默默為你保駕護(hù)航 長安福特銳界黑科技盤點(diǎn)
安全性對于汽車來說至關(guān)重要,除了安全氣囊數(shù)量、車身強(qiáng)度等被動(dòng)安全硬性指標(biāo)外,主動(dòng)安全已經(jīng)成為各大廠商研究的重點(diǎn)所在。在主動(dòng)安全方面,各家汽車廠商都有屬于自己的一套系統(tǒng),今天我們就來看看長安福特銳界在主動(dòng)安全方面具有哪些黑科技?
此前,福特官方針對2018款銳界車型進(jìn)行了官降,降價(jià)幅度在2-3萬元不等,同時(shí)還新增一款全新車型,即售價(jià)31.98萬元的2018款 EcoBoost245 四驅(qū)尊銳型7座Plus版,新車定位于EcoBoost330 V6四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型7座和EcoBoost245四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型7座兩款車型之間,其主要變化集中在主動(dòng)安全配置方面。
今天我們就以這款車型為例,來講講銳界在主動(dòng)安全系統(tǒng)方面都有哪些配置,在日常行車過程中又給我們帶來怎樣的便利性與安全性?
① 360°全景影像可視系統(tǒng)
全景影像功能不用過多介紹,目前市場在售的SUV高配車型大多都有這一配置,由于SUV車型體型較普通轎車要大,視覺盲區(qū)也相應(yīng)更多。銳界2018款 EcoBoost245 四驅(qū)尊銳型7座Plus版搭載的360°全景影像可通過車輛前方、后方以及兩側(cè)后視鏡的攝像頭可實(shí)時(shí)獲取車輛周邊環(huán)境,并在中控屏幕上顯現(xiàn)無縫拼接的鳥瞰圖像,減小視覺盲區(qū),提高行車安全。
② 主動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)
對于新手司機(jī)而言,最頭疼的莫過于倒車入庫與側(cè)方位停車了,這也是駕??荚囍凶铍y的兩個(gè)項(xiàng)目。銳界提供了主動(dòng)泊車輔助系統(tǒng),兼具Park Me Out泊車出庫輔助功能,無論停車或是從泊車位置出來,開啟該功能后,駕駛者都只需控制油門、剎車和切換檔位,剩下的交給銳界就好,讓新手司機(jī)更加省心。
③ LKA車道保持輔助系統(tǒng)
高速行車,長時(shí)間精神高度集中情況下難免會(huì)走神,此時(shí)汽車速度非常快,稍微偏離車道便可能造成無法預(yù)計(jì)的后果。銳界2018款 EcoBoost245 四驅(qū)尊銳型7座Plus版配備了LKA車道保持輔助系統(tǒng),位于攝像頭下方的信號采集器會(huì)時(shí)刻采集行駛車道的標(biāo)識線,通過圖像處理獲得汽車在當(dāng)前車道中的位置參數(shù),當(dāng)檢測到汽車偏離車道時(shí),將通過方向盤震動(dòng)以及儀表盤信息提醒的方式告知駕駛者,為駕駛者預(yù)留更多的反應(yīng)時(shí)間。而如果駕駛者打開轉(zhuǎn)向燈,正常進(jìn)行變線行駛,那么車道保持輔助系統(tǒng)不會(huì)做出任何提示。
④ 盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)
汽車后視鏡面積有限,難免會(huì)存在盲區(qū),如果在行駛過程中盲區(qū)內(nèi)存在超車車輛,此時(shí)變線就可能發(fā)生碰撞事故。銳界2018款 EcoBoost245 四驅(qū)尊銳型7座Plus版提供了盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng),當(dāng)左右后方存在來車時(shí),外后視鏡上的提示燈會(huì)持續(xù)閃爍,提醒駕駛者后方有來車,減少因視覺盲區(qū)而可能造成的危險(xiǎn)。此功能在雨雪天氣以及夜間開車時(shí)尤為重要,此時(shí)后視鏡效果不佳,盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)能夠提供輔助作用,提高行車安全。
⑤ ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)
如今定速巡航功能在不少車輛上已經(jīng)普及,開啟定速巡航功能后,駕駛者無需踩踏油門踏板便可實(shí)現(xiàn)勻速行駛,減輕駕駛員疲勞。然而車流速度總是變化的,當(dāng)前車減速時(shí)便需要駕駛員主動(dòng)踩踏制動(dòng)踏板,定速巡航功能也相應(yīng)失效。銳界2018款 EcoBoost245 四驅(qū)尊銳型7座Plus版配備了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),開啟該功能后,安裝在車輛前部的雷達(dá)會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測前方車輛,當(dāng)前車減速時(shí)會(huì)通過適當(dāng)制動(dòng)車輪與減小發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的方式進(jìn)行減速;當(dāng)前方車輛提速或無車時(shí),會(huì)自動(dòng)提速至此前所設(shè)置的巡航速度,在無需駕駛員干預(yù)的情況下即可使車輛與前車始終保持安全距離。
⑥ ACS低速安全系統(tǒng)
銳界2018款 EcoBoost245 四驅(qū)尊銳型7座Plus版搭載的ACS低速安全系統(tǒng)即我們常說的主動(dòng)剎車系統(tǒng),在時(shí)速低于80km/h時(shí)即可開啟,通過位于前擋風(fēng)玻璃上方的傳感器監(jiān)測與前方車輛距離,當(dāng)車距過近而此時(shí)駕駛者尚未采取制動(dòng)措施時(shí),系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)剎車,并通過警示音提醒駕駛者,在一定程度上減少追尾事故的發(fā)生。
總結(jié):
從文章中可以看出,銳界2018款EcoBoost245 四驅(qū)尊銳型7座Plus版所搭載的車道保持輔助系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)以及低速安全系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置可謂十分超值,對于駕乘人員的保護(hù)也提供了積極作用,這些安全配置就像一位“老司機(jī)”,在無形中為你保駕護(hù)航。當(dāng)然,主動(dòng)安全配置更多的是起到輔助駕駛功能,日常駕駛過程中還需多加小心,注意行車安全。