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東風(fēng)本田新轎車(chē)9月上市 定位高于雅閣-競(jìng)爭(zhēng)金牛座
2018年北京車(chē)展期間，東風(fēng)本田發(fā)布了旗下全新轎車(chē)——INSPIRE概念版。新車(chē)定位高于思鉑睿，將成為東風(fēng)本田全新旗艦車(chē)型。網(wǎng)上車(chē)市從東風(fēng)本田經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，INSPIRE的量產(chǎn)版車(chē)型最快將于9-10月上市，先期全系搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)，上市后將進(jìn)一步完善企業(yè)產(chǎn)品矩陣，與福特金牛座等同級(jí)別車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。
近年來(lái)，合資企業(yè)加大了在車(chē)型上的投入，產(chǎn)品范圍日益擴(kuò)大。對(duì)于很多合資企業(yè)來(lái)說(shuō)，在華已經(jīng)形成了中型至中大型轎車(chē)的產(chǎn)品布局，在中型車(chē)領(lǐng)域，豐田的凱美瑞、大眾帕薩特、福特的蒙迪歐、本田的思鉑睿和雅閣在商場(chǎng)上平分秋色。同時(shí)，在中大型車(chē)領(lǐng)域，豐田、大眾、和福特還在國(guó)內(nèi)布局了皇冠、輝昂和金牛座，使企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力有了極大的提升，對(duì)于本田來(lái)說(shuō)，至今尚未在中型級(jí)別以上的轎車(chē)領(lǐng)域布局，INSPIRE量產(chǎn)版車(chē)型上市后，將填補(bǔ)這一細(xì)分市場(chǎng)的空白。
INSPIRE概念版
INSPIRE概念版前臉采用了上下分體式設(shè)計(jì)，上方格柵與造型狹長(zhǎng)的大燈組相連，視覺(jué)上起到了延伸作用。下進(jìn)氣格柵為梯形設(shè)計(jì)，兩側(cè)配有“L”型進(jìn)氣口。車(chē)身側(cè)面腰線平直，由前大燈一直延伸至尾燈組，輪轂為五輻式造型，進(jìn)一步突出了了運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身尾部造型飽滿，尾燈為“C”型設(shè)計(jì)，與前大燈形成呼應(yīng)，車(chē)排氣布局為雙邊共四出式設(shè)計(jì)，“HYBRID”金屬銘牌指出了它的混動(dòng)身份。
動(dòng)力方面，INSPIRE概念版有望搭載與十代雅閣混動(dòng)版相同的動(dòng)力總成。具體來(lái)說(shuō)，其使用了兩顆電動(dòng)機(jī)（一顆驅(qū)動(dòng)電機(jī)、一顆發(fā)電機(jī)，均采用有利于提高占積率的角形繞線）、一顆高熱效率型的1.5L直列四缸阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及新開(kāi)發(fā)的鋰離子電池動(dòng)力電池組等部件組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)總輸出功率112kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的扭矩輸出峰值可達(dá)267Nm，每百公里綜合油耗或?yàn)?.24L。
