北京
登錄
成功人士的“環(huán)保身份證” 奔馳S對寶馬7系
要說現在的人啊都喜歡置辦點什么東西來體現自己的身份，無疑都是虛榮心在作祟，但當你身邊每個人都開始買這買那時，攀比心又占據了你內心的一多半。沒錢的人（比如編輯我）身份證就是我證明自己身份的東西；稍微有錢一點的人呢，就喜歡買點好的衣服、褲子、鞋，用名牌來證明自己；再稍微有錢一點的人呢，各個會所的會員卡就是他的“身份證”；但真正能體現出誰是成功人士的物品，只需一把車鑰匙足矣。
外觀方面見仁見智，奔馳S級雖然從車頭的視覺感受讓人覺得不如寶馬7系運動/時尚，但其實不盡然，在看過車側以及車尾部造型后，才真正知道S級也是很運動的好不好！雖然霧燈位置取消了霧燈設計，但在美觀程度上反而起到了好作用，另一方面也是證明了對頭燈的充分信任，足夠的亮度無需靠霧燈來湊。
要說外觀第一眼覺得寶馬7系要比S級更時尚、運動，那么內飾完全是兩者相反，內飾的設計個人認為S級更吸引人，大膽的設計加上縫線、真皮包裹等優(yōu)質元素的加入，不但不覺得嘈雜混亂，反而非常和諧，一種大方、得體的氛圍營造的很恰到好處。反觀寶馬7系，雖然并沒有S級那么大膽的設計，但以人為本、偏向舒適的內飾設計也是深得大家喜歡，不規(guī)則的偏向駕駛員的中控臺設計想必一定俘獲不少芳心。此外，兩款車型S級是懷擋設計，寶馬7系也是秉承一貫的電子擋設計，也均體現出了各自的專注與情懷。
總結：外觀與內飾設計我們不予以評論誰更優(yōu)勝與誰，畢竟當需要評價好壞或是好看與否的時候，極少有能夠達到一致的答案，但是空間、舒適度、性能、配置等絕對是可以分出高低的。在這里我不得不再說一下兩款車型的售價，相差將近60萬元的差價使得奔馳S級在配置方面確實高出寶馬7系不少，但在諸多7系未裝配的配置中許多都可以通過購車時進行選裝；舒適度與性能方面在兩款同屬豪華大型轎車的面前一定有所保障，但動力方面S級強于7系不時一輕半點。所以綜上所述，寶馬7系無疑是豪華車型里邊更具性價比的選擇，而奔馳S級卻能讓你體驗一步到位的優(yōu)質享受和突如其來的速度激情。至于最后怎么選擇，我只想說有錢買誰不行??！
