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一汽-大眾3年將連推5款全新SUV 覆蓋A0級(jí)-B級(jí)
在沒(méi)有SUV產(chǎn)品的情況下，一汽-大眾大眾品牌的市場(chǎng)表現(xiàn)依然非常穩(wěn)定，今年第一季度累計(jì)銷(xiāo)售330,420輛，同比增長(zhǎng)6.1%。即便如此，面對(duì)當(dāng)今最受歡迎的細(xì)分品類(lèi)，一汽-大眾大眾品牌已經(jīng)準(zhǔn)備好在SUV市場(chǎng)大干一場(chǎng)。
4月18日，在大眾探歌（英文名T-Roc）品牌發(fā)布會(huì)前夕，一汽-大眾汽車(chē)有限公司商務(wù)副總經(jīng)理 、一汽-大眾銷(xiāo)售有限責(zé)任公司總經(jīng)理董修惠先生接受了網(wǎng)上車(chē)市的專(zhuān)訪。對(duì)于一汽-大眾未來(lái)在SUV市場(chǎng)的布局，董修惠表示：“未來(lái)3年內(nèi)，一汽-大眾將密集推出5款SUV產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)從小型、緊湊型、中型到中大型細(xì)分市場(chǎng)的全覆蓋。除了今年即將上市的2款SUV，探歌和中級(jí)高端SUV之外，另外3款SUV也將在2020年之內(nèi)上市。”
據(jù)董修惠透露，在2020年之后的幾年間，一汽-大眾還將推出若干款SUV，最終形成從A0級(jí)到A級(jí)緊湊、到A級(jí)主流、中級(jí)高端SUV甚至更高級(jí)別的全布局的策略。除此之外，一汽-大眾也將順應(yīng)趨勢(shì)，推出純電動(dòng)SUV車(chē)型。
董修惠并沒(méi)有否認(rèn)SUV缺口所造成的影響，他坦言：過(guò)去幾年一汽-大眾的市場(chǎng)覆蓋度每況愈下，從3年前乘用車(chē)市場(chǎng)50%的市占率，下滑到今年一季度的39%，根本原因就在于SUV品類(lèi)的缺失。根據(jù)一汽-大眾的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，前幾年，SUV在中國(guó)市場(chǎng)呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)，全年增速可以達(dá)到30%-50%，占整體汽車(chē)市場(chǎng)的比例已經(jīng)接近49%。
在董修惠看來(lái)，這是一種不正常的增速表現(xiàn)，SUV風(fēng)口正在過(guò)去，終究會(huì)找到一個(gè)平衡點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從去年開(kāi)始，SUV市場(chǎng)整體增速已經(jīng)掉到了百分之十幾，而到了今年第一季度是8.7%。以美國(guó)市場(chǎng)為例，SUV占到其整體汽車(chē)市場(chǎng)的份額約為51.6%，那么多少才是SUV在中國(guó)市場(chǎng)占比的平衡點(diǎn)呢？董修慧認(rèn)為這個(gè)數(shù)字會(huì)在50%-60%之間。
探歌于上周在一汽-大眾佛山工廠順利下線，據(jù)董修惠透露這比原計(jì)劃時(shí)間提前了兩周。考慮到生產(chǎn)的爬坡期、物流的時(shí)間、以及整個(gè)準(zhǔn)備過(guò)程，探歌預(yù)計(jì)將在7月下旬在全國(guó)統(tǒng)一上市，屆時(shí)經(jīng)銷(xiāo)商內(nèi)現(xiàn)車(chē)會(huì)非常充足，將發(fā)生“供不應(yīng)求”情況的概率降到了最低。
營(yíng)銷(xiāo)要從年輕人中吸收養(yǎng)分
網(wǎng)上車(chē)市了解到，探歌的核心目標(biāo)用戶(hù)群體是“85后”和“90后”，也就是25-34歲這個(gè)范圍內(nèi)的人群，這個(gè)消費(fèi)人群占比是中國(guó)消費(fèi)群體的30%左右。
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)——日韓系
從市場(chǎng)定位來(lái)看，探歌所處的細(xì)分市場(chǎng)中基本沒(méi)有德系車(chē)，主要的熱銷(xiāo)車(chē)型以日產(chǎn)逍客、現(xiàn)代ix35為代表的日韓系品牌為主。未來(lái)探歌上市后的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也會(huì)在上述車(chē)型中產(chǎn)生。
探歌
探歌作為一汽-大眾大眾品牌旗下首款SUV，探歌外觀遵循了全新設(shè)計(jì)理念——“型格美學(xué)”，整體造型偏向年輕化設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉六邊形進(jìn)氣格柵與兩側(cè)的矩陣式大燈組融為一體，看上去完整度、辨識(shí)度十足。前保險(xiǎn)杠下進(jìn)氣口內(nèi)部采用蜂窩狀設(shè)計(jì)，兩側(cè)的環(huán)形LED日間行車(chē)燈，造型獨(dú)特。尾部加入了頂部擾流板以及高位剎車(chē)燈，尾燈組為不規(guī)則式造型。
探歌基于MQB A1平臺(tái)打造，車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4318×1819×1582mm，軸距達(dá)到2680/2688mm?；蛟S大家會(huì)有點(diǎn)一頭霧水，怎么會(huì)有兩種軸距數(shù)據(jù)呢？新車(chē)擁有兩款后懸掛選擇，其中后獨(dú)立懸掛的車(chē)型軸距為2680mm，而半獨(dú)立懸掛的車(chē)型軸距為2688mm。動(dòng)力搭載1.2L、1.4L（高/低功率）3款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。值得一提的是，這是一汽-大眾首款使用代號(hào)為DQ381的7速濕式雙離合變速箱的車(chē)型。
Advanced Mid-size SUV
Advanced Mid-size SUV遵循歐版Tiguan而來(lái)，同樣基于MQB平臺(tái)打造，外觀采用大眾家族最新風(fēng)格設(shè)計(jì)，前臉多橫幅式進(jìn)氣格柵與頭燈組形成一整面的統(tǒng)一造型。下部前保險(xiǎn)杠運(yùn)用貫穿式設(shè)計(jì)手法，內(nèi)部還加入了鍍鉻飾條裝飾。兩側(cè)霧燈區(qū)域擁有的“一字型”LED日間行車(chē)燈，辨識(shí)度十足。
Advanced Mid-size SUV車(chē)身側(cè)面彰顯出中端高級(jí)SUV強(qiáng)勁有力的一面，腰線在翼子板處位置較高，到了車(chē)門(mén)處時(shí)則變低。尾部整體由多根平直的線條勾勒，層次感較強(qiáng)。尾燈組選用全LED光源，后保險(xiǎn)杠與前保險(xiǎn)杠遙相呼應(yīng)，同樣采用貫穿式設(shè)計(jì)手法。排氣裝置為雙邊共兩出式布局，并運(yùn)用鍍鉻材質(zhì)包裹尾口。
