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全新3系10月發(fā)布 碳纖維+鋁車身重量大幅下降
網(wǎng)上車市從德國(guó)汽車媒體獲得了一組寶馬全新一代3系（G20）的效果圖。新車基于CLAR平臺(tái)打造，得益于車身大量采用了鋁合金和碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP)，相比現(xiàn)款車型整備質(zhì)量有所降低，燃油經(jīng)濟(jì)性大幅提升。該車針對(duì)外觀做出調(diào)整，換裝全新樣式的頭燈組與前保險(xiǎn)杠，預(yù)計(jì)將于10月開幕的巴黎車展上正式亮相。
寶馬全新一代3系外觀采用最新家族式設(shè)計(jì)，前臉配備標(biāo)志性的雙腎式進(jìn)氣格柵。頭燈組經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，內(nèi)部集成LED日間行車燈，下方不規(guī)則線條看起來更具立體感。全新樣式的保險(xiǎn)杠兩側(cè)增加導(dǎo)風(fēng)口，可為輪胎與制動(dòng)系統(tǒng)提供散熱。車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計(jì)，整體造型緊湊而富有運(yùn)動(dòng)感。尾部“L”型LED尾燈點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高，排氣為雙邊共兩出式布局。
參考此前曝光的內(nèi)飾諜照，寶馬全新一代3系內(nèi)飾采用半液晶儀表，轉(zhuǎn)速表和速度表量程為傳統(tǒng)表盤，并換裝全新樣式的電子檔桿，檔桿右側(cè)為集成觸摸板的多媒體旋鈕，電子手剎、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)啟停等均有配備。新車預(yù)計(jì)將提供多款三缸、四缸和直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率從101kW到283kW不等。此外，全新M3有望搭載一套輕混系統(tǒng)，最大功率可達(dá)373kW。
