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花25萬(wàn)買(mǎi)個(gè)“大糙漢”？ 能當(dāng)健身器還是雙人床
在21世紀(jì)初期連Jeep和路虎這些專(zhuān)注于SUV車(chē)型的廠家都在論證是否要推出轎車(chē)產(chǎn)品之時(shí)，誰(shuí)都不曾想到時(shí)至今日SUV車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)取得了如此輝煌的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，但凡無(wú)論是之前銷(xiāo)量多么慘淡的廠家只要打入一針叫做SUV的“強(qiáng)心針”都能夠起死回生。東風(fēng)日產(chǎn)作為合資品牌中的“元老廠家”，它的SUV戰(zhàn)線本就已經(jīng)相當(dāng)強(qiáng)大，直到途達(dá)這款頗具有“硬漢”特點(diǎn)的車(chē)加入其讓羽翼更加豐滿，不過(guò)太多選擇也未必見(jiàn)得都是好事，這下可讓丁老爹家的選車(chē)之路犯了難......
丁老爹和小丁對(duì)于選擇東風(fēng)日產(chǎn)旗下的SUV已經(jīng)達(dá)成了基本共識(shí)，但是選擇車(chē)型的問(wèn)題卻大相徑庭。講究實(shí)惠的丁老爹看上了同價(jià)位無(wú)論視覺(jué)效果還是越野能力都無(wú)出其右的途達(dá)，而小丁追求更好的駕駛質(zhì)感和精致感力主于奇駿和樓蘭兩兄弟，于是丁老爹決定好好給“兒子”講講道理。
丁老爹羅列了四大觀點(diǎn)中，最重要的就是“大”。對(duì)于在中國(guó)市場(chǎng)上銷(xiāo)售的車(chē)型，“大”絕對(duì)是“硬核”，雖說(shuō)樓蘭和奇駿的空間已經(jīng)非常夠用，但途達(dá)幾乎是在同價(jià)位能買(mǎi)到最大的一款SUV車(chē)型，看來(lái)“小途樂(lè)”不僅僅是樣式上看起來(lái)像，實(shí)際上的空間感受比起大哥恐怕也是不遑多讓。
如果僅僅是外尺寸大，看起來(lái)難免讓大家覺(jué)得是個(gè)“傻大個(gè)”，不過(guò)途達(dá)可不是個(gè)這樣的角色。融入了家族式最新的V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言的途達(dá)看起來(lái)是個(gè)時(shí)尚的肌肉猛男，而且東風(fēng)日產(chǎn)在之前不久官方引進(jìn)了全尺寸豪華硬派SUV---途樂(lè)，這一下可謂給途達(dá)增色不少，花大哥不到一個(gè)零頭的錢(qián)，享受和途樂(lè)差不多的“面子”，這可讓精打細(xì)算的丁老爹樂(lè)開(kāi)了花。
如果說(shuō)外觀的霸氣與否還只是“面子工程”而已，那途達(dá)強(qiáng)悍的越野能力就是它最大的“硬核”了。2.5L自然發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速傳統(tǒng)變速箱的動(dòng)力總成是兼顧了日常使用的耐用性和技術(shù)性的有機(jī)統(tǒng)一，同時(shí)在越野硬件上，電控分時(shí)四驅(qū)、中央差速器鎖止、后橋機(jī)械式差速鎖止等等都是在同級(jí)別車(chē)型中很有競(jìng)爭(zhēng)力的硬性指標(biāo)。
當(dāng)然最最重要的事情還是“錢(qián)”啦，如果一臺(tái)車(chē)型產(chǎn)品力再優(yōu)秀，脫離了合理售價(jià)也是一場(chǎng)空。途達(dá)的官方指導(dǎo)價(jià)格相當(dāng)具有誘惑力，同時(shí)工信部公布的油耗數(shù)據(jù)作為一臺(tái)硬派SUV來(lái)說(shuō)也是相當(dāng)喜人，這下途達(dá)的車(chē)主可以放心的來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行了。
經(jīng)過(guò)丁老爹一點(diǎn)一點(diǎn)的分析下來(lái)，途達(dá)的優(yōu)劣勢(shì)已經(jīng)躍然紙上。作為一款價(jià)格不高的硬派SUV，它消除了消費(fèi)者對(duì)于越野車(chē)高門(mén)檻的顧慮，不僅比同價(jià)位SUV性能更加出色，同時(shí)空間、配置和外觀質(zhì)感都毫不遜色。如果屏幕前的您也像丁老爹一樣糾結(jié)于這個(gè)價(jià)位的SUV（城市/硬派之間）車(chē)型，不妨去東風(fēng)日產(chǎn)4S店里去找找答案。
