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6萬元能買自動擋SUV？三款高顏值-車型推薦！
雖然汽車從奢侈品變成消費品已經(jīng)很多年，但是對于很多收入不高的中國老百姓來說依然不是一個小數(shù)目。買車依然是個家庭夢，按照目前全國城鎮(zhèn)居民可支配收入3.5萬元左右的水平，一般家庭兩年基本就可以買上一臺車了，什么車最適合呢？SUV是首選，這個不用多說了，一般家庭一輛車多拉快跑才是關(guān)鍵，雖然現(xiàn)在很多價格便宜的車型手動擋是主力，但是7萬塊就能買自動擋何必再去選擇手動呢？
這三款車雖然都是小型SUV，但還是有著不錯的空間表現(xiàn)。6-7萬區(qū)間雖然可以買到像五菱宏光這樣的神車，但是畢竟SUV相對來說沒有那么商務(wù)感，并且自動擋才是這三款車的亮點。
三款車定位小型SUV，所以軸距在2400-2500mm之間，瑞虎3x的軸距達(dá)到了2555mm，寶駿510則相差無幾，軸距最短的則是遠(yuǎn)景X3，車身長度方面寶駿510具有一定的優(yōu)勢，綜合來看寶駿510和瑞虎3x的大小在伯仲之間，但寶駿510要更寬一些，所以視覺視覺上510是最大的。
寶駿510的外觀設(shè)計辨識度非常高，完全符合年輕人的審美，立體感十足的多邊形進(jìn)氣格珊，雙色前保險杠元素都讓這款車更偏向于年輕消費者。分體大燈是寶駿510產(chǎn)品設(shè)計的最大特色，車身腰線從前翼子板一直貫穿于車尾，懸浮車頂也是當(dāng)下流行的設(shè)計。
寶駿510在內(nèi)飾上有著居家的感覺，并且還有很強的高級感，這種感覺來源于用料以及細(xì)節(jié)上的體現(xiàn)。中控面板的縫線處理、非常個性的物理按鍵都說明了它一款注重品質(zhì)的車型。在配置方面，豐富，配備了胎壓監(jiān)測、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入/啟動、GPS導(dǎo)航、自動空調(diào)等。
空間方面，寶駿510具有不錯的表現(xiàn)，織物和皮質(zhì)座椅的搭配看上去很時尚，前后排空間并沒有讓你感覺到這是一款小型SUV，而最大的亮點還是后備箱的容積，地板規(guī)整，空間利用率大。
寶駿510采用了1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率82kW，峰值扭矩147Nm，與之匹配的是5速電控機械自動變速箱，這款車的電子式換擋旋鈕看上去還是非常有個性的，寶駿510在油耗方面也具有不錯的表現(xiàn)，工信部油耗為百公里6.5升。
寶駿510在產(chǎn)品設(shè)計之初，就被定位為一款滿足年輕消費群體需求的車型。事實證明，不管是外觀設(shè)計，內(nèi)飾氛圍，它均滿足了年輕人的購車需求。外觀上年輕個性，內(nèi)飾的整體設(shè)計風(fēng)格也很有高級感，這讓它僅憑借著出色的設(shè)計、實惠的價格成為這個級別性價比最高，最適合年輕人的首選車型。
遠(yuǎn)景X3采用了吉利的家族前臉，水波漣漪樣式的中網(wǎng)與車標(biāo)看上去非常和諧，側(cè)面腰線剛毅，有種力量感。車尾給人的感覺比較緊湊，包圍的護板很有野性，整體風(fēng)格還是趨向年輕化。
內(nèi)飾感覺就是一個小號的博越，整體感覺還是相當(dāng)和諧的，多媒體系統(tǒng)G-link支持語音識別，除了門板上的個別位置以外，均采用了硬塑料的材質(zhì)，畢竟成本在這里。
遠(yuǎn)景X3是在這三款里面空間最小的，但是空間的布局還是不錯，乘坐空間足夠大，就算你坐在后排也不會覺得擁擠，當(dāng)然軸距就這么大，必然會有犧牲的地方，那就是后備箱空間，這款車的后備箱縱向并不算大， 但是深度還是不錯的。
動力方面，搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率75kW，最大扭矩141Nm，相對這款小車來說，應(yīng)付城市駕駛夠用，變速箱則是采用4AT，選擇這款變速箱更多的還是處于成本的考慮，所以也不必太過糾結(jié)。
這個自動尊貴型遠(yuǎn)景X3是一款頂配車型，所以配置方面不用擔(dān)心，有天窗有胎壓監(jiān)測，在這個級別都是不多見的，唯一不足就是后備箱空間小了點，如果喜歡博越，又覺得博越有點貴的話，那么是這款遠(yuǎn)景X3絕對可以滿足你的需求，因為它基本就是一款小號博越了。
2018款瑞虎3x是改款車型，在外觀方面僅有輪圈的造型設(shè)計發(fā)生了變化，整體造型還是憨厚的奇瑞臉，雖然瑞虎3x要比瑞虎3小上一圈，但是前臉的整體區(qū)別并不大，這個外觀辨識度還是非常高的，所以更容易讓人記住。車尾看上去也更加豐滿，尤其是鍍鉻條的加入，讓這款車的橫向視覺更寬。
內(nèi)飾整體設(shè)計非常簡潔，除了大屏就是3個圓形的物理按鍵，中控臺多處使用了銀色鍍鉻飾條裝飾，儀表盤看上去很有科技感，多媒體系統(tǒng)加入了Carplay手機互聯(lián)和手機映射功能，對于這個價位的車型來說難等可貴。
空間方面表現(xiàn)還算說的過去，后排的空間應(yīng)付日常問題不大，而且頭部空間不錯，不過地板中央有突起就差點意思了，后備箱的縱向空間不錯，可惜的是兩側(cè)后懸架占用了后備箱的空間，讓這款車的存儲空間有些打折。
動力方面，依舊是1.5L自然吸氣發(fā)動機，這個級別的車型幾乎1.5L成了標(biāo)配，最大功率78kW，最大扭矩135Nm，與之匹配的是4速自動變速器，可以滿足日常的城市用途。
瑞虎3x的外形更好的迎合了年輕消費者的喜好，適合年輕的朋友當(dāng)作第一款車來使用。這個級別中空間方面表現(xiàn)的也算不錯，除了那個17寸的大圈，配置方面沒有什么過人的表現(xiàn)，但是整車動力系統(tǒng)的匹配不過，4AT依舊能滿足日常的駕駛需求。
| 產(chǎn)品名稱 | 寶駿510 1.5L 自動時尚型 2017款 | 遠(yuǎn)景X3 1.5L 自動尊貴型 2017款 | 瑞虎3x 1.5L 自動豪華版 2018款 |
| 品牌 | 寶駿汽車 | 吉利汽車 | 奇瑞汽車 |
| 廠商指導(dǎo)價(萬元) | 6.88 | 6.59 | 6.29 |
| 經(jīng)銷商報價(萬元) | 暫無指導(dǎo)價 | 6.59-6.59 | 暫無指導(dǎo)價 |
| 長/寬/高(mm) | 4220/1740/1625 | 4005/1760/1575 | 4200/1760/1570 |
| 軸距(mm) | 2550 | 2480 | 2555 |
| 座位數(shù)(座) | 5 | 5 | 5 |
| 車門數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 |
| 行李廂容積(升) | 318-1210 | 400 | 420 |
| 油箱容積(升) | 45 | - | 50 |
| 整車整備質(zhì)量(kg) | 1218 | 1206 | 1245 |
| 保修里程 | 三年或6萬公里 | 四年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 發(fā)動機型號 | L2B | JLB-4G15 | SQRD4G15B |
