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旗艦有點(diǎn)坐不穩(wěn)了 Jeep大指揮官對(duì)比大切諾基
為了應(yīng)對(duì)市場的變化和消費(fèi)者的需求，廣汽菲克于4月份推出了Jeep品牌旗下首款國產(chǎn)7座中型SUV——大指揮官。它的上市使得Jeep品牌的產(chǎn)品線更寬，可選擇性更多。不過這似乎有一點(diǎn)點(diǎn)問題，大指揮官雖然定位于中型，但是其尺寸已經(jīng)“越級(jí)”到了大切諾基的級(jí)別，這不免讓家族旗艦有點(diǎn)“不爽”。而今天，我們就是要來“內(nèi)戰(zhàn)”硬剛一下，看看大指揮官到底能不能撼動(dòng)大切諾基的地位。
兩款車的進(jìn)氣格柵均采用了家族的七孔式造型，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去不管是什么車型，起碼讓你第一眼就能認(rèn)出來是一臺(tái)Jeep。側(cè)面的設(shè)計(jì)能看出大指揮官和大切諾基不同的定位，很明顯為了車內(nèi)空間，大指揮官的車廂會(huì)更加方正，大切諾基則顯得要時(shí)髦一些。不過兩款SUV的“相貌”都不難看，雖算不上“一見鐘情”的類型，但著實(shí)挺耐看的。
大指揮官和大切諾基的內(nèi)飾，總有一種傳承的意思，感覺大指揮官的內(nèi)飾造型就是下一代大切諾基的草圖一般。相比之下，前者的設(shè)計(jì)凸顯了年輕和時(shí)尚的氛圍，而后者則更加強(qiáng)調(diào)厚重以及成熟感。
大指揮官的四驅(qū)系統(tǒng)為“Active Drive I”適時(shí)四驅(qū)，大切諾基則配備了Quadra-Trac®全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，其扭矩可以實(shí)現(xiàn)100%傳遞到后軸，相比于大指揮官來說，越野性能更加強(qiáng)悍，此時(shí)此刻，旗艦車型展露出了其應(yīng)用的風(fēng)采。
總結(jié)
對(duì)比之后，還是很明顯的能看出大指揮官和大切諾基兩者的定位區(qū)別，如果您手里不差錢，對(duì)空間沒有特別迫切的需求，那么在中大型SUV里是個(gè)性價(jià)比之選。而大指揮官則更偏向于家庭用戶，尤其是那些愿意經(jīng)常外出游玩的，或者已經(jīng)生二胎的朋友，7座顯然是個(gè)更好的居家小幫手。
