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鈴木不再持有合資公司股份 退出中國市場成定局
網(wǎng)上車市從長安汽車官方獲悉，長安汽車計劃收購鈴木所持有的長安鈴木股份，同時長安汽車和鈴木株式會社將維持技貿(mào)合作關(guān)系。此次收購案完成后，長安汽車將擁有“長安鈴木”的完全話語權(quán)，而日本鈴木將不再持有長安鈴木股份，同時也意味著鈴木將完全退出中國市場。
重慶長安鈴木汽車有限公司創(chuàng)建于1993年5月，分別由長安汽車、日本鈴木株式會社和鈴木（中國）投資有限公司共同持股，其占股比例分別為50%、40%和10%。公司成立以來已累計產(chǎn)銷轎車超過225萬輛，納稅超過110億元。目前旗下?lián)碛?a class="t_link" target="_blank">維特拉、啟悅、鋒馭、天語SX4、雨燕、新奧拓等六個系列車型，產(chǎn)品覆蓋交叉型乘用車、轎車、MPV以及發(fā)動機(jī)等細(xì)分市場，搭載G、M、K三個發(fā)動機(jī)機(jī)型。
長安鈴木公司現(xiàn)有兩個工廠，具備年產(chǎn)35萬輛整車和35萬臺發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)能力。其中第一工廠位于重慶市巴南區(qū)魚洞大江工業(yè)園，占地面積42萬平方米，建筑面積10萬平方米，第二工廠位于重慶市巴南區(qū)經(jīng)濟(jì)園天明汽摩產(chǎn)業(yè)園，規(guī)劃占地面積135萬平方米，規(guī)劃建筑面積50萬平方米。
早在今年年初，就有鈴木汽車將要退出中國市場的消息傳出，長安汽車對此還在官方網(wǎng)站發(fā)布了“澄清”公告。直到6月15日，鈴木汽車在中國的另一家合資企業(yè)“昌河鈴木”對外公布了日方全面撤資的消息，才使得人們的目光再次聚焦到了鈴木汽車。
6月19日，日本媒體曝出，鈴木已確定將退出中國市場，鈴木與長安汽車就解除合資合作協(xié)議進(jìn)行談判，未來將不再國內(nèi)投產(chǎn)旗下產(chǎn)品。6月29日，長安汽車官方宣布將收購鈴木所持有的長安鈴木股份，進(jìn)一步坐實了鈴木汽車即將退出中國市場的消息。