| 排量(ml) | 1485 | 1498 | 1497 |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 |
| 氣缸排列形式 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
| 缸蓋材料 | 全鋁 | 全鋁 | 全鋁 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國V | 國V | 國V |
| 燃料種類 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號 | 92# | 92# | 92# |
| 燃油供給方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 發(fā)動機特有技術(shù) | - | DVVT | - |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5800 | 6000 | - |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 3600-4000 | 3800-4200 | - |
| 最大功率(kw) | 82 | 75 | 78 |
| 最大扭矩(n.m) | 147 | 141 | 135 |
| 最大馬力(Ps) | 112 | 102 | 106 |
| 配氣機構(gòu) | DOHC | DOHC | SOHC |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 |
| 變速器形式 | 機械式自動(AMT) | 自動 | 自動 |
| 擋位數(shù) | 5 | 4 | 4 |
| 前懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 轉(zhuǎn)向助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 機械液壓助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 綜合油耗(L/100km) | 6.5 | 6.5 | 6.1 |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 副駕駛安全氣囊 | ● | ● | ● |
| 駕駛座安全氣囊 | ● | ● | ● |
| 安全帶未系警告提示 | ● | ● | ● |
| 剎車防抱死系統(tǒng)(ABS) | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ○ | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等) | ● | ○ | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
| 陡坡緩降 | - | ○ | - |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ○ | ● |
| 上坡輔助 | ● | ○ | ● |
| 自動駐車 | - | - | - |
| 電子防盜系統(tǒng) | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動 | - | ● | - |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● | ● |
| 智能胎壓監(jiān)視系統(tǒng) | - | ● | ● |
| ISO FIX兒童座椅接口 | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● | ● |
| 大燈高度調(diào)節(jié) | ● | ● | ● |
| 前霧燈 | ● | - | - |
| 外后視鏡加熱 | ● | ● | ● |
| 外后視鏡電動調(diào)節(jié) | ● | ● | ● |
| 電動后備廂 | - | ● | - |
| 自動頭燈 | - | ● | - |
| 電動天窗 | - | ● | ● |
| 鋁合金輪轂 | ● | ● | ● |
| 近光燈 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
| 遠(yuǎn)光燈 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
| 車頂行李架 | ● | ● | ● |
| 定速巡航(CCS) | ● | ● | ● |
| 后倒車?yán)走_(dá) | ● | ● | ● |
| 倒車影像 | ● | ● | ● |
| 多功能方向盤 | ● | ● | ● |
| 方向盤調(diào)節(jié) | 上下調(diào)節(jié) | 上下調(diào)節(jié) | 上下調(diào)節(jié) |
| 行車電腦顯示屏 | ● | ● | ● |
| 內(nèi)置行車記錄儀 | - | ● | - |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾 | - | ● | ● |
| 空調(diào)控制方式 | 手動● | 手動● | 手動● |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 前排中央扶手 | ● | ● | ● |
| 座椅高低調(diào)節(jié) | ● | ● | ● |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié) | ● | - | - |
| 座椅材質(zhì) | 皮/織物混搭 | 仿皮 | 皮/織物混搭 |
| 液晶中控大屏 | ● | ● | ● |
| 揚聲器數(shù)量 | 4-5喇叭 | 6-7喇叭 | 4-5喇叭 |
| 屏幕尺寸(英寸) | 8.000 | 8.000 | 8.000 |
| 藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● | ● |
| 外接音源接口 | USB | USB | USB |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | - | ● | - |
| 手機互聯(lián)/映射 | ● | ● | ● |
| 車聯(lián)網(wǎng) | - | ● | - |
| 前制動器 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/50 R17 |
| 后輪胎規(guī)格 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/50 R17 |
| 備胎規(guī)格 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | |||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |||
