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20萬左右！這幾款合資車都要換上8AT變速箱
近年來，多擋位化已經(jīng)成為變速箱技術(shù)發(fā)展的一大趨勢，更平順的換擋邏輯、更低的油耗成為多擋位變速箱的優(yōu)勢。目前，已有不少豪華品牌開始在新車型上使用8AT、9AT甚至10AT變速箱，但搭載8AT的合資緊湊車型并不多見。網(wǎng)上車市梳理了3款即將上市的合資緊湊8AT車型，其中包括長安福特新一代?？怂?/font>、新一代翼虎、東風(fēng)標(biāo)致新一代508，均為起售價20萬元左右的家用車型。
福特新一代?？怂?/strong>
新一代福克斯（第四代）已全球首發(fā)亮相，預(yù)計于10月份正式在華上市。動力方面，新車?yán)^續(xù)搭載Ecoboost系列發(fā)動機(jī)，包括1.0T三缸、1.5T四缸發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)由6AT升級為8速手自一體變速箱。
新一代?？怂骨澳樢廊粸榇笞焓皆O(shè)計，前進(jìn)氣格柵內(nèi)部為多橫幅式鍍鉻裝飾，兩側(cè)大燈組內(nèi)部融入“L”型LED日間行車燈。新車車身側(cè)面線條為雙腰線，整體布局前低后高，營造出俯沖的視覺效果。車尾燈組造型同樣近似“L”型，與前大燈組內(nèi)部的日間行車燈相呼應(yīng)。新一代?？怂共捎萌?a class="t_link" target="_blank">C2平臺打造，得益于輕量化材料的廣泛使用，車身重量減少100斤。
福特新一代翼虎
此前，福特新一代翼虎已被美國媒體捕捉到路試諜照，預(yù)計其將于2019年1月的北美車展上正式亮相。新車或?qū)⒗^續(xù)搭載1.5T、2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率分別為133kW和180kW。傳動系統(tǒng)方面，預(yù)計新一代翼虎將與同級別的福克斯一樣，升級8速手自一體變速箱。
福特新一代翼虎整體外觀遵循最新家族式設(shè)計語言，或采用六邊形進(jìn)氣格柵，頭燈組造型修長并向兩側(cè)延伸，內(nèi)部集成LED光源，拉寬了整體的視覺效果。車身側(cè)面線條更加低矮流暢，配備黑色五輻式鋁合金輪轂，車身高度或低于現(xiàn)款車型。尾部線條飽滿，排氣為雙邊共兩出式布局。
標(biāo)致新一代508
508是標(biāo)致旗下的一款中型轎車，其換代車型將于明年正式引入國內(nèi)。目前，新一代508海外版已經(jīng)確認(rèn)搭載8AT變速箱。而508國產(chǎn)后，預(yù)計其傳動系統(tǒng)也將升級8AT變速箱，發(fā)動機(jī)則延續(xù)1.6T、1.8T。
作為全新?lián)Q代車型，508采用了全新的PSA EMP2平臺。國內(nèi)版508外觀尚未確定，不過從海外版外觀來看，新車的外觀設(shè)計較為前衛(wèi)，前臉造型尤為兇悍，采用“淚眼”日間行車燈，進(jìn)氣格柵采用當(dāng)下流行的矩陣式設(shè)計。低矮的車窗營造出轎跑風(fēng)格，使新一代508相比老款更加時尚。
