無視油價(jià)上漲 4款省油小車對比外觀篇
2009-05-25 08:26 來源:騰訊汽車 編輯:馬云澤 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版
漲了又漲了,近期國內(nèi)油價(jià)可是相當(dāng)不穩(wěn)定,在國際油價(jià)猛跌許久之后才跟進(jìn)降價(jià),而當(dāng)國際油價(jià)小幅上上漲后,我們的油價(jià)卻第一時(shí)間上漲了,而且漲價(jià)幅度著實(shí)不小,我們先不討論油價(jià)問題,畢竟隨著地球資源的日益減少,油價(jià)總會(huì)水漲船高的,而我們能做的不是盡量乘坐公共交通就是讓自己的愛車盡量省油,同時(shí)對于上班不久年輕白領(lǐng)來說,一款省油又輕便的居家小車是他們的明智之選。而我們今天的主題就是從外觀、內(nèi)飾、操控三方面為大家介紹4款當(dāng)今市場上很受關(guān)注的A0級(jí)小車。日系三杰:新飛度、雨燕、雅力士,同樣還有我們自主品牌的新品:奇瑞最新推出的瑞麒M1。
外觀篇——四款小車四種個(gè)性,針對不同需求的消費(fèi)人群
瑞麒M1
與三款日系車相比,M1的外觀絕對是獨(dú)樹一幟,其外形設(shè)計(jì)采用了仿生學(xué)設(shè)計(jì)理念,特別是橢圓形大燈和前進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)——從正面看,它好像是日本卡通漫畫里的笑臉,讓人看一眼便緊張全無,反增了一種親切感,從這也能看出號(hào)稱高端品牌的瑞麒主打的是“親民路線”。瑞麒的駕駛艙頂上形成了一個(gè)凸起的穹頂,駕駛艙也因此而更加寬敞明亮。這樣的造型有效減小了行駛中的風(fēng)阻,使車輛更加經(jīng)濟(jì)省油。

從側(cè)面看,瑞麒M1凹凸有致,筆直的腰線直通向大燈,給人一種力量感;豎式的后車門拉手是奇瑞的特色設(shè)計(jì),這種設(shè)計(jì)在A3(圖庫 論壇)身上不難看到。從后看,瑞麒的車尾就像一個(gè)吐著舌頭向后車告別的孩子,調(diào)皮可愛。

我認(rèn)為唯一美中不足的是,瑞麒的輪胎偏小,它175/60 R14的尺寸和其他三車相比有些遜色,不過在價(jià)格上,瑞麒絕對是物有所值的。

在四款車中,M1是長度最短的一款,它和車長最長的飛度有300mm的差距;而橫向的差距也有100mm之多。但在內(nèi)部空間上,1.8米的高個(gè)坐進(jìn)去卻不覺得擁擠——它更加有效地利用了車內(nèi)空間,特別是頭部。在空間布局方面,瑞麒M1充分考慮到了年輕消費(fèi)群體時(shí)尚化個(gè)性化的需求,整體造型高檔時(shí)尚并很好的兼顧了內(nèi)部空間的實(shí)用性。


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