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城市野外都能撒歡 起亞新一代智跑滿足更多需求
設計方面，其實我們也已經贅述了很多次了，可能是順應市場需求，新一代智跑一改銳利運動造型，轉而向沉穩(wěn)/大氣方向發(fā)展，對于這樣的變化其實并不讓人意外，而是新車更多的是將客戶需求放在首位；對于多功能以及標配基準這個概念展現(xiàn)到淋漓盡致，所以在美麗的外表下，其更深一層意義的內涵更值得我們關注。
姿態(tài)對于一輛車而言最重要不過了，這是我們審視過程中最先觀察的部分，這一路旅程中無數(shù)搭訕詢問的準車主們也讓我們深刻意識到了這個問題，合理/協(xié)調/設計這幾點要素都沒有被忽略，所以我們看到的是更加耐看/吸睛的新一代智跑。
對于滿足多方位需求這個問題，針對于設計帶來的變化來講，可能它的受眾群體會更多，不能說是老少通吃，至少也可以令人過目不忘吧。
內飾部分，之前我們就講到過新車完全是顛覆設計，采用更為前衛(wèi)的立體布局設計，中控臺很厚重能夠提升內飾的環(huán)繞感，其實更值得關注的是用料水準以及色彩的搭配，依舊通過細節(jié)展現(xiàn)出更沉穩(wěn)的味道。實用性表現(xiàn)滿足更多人員的需求，8英寸懸浮大屏增添了內飾的活力，支持CarLife/CarPlay功能，娛樂方面支持藍牙電話/語音導航/起亞UVO等眾多科技配置。
儀表盤在保留了傳統(tǒng)機械指針的同樣，中央還配備了7英寸液晶屏，帶有三種不同的主題色彩，需要通過三種駕駛模式的變化來進行變化，更多的行車信息顯示也能讓駕駛員更全面的了解車輛。
總結
其實這一路想說的還很多，在與它超長時間的相處過程中，有了更多不一樣的感覺與體驗，對于新一代智跑標配新基準這個口號，我想更多的還是想要通過產品競爭力提升自身表現(xiàn)，對于這樣的要求那么它肯定是做到了，相比較同級別緊湊級SUV，在性價比方面的表現(xiàn)更加突出，絕對是不二之選。
