全新凱美瑞熱賣! 廣汽豐田一季度銷量增15.8%
2018年4月3日,廣汽豐田公布了最新的銷量數(shù)據(jù),1-3月銷售新車117,143輛,相比去年同期增長15.8%,3月銷量為41,780輛,同比增長14.1%。其中,全新第八代凱美瑞自1月6日上市后市場表現(xiàn)良好,一季度銷量達32,533輛,同比大幅提升22.1%,為廣汽豐田銷量的增長提供了強有力的支持。
廣汽豐田在去年11月推出了第八代凱美瑞,新車基于豐田TNGA架構(gòu)開發(fā)而來,是豐田將TNGA概念引入國內(nèi)后的首款產(chǎn)品。第八代凱美瑞無論從外觀造型、科技配置還是駕駛性能上都做出了革新,是中級車市場中一股不可忽視的力量。今年第一季度,第八代凱美瑞銷量達32,533輛,3月份單月銷量13,406輛,同比增長52.6%。
漢蘭達已經(jīng)成為中型7座SUV市場的標桿產(chǎn)品,很多同級別車型上市時都會將漢蘭達作為競爭對手,這也進一步體現(xiàn)出其強大的產(chǎn)品力。2018年3月6日,新款漢蘭達上市,不到一月時間,訂單已達11,067輛,進一步推進了廣汽豐田的市場表現(xiàn)。
廣汽豐田此前發(fā)布了“中小型車戰(zhàn)略”,未來中小型車的銷量會占到廣汽豐田總銷的40%,而雷凌則是其中一款重要車型。這款車搭載1.2T或1.8L發(fā)動機,并提供混合動力版本,給消費者提供更廣泛的選擇空間。第一季度雷凌家族累計銷量42,901輛,同比增長31.7%,其中3月份銷量為16,205輛,同比增長24.2%。而YARiS L家族的兩款車型——致炫和致享也取得了良好的銷量成績,3月銷量分別為4,452輛和3,487輛。
2018年廣汽豐田旗下全新SUV C-HR,將于4月北京車展上首發(fā)亮相,該車型同樣基于TNGA架構(gòu)打造,受到消費者的廣泛關(guān)注。2018年1月16日廣汽豐田第三生產(chǎn)線正式投產(chǎn),初始產(chǎn)能為10萬輛/年,后期提升至22萬輛/年,該生產(chǎn)線也是國內(nèi)首家可在極短時間內(nèi)根據(jù)車型、產(chǎn)能進行靈活調(diào)整的生產(chǎn)線。
今年,廣汽豐田制定了挑戰(zhàn)50萬輛的年量目標,相較于2017年實際銷量增長13.6%。結(jié)合訂單和產(chǎn)能釋放因素來講,全新凱美瑞今年銷量將超過10萬輛甚至更高;未賣先火的C-HR更是在零基數(shù)上提供增量,此外ix4 EV、雷凌PHEV等多款新車也將在年內(nèi)入市。(網(wǎng)上車市 2018年4月3日 北京報道)