二． 動(dòng)力部分

評(píng)定運(yùn)動(dòng)車(chē)型到底運(yùn)不運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力部分絕對(duì)是一個(gè)核心的環(huán)節(jié)，而三款車(chē)型在這部分給出了迥然不同的三種解答方式。更換發(fā)動(dòng)機(jī)的新君威是一個(gè)智者，它的改變確實(shí)是一個(gè)非常明智舉動(dòng)，讓它在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)先機(jī)。外觀運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈的凱澤西實(shí)在有點(diǎn)太內(nèi)秀了，而睿翼的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)更是比凱澤西還溫柔，所以車(chē)同人一樣，也是不可以貌相的。

新君威將現(xiàn)款頗受爭(zhēng)議的2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更換為2.4LSIDI擁有缸內(nèi)直噴技術(shù)的全新引擎，動(dòng)力數(shù)據(jù)方面全面提升。最大功率為137Kw，峰值扭矩達(dá)到了240N.m，比起其他兩款車(chē)型來(lái)說(shuō)，優(yōu)勢(shì)相對(duì)明顯。不過(guò)6擋手自一體變速箱君子有余，剛烈不足，稍稍拖了一點(diǎn)點(diǎn)動(dòng)力的后腿。

鈴木-凱澤西外觀的運(yùn)動(dòng)感覺(jué)有目共睹，但動(dòng)力部分就有些差強(qiáng)人意了。車(chē)型搭載一款2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為131Kw，最大扭矩來(lái)到230N.m，數(shù)據(jù)表現(xiàn)不突出也不落后。車(chē)型搭載CVT無(wú)級(jí)變速器，這樣的配置一般是會(huì)出現(xiàn)在崇尚舒適的家用轎車(chē)上，作為一款運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，傳動(dòng)效果實(shí)在是溫柔到不行，有點(diǎn)虛有其表的感覺(jué)。

三款車(chē)中唯一一款采用2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，睿翼卻在數(shù)據(jù)上落到了后面。最大功率為124Kw，峰值扭矩為226N.m，這樣的表現(xiàn)確實(shí)不足以滿足年輕人的需求。還在車(chē)型搭載一款5擋手自一體變速箱，換檔表現(xiàn)激進(jìn)，但也沒(méi)有帶來(lái)太多的前沖力。