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High到起飛少不了它 探訪專做橡膠品的12

這趟旅行的緣起其實很簡單:我的車該換輪胎了。自己家有車的朋友們應該都知道,輪胎屬于消耗品,即使還沒達到磨損極限,但要是服役時間超過了六年,也建議換新以確保安全。我的輪胎已經使用五年,最近開始琢磨換胎的事兒。而我買東西有個習慣,就是喜歡去工廠里直接拿貨。背后的首要原因當然是窮(一般我都不承認),而另一個原因就是能夠對產品的生產制造流程和工藝有更多了解。由于之前已經去過固特異在大連普蘭店的工廠,所以我這次直接飛到了位于美國俄亥俄州的固特異全球總部,看看偏安小城阿克倫的固特異全球總部有哪些不為人知的秘密,而最重要的一點是:買到自己想要的輪胎!

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“ICM”可以翻譯成“創(chuàng)新制造中心”,它成立于1916年,固特異全球五個創(chuàng)新研發(fā)中心之一就在此處,另外它還包含了一所專門制作賽車運動輪胎的工廠,為包括納斯卡(NASCAR)賽事和其他一些頂尖賽車運動提供輪胎。截止到今年(2018年),固特異已經獨家贊助納斯卡長達64年,每年為納斯卡三大系列賽生產超過10萬條輪胎,每條輪胎都來自ICM里面的工廠。

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右邊那個顯然是航空飛行器的起落架輪胎,有可能你今天乘坐的民航客機,起落架輪胎上就畫著固特異的“飛足”商標。固特異1909年就推出了飛機用的充氣輪胎;1929年,固特異發(fā)布第一款應用于飛機上的低壓充氣輪胎;1985年,固特異成為最早為商用飛機提供子午線輪胎的供應商。目前,固特異的航空輪胎產品與全球超過20家航空公司合作,并多次被波音公司授予“優(yōu)秀供應商”的稱號。

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而固特異解決這一難題的方法就是尋找更強的“大腦”:美國桑迪亞國家實驗室(Sandia National Laboratories),借助桑迪亞國家實驗室擁有的大型計算機,固特異可以大幅縮短研發(fā)周期。

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固特異Eagle-360 Urban城市概念胎便是行業(yè)首創(chuàng)的人工智能驅動概念胎,具備智能感應、判定、變形以及互動功能,可充分滿足自動駕駛需求。而在2017下半年,固特異宣布與美國Tesloop公司合作,在Tesloop車隊的特斯拉電動車輪胎內安裝無線傳感器,助力電動車隊進行高效運營。

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在3月7日開幕的日內瓦車展上,固特異發(fā)布了一款被稱為“Oxygene”的概念輪胎,最大亮點是生長在輪胎壁內的活苔蘚,使得輪胎能夠從路面吸收并循環(huán)水分,從而令苔蘚產生光合作用,將氧氣釋放到空氣中。除此之外,Oxygene概念輪胎借助3D打印技術實現了免充氣的輪胎構造,其原材料由回收后的舊輪胎所制成的橡膠粉組成;Oxygene概念輪胎可采集光合作用過程中產生的能量,為輪胎內嵌的電子器件供電;Oxygene概念輪胎采用可視的光通信系統(tǒng),或稱為LiFi,實現高容量的光速移動連接。

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固特異公司總部真是令人大開眼界,看看普通的橡膠輪胎經過120年的創(chuàng)新發(fā)展,如今已經成為高技術密集型產品。更沒想到我家車上裝的固特異御乘輪胎竟然已經使用了大豆油橡膠提煉和稻殼灰二氧化硅添加劑技術,其中固特異豆油技術在3月初還獲得了德國漢諾威國際輪胎技術博覽會“年度環(huán)保成就獎”。

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和自動化程度超級高(車間里都看不到幾個人)的固特異中國大連普蘭店工廠相比,ICM賽車輪胎工廠里的人就顯得非常多了,據介紹共有285名員工在這所工廠里工作,其中有190人直接參與輪胎制造,做一條直線加速賽使用的輪胎大約需要1小時,而納斯卡賽事使用的輪胎用時稍短。這里出品的輪胎不考慮耐用性,唯一的指標就是性能,幫助車手駕馭發(fā)動機的狂暴動力,最終贏得比賽。顯然這兒出品的輪胎不太符合我這種家庭用戶的需要,再去別的地方看看。

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在我們還看到一部換輪胎神器:全自動輪胎更換機。和我們在國內一般修理廠甚至4S店里常見的半自動機器不同,操作人員只需把輪胎放置到機器上,機器通過滑輪和壓板自動將輪胎和輪轂分離,放上新輪胎之后,可自動將輪胎壓入輪轂外側,并且集成有充氣泵,操作完成后就能直接裝車了。

 

