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比寶馬X6動(dòng)力更強(qiáng)！尺寸更大！ 奧迪Q8即將開(kāi)售
隨著汽車(chē)市場(chǎng)逐漸呈現(xiàn)出年輕化的趨勢(shì)，造型個(gè)性、動(dòng)感的轎跑SUV受到了越來(lái)越多年輕消費(fèi)者的青睞。繼寶馬與奔馳相繼推出中大型轎跑SUV，并在市場(chǎng)上取得了不錯(cuò)的成績(jī)之后，作為德系三強(qiáng)之一的奧迪終于有所動(dòng)作，針對(duì)該細(xì)分市場(chǎng)投放自己的“重磅產(chǎn)品”。
6月5日，奧迪Q8旗艦SUV在深圳首發(fā)亮相。作為品牌旗下首款轎跑SUV，新車(chē)外觀采用最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，加入大量運(yùn)動(dòng)化元素，內(nèi)飾采用與全新A8類(lèi)似的雙屏設(shè)計(jì)，標(biāo)配MMI信息娛樂(lè)系統(tǒng)，營(yíng)造出強(qiáng)烈的科技氛圍，搭載3.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備新型的MHEV輕度混合動(dòng)力技術(shù)與quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。此外，新車(chē)將于明年開(kāi)始銷(xiāo)售，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定寶馬X6，并在車(chē)身尺寸與動(dòng)力性能方面均占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
奧迪Q8車(chē)身基于全鋁架構(gòu)打造，車(chē)身大量采用鋁制材質(zhì)，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.34。新車(chē)采用與A8相同的漸進(jìn)式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉配備八邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部六道垂直的鍍鉻飾條拉長(zhǎng)了車(chē)頭的視覺(jué)高度。兩側(cè)頭燈組集成12段獨(dú)特的LED光帶，并提供擁有24個(gè)獨(dú)立LED燈珠的HD矩陣式大燈作為選裝。車(chē)身側(cè)面采用無(wú)邊框車(chē)門(mén)，車(chē)頂線向后延伸至后方擾流板，選用19英寸鋁合金輪轂。尾部配備貫穿式尾燈組，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高，排氣為雙邊共兩出式布局。此外，新車(chē)提供12種車(chē)身顏色與S-line運(yùn)動(dòng)套件供消費(fèi)者選擇。
奧迪Q8定位于中大型四門(mén)豪華轎跑SUV，長(zhǎng)寬高分別為4986mm×1995mm×1705mm，軸距達(dá)2987mm，對(duì)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬X6，奧迪Q8車(chē)身尺寸數(shù)據(jù)處于領(lǐng)先位置。同時(shí)，新車(chē)擁有較短的后懸與254mm的離地間隙，通過(guò)性與動(dòng)態(tài)性能均處于同級(jí)較高水準(zhǔn)。
奧迪Q8內(nèi)飾采用最新家族式設(shè)計(jì)，12.3英寸液晶儀表盤(pán)擁有經(jīng)典視圖與導(dǎo)航視圖兩種模式，可通過(guò)多功能方向盤(pán)進(jìn)行切換。平視顯示器作為選裝配置，可將車(chē)輛重要信息投影至前擋風(fēng)玻璃。中控臺(tái)配備兩塊尺寸分別為10.1英寸與8.6英寸的高清觸摸屏，上方屏幕用于控制信息娛樂(lè)系統(tǒng)與導(dǎo)航系統(tǒng)，下方屏幕可控制座椅加熱、空調(diào)等。此外，新車(chē)擁有十分充裕的內(nèi)部空間，后備箱容積為605L，后排座椅放倒后容積可提升至1755L。
奧迪Q8動(dòng)力方面采用了新型的MHEV輕度混合動(dòng)力技術(shù)，將最先在歐洲市場(chǎng)推出搭載3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的50 TDI版本，其最大功率為210kW，峰值扭矩達(dá)600Nm，新車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，標(biāo)配quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速時(shí)間為6.3秒，極速可達(dá)232km/h。2019年初，奧迪Q8將推出搭載3.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的55 TFSI版本，其最大功率為250kW，峰值扭矩達(dá)500Nm，動(dòng)力全面超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬X6。
