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這款旗艦SUV十萬塊就給你!奇瑞瑞虎8怎么樣?

從去年開始是7座中型SUV爆發(fā)的一年。不光是合資品牌發(fā)力,自主品牌也推出了不少7座中型SUV作為自己的旗艦車款。去年供不應(yīng)求的網(wǎng)紅車“GS8”便是其打開了這一級(jí)別的大門的先驅(qū)者。奇瑞也緊隨其后在今年推出了他們的旗艦7座SUV—瑞虎8,其9.88-14.28萬的售價(jià),真的已經(jīng)足夠便宜,但全系都是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)小馬拉大車?配置有沒有過于縮水?空間到底如何?今天我們就來一一問您揭曉。

大品牌旗艦SUV十萬元就給你 奇瑞瑞虎8試駕-圖1

價(jià)格便宜/錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)

大品牌七座旗艦SUV十萬元就給你 奇瑞瑞虎8試駕-圖2

在今年的北京車展上,奇瑞瑞虎8正式上市,并且推出多達(dá)15款車型,售價(jià)區(qū)間為9.88-14.28萬元。對(duì)比其他尺寸的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大部分15萬左右的起售價(jià),瑞虎8的價(jià)格顯得格外實(shí)惠。明顯是想打一個(gè)價(jià)格的錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。

T1X平臺(tái)首款7座SUV

大品牌七座旗艦SUV十萬元就給你 奇瑞瑞虎8試駕-圖3

全新的瑞虎8是在T1X平臺(tái)上的第一款7座產(chǎn)品,作為全新模塊化平臺(tái),該平臺(tái)吸收了很多捷豹路虎的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),是完全的正向開發(fā)產(chǎn)品平臺(tái)。當(dāng)然這也是大廠應(yīng)該具備的技術(shù)實(shí)力。

哪款更值得買

瑞虎8雖然推出了多達(dá)15款車型,但本質(zhì)上的配置差別其實(shí)只有四個(gè)配置(精英、豪華、尊貴、旗艦)。每個(gè)級(jí)別都有手動(dòng)/自動(dòng)(差價(jià)1萬,五座/七座(差價(jià)0.3萬)之分。給消費(fèi)者提供了充足的配置選擇。

大品牌七座旗艦SUV十萬元就給你 奇瑞瑞虎8試駕-圖4

首推12.58萬元的 七座自動(dòng)尊貴型

產(chǎn)品名稱 瑞虎8 1.5TCI 自動(dòng)精英型 7座 2018款 瑞虎8 1.5TCI 自動(dòng)豪華型 7座 2018款 瑞虎8 1.5TCI 自動(dòng)尊貴型 7座 2018款 瑞虎8 1.5TCI 自動(dòng)旗艦型 7座 2018款
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) 11.18 11.78 12.58 13.98
差價(jià) - +0.6 +0.8 +1.4
后排頭部氣囊(氣簾) - - -
前排側(cè)氣囊 - -
前排頭部氣囊(氣簾) - - -
智能胎壓監(jiān)視系統(tǒng) - -
外后視鏡加熱 -
電動(dòng)后備廂 - -
全景天窗 -
感應(yīng)后備廂 - -
前駐車?yán)走_(dá) - - -
倒車影像 -
車內(nèi)氛圍燈 - - -
主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) -
腰部支撐調(diào)節(jié) - - -
前排座椅加熱 - - -
后排座椅加熱 - - -
揚(yáng)聲器數(shù)量 4-5喇叭 4-5喇叭 6-7喇叭 8-9喇叭
GPS導(dǎo)航系統(tǒng) -
車聯(lián)網(wǎng) -
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) - - -
全景攝像頭 - -
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng)
制表:網(wǎng)上車市www.cheshi.com

最低配大部分都是用來拉低車價(jià)的產(chǎn)品,只能提供最基本的舒適配置,最基本的倒車影像都沒有配備,確實(shí)用起來不會(huì)很便利。而且廠家的產(chǎn)量也不會(huì)側(cè)重于低配車。而豪華版則會(huì)再此基礎(chǔ)上上浮了六千元,并且增加了全景天窗、倒車影像、皮質(zhì)座椅等舒適性配置,值得推薦。而我們最推崇的尊貴版,則全面提升了安全配置和舒適性配置,價(jià)格漲幅為8000元。是全系最具有性價(jià)比的車型。

“虎踞”新家族外觀

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作為旗艦SUV,外觀霸不霸氣絕對(duì)是很重要的。GS8就是因?yàn)橛幸粋€(gè)霸氣的外觀,所以吸引了不少消費(fèi)者買單。而瑞虎8采用了新的“虎踞”家族式設(shè)計(jì)。前臉的確實(shí)有著很強(qiáng)的厚重感。加上整車不小的尺寸看著足夠的虎實(shí)。

不隨大溜的內(nèi)飾

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內(nèi)飾方面沒有趨同的設(shè)計(jì)成穩(wěn)重豪華的風(fēng)格,而是采用了特立獨(dú)行的設(shè)計(jì)語音,整體風(fēng)格趨向于前衛(wèi)時(shí)尚的感覺。不對(duì)稱布局,簡潔的多媒體大屏,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很有意思。

空間寬大靈活

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高配車型前排采用了電動(dòng)的皮質(zhì)座椅,造型上在肩部做了加長處理,并且具備電加熱功能。舒適度表現(xiàn)不錯(cuò)。第二排座椅能夠調(diào)節(jié)靠背角度,以及前后移動(dòng)26cm。第三排座椅,坐墊很薄,在舒適性上只能用來短途應(yīng)急,長途乘坐舒適度欠佳。

動(dòng)力系統(tǒng)

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該車搭載了與瑞虎7相同的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為147馬力、峰值扭矩為210牛米。數(shù)據(jù)表現(xiàn)并不是很搶眼,總體加速表現(xiàn)不要抱有期待。另外廠商宣稱這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到了37.1%,可以說是已知的自主品牌中發(fā)動(dòng)機(jī)里最高的。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有直噴技術(shù),不知道這么高的熱效率是不是只是個(gè)噱頭。不過熱效率這東西,噱頭大于實(shí)際意義,只要它實(shí)際動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)足夠好,也就無所謂了。傳動(dòng)方面,匹配的是6速手動(dòng)或格特拉克的6速干式雙離合器變速箱。

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動(dòng)態(tài)表現(xiàn)

瑞虎8的售價(jià)確實(shí)讓人大呼便宜,但全系都只有1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也讓很多人疑惑會(huì)不會(huì)小馬拉大車?對(duì)比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的2.0T確實(shí)有些壓力,不過價(jià)格確實(shí)是有很大的優(yōu)勢(shì)。

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總結(jié)

總的來說,在我來之前,知道瑞虎8是一款旗艦產(chǎn)品,所以我對(duì)瑞虎8的期望其實(shí)會(huì)更高,縱然它的主動(dòng)安全配置不夠豐富,行駛品質(zhì)和車內(nèi)的靜謐性也表現(xiàn)也不是很驚艷。但如果你結(jié)合瑞虎8頂配不足15萬的價(jià)格來看,這臺(tái)車已經(jīng)做到了非常高的性價(jià)比了。比同價(jià)位其他對(duì)手,它有更大氣的外觀內(nèi)飾;更大且靈活的空間,都是其他價(jià)位對(duì)手所不具備的。我個(gè)人覺得已經(jīng)非常滿足了。

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級(jí)別: SUV
綜合平均油耗: 6.85L
網(wǎng)友評(píng)分: 4.69
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