豎式的后車門拉手是奇瑞的特色設計,這種設計在A3(圖庫 論壇)身上不難看到。從后看,瑞麒的車尾就像一個吐著舌頭向后車告別的孩子,調(diào)皮可愛。

我認為唯一美中不足的是,瑞麒的輪胎偏小,它175/60 R14的尺寸和其他三車相比有些遜色,不過在價格上,瑞麒絕對是物有所值的。

在四款車中,M1是長度最短的一款,它和車長最長的飛度有300mm的差距;而橫向的差距也有100mm之多。但在內(nèi)部空間上,1.8米的高個坐進去卻不覺得擁擠——它更加有效地利用了車內(nèi)空間,特別是頭部。在空間布局方面,瑞麒M1充分考慮到了年輕消費群體時尚化個性化的需求,整體造型高檔時尚并很好的兼顧了內(nèi)部空間的實用性。


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