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加價(jià)也要買的只有它了！試廣汽豐田新款漢蘭達(dá)

在中國(guó)汽車市場(chǎng)，每個(gè)級(jí)別都有自己對(duì)應(yīng)的霸主車型存在，它們銷量感人，往往是其他無(wú)法企及的，就比如朗逸、途觀、哈弗H6等等。而今天，我們要說(shuō)的是中型SUV市場(chǎng)一款常青樹(shù)：廣汽豐田漢蘭達(dá)。

漢蘭達(dá)自從引入國(guó)內(nèi)以來(lái)，銷量一直節(jié)節(jié)攀升。如果說(shuō)老款尚有不足之處的話，那么在2015年國(guó)產(chǎn)后的全新漢蘭達(dá)簡(jiǎn)直是“取其精華去其糟粕”，外觀換新，內(nèi)飾換新，動(dòng)力也換新。如此一來(lái)，從上市到現(xiàn)在“加價(jià)”也就不難理解了。不過(guò)，誰(shuí)也不能抵擋得住歲月的侵襲，一晃已經(jīng)過(guò)去3年的時(shí)間，漢蘭達(dá)雖然風(fēng)采依舊，但畢竟競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都有崛起之勢(shì)，如果自己再不提升的話，那么“頭牌”的位置很有可能會(huì)被別人搶走。所以，中期改款也就成了當(dāng)務(wù)之急的事情。

 

漢蘭達(dá)為什么會(huì)有如此強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力？

廣汽豐田在引入第二代漢蘭達(dá)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)之前，中型SUV可以說(shuō)還是一片空白，而它的國(guó)產(chǎn)幾乎算是第一個(gè)“吃螃蟹”的人，不過(guò)放到當(dāng)今來(lái)看，這個(gè)“螃蟹”對(duì)于廠家來(lái)說(shuō)著實(shí)很可口。2015年，第三代全新漢蘭達(dá)在國(guó)內(nèi)正式上市，共推出了2.0T和3.5L兩種排量。從市場(chǎng)的反饋和銷量來(lái)看，第三代漢蘭達(dá)非常成功，由此可見(jiàn)漢蘭達(dá)這步棋，豐田走的完全正確。一晃三年過(guò)去了，第三代漢蘭達(dá)迎來(lái)了它的中期改款，與之前不同的是，由于銷量和關(guān)注度等原因，2018款車型取消了3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

初識(shí)2018款漢蘭達(dá)

新款漢蘭達(dá)在車型上新增了一個(gè)尊貴版，也就是今天我們?cè)囻{的這款車型，它配備了專屬的進(jìn)氣格柵以及多種實(shí)用配置。而精英版、豪華版和至尊版，在功能方面也均得到了相應(yīng)的升級(jí)。

進(jìn)氣格柵變化明顯

 

 

從進(jìn)氣格柵和保險(xiǎn)杠兩側(cè)的造型來(lái)看，豐田和雷克薩斯越來(lái)越相似了，你可以說(shuō)是設(shè)計(jì)師可能有點(diǎn)偷懶，但是不可否認(rèn)的是，漢蘭達(dá)給人的檔次感確實(shí)相比老款要強(qiáng)了許多。而梯形的設(shè)計(jì)理念未來(lái)也有望會(huì)貫徹到豐田各個(gè)車型當(dāng)中。

此次的改款，漢蘭達(dá)的變動(dòng)還是比較常規(guī)的，進(jìn)氣格柵、前保險(xiǎn)杠、前后大燈這幾點(diǎn)是比較明顯的變動(dòng)，新款看起來(lái)確實(shí)要比老款更有man，更有氣勢(shì)一些。不過(guò)如果您要是不差錢的話，我還是建議您選擇尊貴版，它那黑色的前進(jìn)氣格柵相比啞光和鍍鉻的要順眼許多。

內(nèi)飾造型基本沒(méi)什么變化

 

 

 

 

除了精英版車型以外，其余配置均增加了豐田最新的TSS智行安全套裝、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、4.2英寸彩色多功能行車顯示屏、后排雙USB充電接口。以往人們都在詬病日系車的安全性，如今豐田索性直接加上，這樣你就挑不出毛病來(lái)了吧。

不管是購(gòu)買漢蘭達(dá)哪個(gè)配置，有件事可以說(shuō)非常棘手，那就是加價(jià)。從上市之初到現(xiàn)在，漢蘭達(dá)熱度不減，加價(jià)問(wèn)題也絲毫沒(méi)有收斂，而4S店給消費(fèi)者最直接的理由就是廠家的產(chǎn)能問(wèn)題。此次針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，我特意咨詢了廠家的工作人員，他們表示工廠的員工也在加班加點(diǎn)，消費(fèi)者在訂車到提車，大部分在3個(gè)月內(nèi)就可以完成。其實(shí)廠家工作人員的話我是比較相信的，只不過(guò)4S店就……是吧，你懂的。

空間依舊出色

 

 

 

乘坐和儲(chǔ)物空間新款和老款車型沒(méi)有差別，其實(shí)這一部分沒(méi)什么太多可說(shuō)，漢蘭達(dá)做的確實(shí)相當(dāng)優(yōu)秀。設(shè)計(jì)兼顧實(shí)用，再加上豐田后期一貫的良好口碑，市場(chǎng)表現(xiàn)出色的它肯定有它火的理由，汽車市場(chǎng)也是優(yōu)勝劣汰的。

動(dòng)力、駕駛表現(xiàn)和老款無(wú)區(qū)別

 

 

雖然搭載了2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和換擋速度很快的6擋手自一體變速箱，但是你駕駛起來(lái)絕對(duì)不會(huì)有任何想要開(kāi)快車的感覺(jué)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)不強(qiáng)，和其他渦輪增壓引擎相比，它線性的動(dòng)力輸出更像一款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

總結(jié)

曉說(shuō)兩句：較早進(jìn)入中國(guó)，使得漢蘭達(dá)如今在市場(chǎng)中有著極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，即便是在加價(jià)的熱潮之下，其銷量依然不減，這就足以說(shuō)明問(wèn)題。此次改款，外觀上有所變化，配置上有所提升，再輔以本身就非常出色的空間以及動(dòng)力水平，漢蘭達(dá)依舊是中型SUV市場(chǎng)的好手。