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2018北京車展 實(shí)拍東風(fēng)風(fēng)行全新SUV風(fēng)行T5
在本屆北京車展開幕前夕，東風(fēng)風(fēng)行發(fā)布了旗下全新緊湊級(jí)SUV-風(fēng)行T5，全新的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)充斥新車內(nèi)外，我們也能夠從設(shè)計(jì)上看出，品牌對(duì)于智能/科技/未來的不懈追求，將眾多全新技術(shù)應(yīng)用在風(fēng)行T5身上；此外，更重要的是風(fēng)行T5作為東風(fēng)風(fēng)行正式邁向3.0時(shí)代里程的力作，將帶來futurelink3.0以及ADAS智能駕駛系統(tǒng)兩大革新功能，對(duì)于駕駛輔助的智能程度被提升至一個(gè)更高的層次，究竟表現(xiàn)如何，下面我們簡單了解一下。
外觀設(shè)計(jì)，更多的是通過細(xì)節(jié)展現(xiàn)出風(fēng)行T5對(duì)于科技感不一樣的詮釋方式，修長的車身比例比較協(xié)調(diào)，簡潔的車身線條輪廓看起來更加穩(wěn)重；車側(cè)設(shè)計(jì)更多的是被平直的腰線所吸引，厚重的車體看起來更加敦實(shí)，協(xié)調(diào)的車身比例也將緊湊的姿態(tài)很好的詮釋了一番。擁有4530mm的車身長度與2720mm跨級(jí)別的軸距。
聯(lián)合騰訊為風(fēng)行T5開發(fā)了“FutrueLink3.0”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，通過鏈接騰訊“AI in Car”云端生態(tài)，構(gòu)建了智能汽車交互平臺(tái)，開啟智能社交新時(shí)代，在智能音樂、智能導(dǎo)航，智能社交三大方面滿足了用戶的多元化需求。
采用與特斯拉相同的Mobileye圖像識(shí)別技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)ACC自適應(yīng)巡航、AEB主動(dòng)剎車、LDW車道偏移提醒、IHC智能遠(yuǎn)近光等6大智能模塊功能，將人車交互體驗(yàn)提升到一個(gè)新高度。
動(dòng)力方面，風(fēng)行T5搭載了1.6TD渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，采用獨(dú)有的雙通道渦輪增壓與連續(xù)可變氣門升程技術(shù)，匹配7速雙離合變速器，最大功率150kW，在1700轉(zhuǎn)時(shí)即可爆發(fā)出280N•m的扭矩。其技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了中高級(jí)SUV的水準(zhǔn)，百公里7 .5L的超低油耗，實(shí)現(xiàn)用戶對(duì)強(qiáng)勁動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)油耗的完美平衡。
