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廣汽豐田新款凱美瑞 將搭全新2.0L引擎-動(dòng)力提升

網(wǎng)上車市從廣汽豐田內(nèi)部獲悉,新款凱美瑞將換搭與C-HR同款的全新TNGA 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)相比現(xiàn)款有小幅提升。目前在售的凱美瑞是該車型的第八代產(chǎn)品,搭載2.0L和2.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),但現(xiàn)款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)并未基于TNGA架構(gòu)打造,新款凱美瑞搭載全新動(dòng)力后,將提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

廣汽豐田新款凱美瑞 將搭全新2.0L引擎-動(dòng)力提升-圖1

全新TNGA 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)涵蓋了多項(xiàng)先進(jìn)科技,其高速燃燒技術(shù)、可變控制系統(tǒng),在減少排氣、冷卻、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)等各類能量損耗,提升熱效率的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了高動(dòng)力輸出,使得新開(kāi)發(fā)的2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到了40%,處于全球頂級(jí)水平。

廣汽豐田新款凱美瑞 將搭全新2.0L引擎-動(dòng)力提升-圖1

廣汽豐田新款凱美瑞 將搭全新2.0L引擎-動(dòng)力提升-圖2

廣汽豐田新款凱美瑞 將搭全新2.0L引擎-動(dòng)力提升-圖1

全新TNGA 2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率126kW,峰值扭矩203Nm,相比現(xiàn)款第八代凱美瑞2.0L車型,動(dòng)力參數(shù)占優(yōu)勢(shì),同時(shí)優(yōu)于同級(jí)別競(jìng)品一汽馬自達(dá)阿特茲2.0L車型傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的為豐田Direct Shift CVT變速箱,最多能模擬10個(gè)擋位,并且?guī)в腥斯ぶ悄軗Q擋控制,無(wú)論手動(dòng),還是自動(dòng)模式下都能保證良好的駕駛性能。

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