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說句實在話,看過了固特異購物體驗中心,我真為中國某些汽車品牌的4S店感到汗顏,人家一個輪胎品牌的服務站都能達到如此水平,干凈整潔的車間管理和先進的設備特別值得我們借鑒。當然了我也必須得說,國內輪胎專營店的服務水平普遍不如汽車4S店,希望這樣的情況能夠早日有所改變吧。

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我來盡可能簡短地幫助大家快速復習一下固特異公司的歷史:1898年,弗蘭克·希柏林兄弟買下了俄亥俄州阿克倫市東部的一間硬紙板廠(據說是用借來的3500美元)開始制造橡膠制品,為了紀念1839年發(fā)明“橡膠硫化技術”的查爾斯•固特異,兄弟倆將公司取名“固特異輪胎與橡膠公司”。然后就是120年的漫長發(fā)展歷史了,固特異在這期間的成就包括為世界上首款量產汽車福特T系列提供原配輪胎;為創(chuàng)造陸地時速960km/h世界紀錄的火箭車提供輪胎;為人類首次登陸月球太空車提供輪胎等等。5年之前,固特異全球總部搬到了我在上文中參觀過的玻璃房子,而擁有120年歷史的舊總部大樓被稱為“固特異榮譽殿堂”。

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在歷史中,固特異劇院其實也為阿克倫居民帶去了不少歡樂,畢竟當時固特異是當地可圈可點的大企業(yè)之一。身處這座劇院,讓我想起了我小時候所生活的國營大廠職工生活區(qū),同樣也擁有劇院和體育場,現在想來,應該是同一個時代的產物。

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接下來我不但去看了場克利夫蘭騎士隊的主場比賽,參加了賽后新聞發(fā)布會,而且連闖勒布朗·詹姆斯的三個更衣室,和他的教練合影,看了他泡過的浴缸和凍過的冰箱,還摸了他的“情人”……總之“小皇帝”要是知道我干的種種,肯定不會放過我的,好在我猜他不懂中文。想了解接下來發(fā)生的一切,請收藏本文鏈接,并持續(xù)關注網上車市。

上回說到我去固特異全球總部買輪胎,在參觀固特異辦公大樓舊址的時候發(fā)現這里還是美國籃球運動的發(fā)源地之一,于是我決定先把買輪胎的事兒放一放,去看場克利夫蘭騎士隊的主場比賽。實際上克利夫蘭邊上的阿克倫也是勒布朗·詹姆斯(LeBron James)的家鄉(xiāng),真是徹徹底底的主場。按照我“買輪胎要去工廠買”的做事風格,看球星也得從他成長的高中看起。

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從上面的視頻中可以看到,德魯教練深受孩子們尊敬和喜愛,并且完全沒有教練的架子,更像是一位父親,我想對于這個年齡段的孩子們,特別是那些家境一般的孩子們來說,能有這樣一項集體運動來釋放體能,能有這樣一位教練來幫助他們成長,不管最終能否成為職業(yè)運動員都不太重要,這種拼搏向上的精神將伴隨他們一生。

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為什么叫這個名字?我猜除了贊助的因素之外,也是因為克利夫蘭醫(yī)學中心確實太出色了。在2017-2018年度全美最佳醫(yī)院排名中,克利夫蘭醫(yī)學中心綜合排名位列全美第二,僅次于梅奧醫(yī)學中心。其中心臟外科和泌尿外科為全美排名第一;普外科、風濕病以及腎臟內科位列第二;內分泌、骨科、呼吸科全美排名第三;婦產科和老年病學排名第五;神經內、外科排名全美第六;腫瘤科排名第七;眼科學排名第九。也就是說不管你得了什么病來到克利夫蘭基本上都能得到高水平地治療。

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接下來我就要深入騎士隊隊員的更衣室去看看,這也是我參觀的第二個詹皇更衣室,和高中時候的鐵皮柜自然不可同日而語,究竟豪華到什么程度?下面馬上揭曉。

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這也是我第一次深入到一只職業(yè)籃球隊的訓練場館內部,所見的一切都非常地專業(yè)化,不知道國內的球隊是否也有如此水平的訓練場館呢?下面就來隨我看看詹皇和他的隊友們日常訓練的地方,還有他的一堆“情人們”。

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接下來我們就要前往速貸球場(Quicken Loans Arena)了,今晚上的對手是布魯克林網隊,當然球迷們對主場作戰(zhàn)騎士隊的期望還是很高的,可以容納20562人的速貸球場來了兩萬名觀眾。比賽最終的結果大家已經都知道了,下面我就帶你重溫下NBA現場的熱鬧場面。

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接下來就是一場全程無尿點的精彩比賽,主場作戰(zhàn)的騎士隊開局并不順利,得分一度落后于網隊,幸好后來進行逆轉。接下來的內容主要通過視頻片段的形式呈現,其中還有中場休息時刻非常精彩的中國雜技表演。

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