午夜精品久久久久久久无码_性高朝久久久久久久_久久久综合香蕉尹人综合网_91精品久久久久久久久网影视

動(dòng)力和質(zhì)感讓人驚喜 CR-V 240TURBO深度試駕

從2004年國(guó)產(chǎn)開始，東風(fēng)本田CR-V在國(guó)內(nèi)已經(jīng)經(jīng)歷了三代車型的演變，可以說(shuō)它就是SUV市場(chǎng)的創(chuàng)領(lǐng)者，引領(lǐng)了汽車市場(chǎng)的SUV浪潮。時(shí)至今日，CR-V的車主已經(jīng)超過150萬(wàn)，口碑、經(jīng)典、情懷等等，這些總能和CR-V扯上邊，而在人們印象中的它就是一款完美車型，穩(wěn)定均衡是也是大多數(shù)人給它的評(píng)價(jià)?，F(xiàn)在正是這么一款經(jīng)典車型，迎來(lái)了最讓人震驚的換代，之所以說(shuō)震驚，是因?yàn)橄啾纫酝鶐状囆?，這全新一代的CR-V可謂是有著從內(nèi)到外的顛覆與革新?？此婆c過往劃清了界限的全新CR-V到底怎么樣呢？還是否依然能夠符合我們心中的完美標(biāo)準(zhǔn)呢？

我們本次試駕的車型是售價(jià)24.98萬(wàn)元的240TURBO自動(dòng)四驅(qū)尊耀版，在所有的革新改變中，最惹人注意的就是全新的1.5T+CVT的動(dòng)力系統(tǒng)了，那我們就先從動(dòng)力系統(tǒng)和駕駛感受談起。

駕駛感受：有爆發(fā)力也更加舒適

盡管全新一代CR-V 240TURBO有著1.6噸的車重，但這套1.5T+CVT組合并沒有出現(xiàn)小馬拉大車的現(xiàn)象。動(dòng)力的爆發(fā)、輸出的平順性都值得肯定，輔助駕駛的科技感也很突出，不過雖然動(dòng)力充足且配備了更加運(yùn)動(dòng)的底盤調(diào)校，但新車的整體駕駛風(fēng)格還是更加偏重于舒適性，至少在前期，它能夠給人一種如轎車般的駕控體驗(yàn)。

外觀設(shè)計(jì)：與海外版一致，年輕時(shí)尚有活力

保持了海外版車型的原汁原味，整體風(fēng)格徹底告別了中庸做派，年輕時(shí)尚是它的主旋律，且有了更加運(yùn)動(dòng)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，另外，側(cè)面線條所勾勒出來(lái)的肌肉感，也是一項(xiàng)最大膽最新穎的轉(zhuǎn)變。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)+科技配置：質(zhì)感的提升讓人驚艷

全新一代CR-V 240TURBO除了動(dòng)力革新外，我認(rèn)為最具顛覆性的還是車內(nèi)設(shè)計(jì)，真的是有太多讓人驚喜的地方了，更加年輕化的布局結(jié)構(gòu)、豐富的科技與安全配置以及整體色彩和色差的選擇，這些都非常上檔次，再加上出色的用料和做工，營(yíng)造出獨(dú)具質(zhì)感的全新CR-V。

空間體驗(yàn)：儲(chǔ)物空間再升級(jí)

車內(nèi)空間一直都是CR-V的強(qiáng)項(xiàng)，作為最新一代車型，CR-V 240TURBO很好的運(yùn)用了MM理念，對(duì)車內(nèi)的乘坐空間和儲(chǔ)物空間都進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，門板處儲(chǔ)物空間加大了，中央扶手箱的空間更加靈活多變了，而且后備廂地板也可以完全放平了。

總結(jié)：通過這次深度試駕體驗(yàn)，有關(guān)于全新一代CR-V 240TURBO的一些疑問可以得到解答了。全新的1.5T+CVT組合完全夠力，整體風(fēng)格設(shè)定還是比較均衡的，在駕控、爆發(fā)力以及經(jīng)濟(jì)性三個(gè)方面找到了平衡點(diǎn)；動(dòng)感時(shí)尚的外觀更符合年輕消費(fèi)者的審美，而車內(nèi)的空間依舊是它的強(qiáng)項(xiàng)；當(dāng)然，說(shuō)到顛覆和革新時(shí)，除了全新動(dòng)力外，最為顛覆的也莫過于車內(nèi)的質(zhì)感提升了，看看舊款車型，再看看全新CR-V，的確有一種從廚房回到了臥室的感覺。生活創(chuàng)造了CR-V，而這次顛覆而來(lái)全新一代車型，卻可以讓你更好的享受生活，因?yàn)樗械念嵏膊⒉皇菫榱朔穸ㄟ^去，而且更好的適應(yīng)現(xiàn)在。