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奇瑞瑞虎8全新旗艦SUV 4月11日預(yù)售/25日上市
目前，7座SUV受到越來越多消費者的青睞，眾多車企也希望借此機會搶占市場先機。作為國內(nèi)老牌車企，奇瑞已在小型SUV和緊湊型SUV市場投放了多款車型，但尚未涉足中型SUV領(lǐng)域，企業(yè)需要一款自主創(chuàng)新設(shè)計的高端產(chǎn)品，打入這一競爭激烈的市場，旗下全新旗艦SUV——瑞虎8應(yīng)運而生。網(wǎng)上車市從奇瑞汽車官方獲悉，瑞虎8將于4月11日開啟預(yù)售，并在25日開幕的北京車展中正式上市。根據(jù)此前信息，新車將主攻10萬元-13萬元級別的細分市場，搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機。
富有原創(chuàng)性的外觀造型
說到設(shè)計原創(chuàng)性，在早些年一直是國產(chǎn)車的一個短板，部分車企“借鑒”熱銷車型的外觀設(shè)計已是家常便飯，但這并不利于品牌未來的發(fā)展。奇瑞作為國內(nèi)“老牌”車企，近些年的產(chǎn)品都遵循了“Life in Motion生·動”的設(shè)計理念，旗下車型的外觀造型已獨樹一幟，有了自己的風(fēng)格，而全新旗艦SUV——瑞虎8也傳承了奇瑞瑞虎家族化設(shè)計理念。
得益于奇瑞全球領(lǐng)先的設(shè)計團隊的支持，奇瑞瑞虎8的外觀不僅十分新穎，還具有諸多的原創(chuàng)性，可以看出奇瑞非常重視瑞虎8的外觀設(shè)計。消費者的審美會因人而異無法掌控，但至少瑞虎8擁有原創(chuàng)的風(fēng)格，沒有“借鑒”其他產(chǎn)品的設(shè)計，在當(dāng)下的國內(nèi)車企中是難能可貴的。
奇瑞瑞虎8前臉采用大嘴式進氣格柵，中部由單根鍍鉻飾條分隔，兩側(cè)與前大燈組相連接。發(fā)動機艙蓋上凸起的線條，提升了整車視覺高度。前保險杠兩側(cè)的霧燈配備LED光源，并選用鍍鉻飾條包裹。從側(cè)面去看，它呈現(xiàn)出類似于非承載式車身的硬派SUV設(shè)計，有厚重感，并采用雙腰線設(shè)計，外后視鏡為雙色搭配，并融入轉(zhuǎn)向燈，車頂配有銀色行李架。
作為奇瑞瑞虎產(chǎn)品序列中的旗艦SUV產(chǎn)品，奇瑞瑞虎8的尺寸為4700×1860×1746mm，軸距為2710mm，與同級車別克昂科威相比，除軸距外均占據(jù)優(yōu)勢。
簡約的內(nèi)飾設(shè)計
相比于粗獷的外觀，奇瑞瑞虎8的內(nèi)飾就相對簡約了不少。從功能性的角度出發(fā)來看，相比于現(xiàn)在不少新車推出時都配備較大尺寸的中控屏，將功能全集中在內(nèi)部的設(shè)計，新車這種極簡的控制按鍵和風(fēng)格，雖然科技感看似不強，但對于駕駛者的操作，便利性和準(zhǔn)確性提高了不少。
奇瑞瑞虎8采用了環(huán)抱模塊化設(shè)計風(fēng)格，大面積采用了搪塑或皮質(zhì)包裹，具有一定的豪華感。新車配備三輻式多功能方向盤與電子手剎，多媒體屏幕部分更加外凸，并將空調(diào)出風(fēng)口也納入整體設(shè)計范圍，較為新穎。
此外，變速桿和杯座等內(nèi)部多處細節(jié)處，選用鍍鉻條進行裝飾。車內(nèi)座椅采用5+2靈活布局，第二排座椅可滑動260mm。奇瑞瑞虎8擁有360°全景影像、車道偏離預(yù)警、陡坡緩降等安全配置。在智能配置方面，奇瑞T18配備Cloudrive3.0智云行車互聯(lián)系統(tǒng)，語音正確識別率高達99%，方言識別數(shù)量最多達32種。
動力系統(tǒng)有待加強
奇瑞瑞虎8搭載一臺1.5L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率112kW，峰值扭矩205Nm，傳動匹配6速手動或7速雙離合變速箱。由于奇瑞目前在1.5T以上排量渦輪增壓發(fā)動機上的暫時缺失，所以用這臺1.5T發(fā)動機來驅(qū)動一臺中型SUV，稍顯力不從心。
反觀其他國產(chǎn)品牌，長安CS95、傳祺GS8都已經(jīng)適配了2.0T發(fā)動機，而奇瑞全新的第三代1.6T發(fā)動機雖然動力參數(shù)并不處于劣勢，但在明年才會真正投放到市場當(dāng)中。先期只有1.5T車型，對于奇瑞瑞虎8來說將會是一個很大的挑戰(zhàn)。（網(wǎng)上車市 2018年4月3日 北京報道）
