北京
登錄
鄭杰：Jeep解決用戶“痛點” 大指揮官刷新同級紀(jì)錄
4月17日晚，廣汽菲克Jeep品牌在浙江寧波舉辦了一場SUV“盛宴”——“全新Jeep大指揮官上市暨Jeep品牌之夜”?；顒又校琂eep品牌首款7座SUV——大指揮官正式上市，售價區(qū)間：27.98萬元-40.98萬元。售價一經(jīng)公布，便引來現(xiàn)場一片驚呼。在我看來，這確實是一個既接地氣又充滿競爭力的價格。
活動現(xiàn)場，FCA中國區(qū)首席運營官、廣汽菲克汽車銷售有限公司總經(jīng)理鄭杰是這么形容今天的主角的：“在大指揮官上，由Jeep4X4 SUV智能科技體系所帶來的各項性能參數(shù)都刷新了大7座SUV市場的記錄，稱雄同價位競品，甚至50萬內(nèi)的同類產(chǎn)品性能都少有能與之匹敵。”
“堅持”成為Jeep的一種標(biāo)志
77年來，Jeep品牌對于SUV有著自己的“堅持”。77年來，Jeep從未推出過除SUV以外的車型。中國有句古話：“凡事貴在堅持”，我想這句話放在Jeep身上最合適不過了。
“一路走來，堅持這種產(chǎn)品哲學(xué)的難點，不在于科技本身，而在于不被盛行于一時的市場邏輯所迷惑而輕易改變”鄭杰說。
的確，誕生77年來，Jeep秉承了這種“堅持”，始終只制造SUV車型，并在這一領(lǐng)域揚名世界，收獲了成功。
以用戶角度審視大7座SUV市場
眾所周知，7座SUV已經(jīng)成為中國SUV市場中增速最快的細(xì)分市場，而整個市場的邏輯十分清晰，那就是“比比誰更大”。其實不然，實際上大多數(shù)消費者心里是希望這一類車型能夠“既大、且強”，這也是為什么Jeep品牌到今天才進(jìn)入這一大細(xì)分市場的原因之一。
“Jeep希望用感性的視角去重新發(fā)現(xiàn)大7座SUV的適用場景，因此這花了兩三年的時間，研究目標(biāo)消費者的用車習(xí)慣、生活方式、風(fēng)格喜好，從各類需求出發(fā)重新思考產(chǎn)品邏輯，去重新發(fā)現(xiàn)那些重要、高頻而被傳統(tǒng)大7座產(chǎn)品忽視的場景”，鄭杰說道。
如今在大7座SUV市場中，車型普遍存在一個被嚴(yán)重忽略，但又高頻出現(xiàn)，且難以回避的場景。是什么問題呢？答案是：“多人出行時(6、7人），誰坐第三排。”或許您會說，7座SUV誰做最后一排不是都一樣？
通常來講，7座SUV第三排座椅相對空間較小，存在一定安全和舒適性的短板，更何況中國人最重視情面，誰又忍心讓家人、同事或朋友“委曲求全”呢？Jeep品牌通過細(xì)心觀察在大指揮官身上解決了這一關(guān)鍵性問題。
“大指揮官以‘每一個乘客都是VIP’的宗旨，按飛機商務(wù)艙的標(biāo)準(zhǔn)為每一個座位都提供了不打折扣的安全保護(hù)和舒適款待，直擊‘誰坐第三排’的情面痛點。”顯然，鄭杰對大指揮官的內(nèi)部空間及第三排舒適安全性充滿了自信。
“一車多用途”在當(dāng)今的中國汽車市場是個普遍現(xiàn)象，尤其像北京、上海這類限號城市，購車指標(biāo)已成為生活中的“奢侈品”。怎么能讓車輛既擁有城市通勤、家庭出游的屬性，還可滿足商務(wù)社交場合所謂的“體面”和高端呢？
對此，鄭杰說道：“Jeep發(fā)現(xiàn)中國消費者對于高端的需求是在整體質(zhì)感和細(xì)節(jié)處理上都保證應(yīng)有的高端豪華品牌。從內(nèi)外飾設(shè)計、乘坐品質(zhì)、到人機交互系統(tǒng)、材質(zhì)和做工，大指揮官每一方面都考慮周全，打造了一款最具大都會氣質(zhì)的Jeep，商務(wù)出行、社交聚會場合，都能給消費者足夠的體面。”
SUV就要選擇更專業(yè)的
Jeep深耕SUV市場77年以來，是擁有深厚的技術(shù)儲備和積累的。身為品牌旗下首款大7座SUV，大指揮官在“娘胎”中就攜帶有家族傳統(tǒng)DNA。值得一提的是，新車搭載了Jeep最新的黃金動力總成——2.0T+9AT的組合，并在源自于Jeep以引為傲的4X4 SUV智能科技體系和超高強度車身的加持下，能夠使車輛在任何“場面”下表現(xiàn)的足夠出色。
當(dāng)今的中國汽車消費市場，已經(jīng)不再是頭些年“跟風(fēng)”消費的時代了，大多數(shù)消費者已經(jīng)懂得什么叫理性，并對于車輛的見解有著自己的判斷。說實話，Jeep旗下車型并不是走大眾路線的，從大切諾基、牧馬人，再到自由光、指南者和自由俠，每一款都彰顯出不同的個性。不過，今天上市的大指揮官，讓我們看到了Jeep品牌的另一面。相信其實只要用心，站在用戶角度出發(fā)，大多數(shù)消費者就會“買帳”，我想大指揮官的銷量不會讓品牌“著急”，供不應(yīng)求或許才是真正“著急”的事。
