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誰適合做A級(jí)車的“美國隊(duì)長” 福睿斯對(duì)比英朗
自公司成立之日起，美國漫威漫畫公司已經(jīng)創(chuàng)造了許多響當(dāng)當(dāng)?shù)某?jí)英雄，而且走進(jìn)銀幕的超級(jí)英雄也一直是電影票房的保證。但是在這么多的超級(jí)英雄中，美國隊(duì)長應(yīng)該算是比較特殊的一個(gè)，他的前身只不過是一個(gè)瘦弱的二戰(zhàn)小兵，但是最終甚至成為美國人心中的精神象征，而且與其他超級(jí)英雄相比，美隊(duì)明顯更具親和力和號(hào)召力。
A級(jí)車一直是汽車市場上份額最大的一個(gè)細(xì)分市場，它所面向的消費(fèi)群體也最具普遍性，即大部分人購車的首選都是這個(gè)級(jí)別。一輛A級(jí)車要成功打動(dòng)消費(fèi)者同樣需要具有足夠的“親和力”，而這里我所說的“親和力”是指出眾的性價(jià)比和過硬的產(chǎn)品實(shí)力。所以如果把一輛輛車比作超級(jí)英雄的話，A級(jí)車明顯更具有“美國隊(duì)長”的氣質(zhì)。但是要在這么多車型中挑選出最適合的那一位的話，我推薦以下兩個(gè)“選手”，福特福睿斯和別克英朗，而恰好這兩位都來自美國。
之所以選擇在這兩輛車中競選出“美國隊(duì)長”，并不僅僅是因?yàn)樗鼈兌际敲老弟?，我們顯然還考慮到了這兩輛車的綜合實(shí)力和市場表現(xiàn)。這兩輛車除了銷量不錯(cuò)外，市場口碑也非常好。為了“競選”的公正，我們選取了兩輛車價(jià)格接近的兩款車型，其中福睿斯為2017款幸福版1.5L自動(dòng)時(shí)尚型，官方售價(jià)12.23萬；英朗為2018款 15T 雙離合精英型，官方售價(jià)12.69萬。而且目前這兩款車型在銷售終端都有3萬多元的優(yōu)惠，可以說進(jìn)一步提升了兩款車的親民度。
外觀方面，兩車都采用了各自的家族化設(shè)計(jì)，但是福睿斯的造型要更加大氣穩(wěn)重一點(diǎn)，而且低視覺重心的“馬丁臉”設(shè)計(jì)看上去更具力量感，這一點(diǎn)更符合美隊(duì)的形象氣質(zhì)；反觀英朗的設(shè)計(jì)則要偏靈動(dòng)一些，感覺可能蜘蛛俠的形象與它更搭。
兩車在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上都屬于比較討消費(fèi)者喜歡的類型，設(shè)計(jì)成熟，布局分明，關(guān)鍵是不像一些同級(jí)的日系車那樣，看上去比較廉價(jià)。但是在配置的配備上，售價(jià)更低的福睿斯卻要比英朗高不少，而且多出來的都是倒車視頻影像、導(dǎo)航這類注重實(shí)用性的配置，這也是目標(biāo)消費(fèi)人群比較看重的。
兩車在車身尺寸上比較接近，均屬于同級(jí)領(lǐng)先水平。雖然福睿斯在軸距、車寬以及車高上都占有略微的優(yōu)勢，但并沒有在實(shí)際的乘坐空間上體現(xiàn)出比較明顯的優(yōu)勢，反而是在座椅的舒適性，已經(jīng)儲(chǔ)物空間的優(yōu)化上，福睿斯要做得比英朗更好。
動(dòng)力總成上福睿斯采用了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6擋手自一體變速器的組合，而英朗則是一款1.0T的三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6擋雙離合變速器的組合。雖然從動(dòng)力的數(shù)據(jù)上，后者是要占優(yōu)的，但是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)惱人的抖動(dòng)和噪音，以及雙離合低速的頓挫問題是現(xiàn)階段還無法逾越的一個(gè)坎。所以就實(shí)際的駕駛體驗(yàn)中，福睿斯給人的好感度會(huì)更好。
