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貧窮限制了想象 君馬SEEK 5竟然能和高鐵有一拼
7月24日，由網(wǎng)上車市主辦的“點贊奮斗者.最強中國車.幸福中國行”活動來到湖南省株洲市，作為新中國成立后首批重點建設(shè)的八個工業(yè)城市之一，這里是中國老工業(yè)基地，也可以說是中國高鐵的“心臟”，只因這里有一個很重要的研究所——中國中車株洲研究所。我們熟知的復(fù)興號高鐵正是由中國中車株洲所研發(fā)的，而君馬SEEK 5隨車隊一同走進(jìn)中國中車CRRC，共同見證祖國的繁榮昌盛。
中車株洲所副總經(jīng)理、總工程師馮江華談到中國的高鐵，“依靠創(chuàng)新驅(qū)動，讓中國高鐵更快更穩(wěn)，更智能！”新時代的中國高鐵已經(jīng)成為中國走向世界的一張名片。四通八達(dá)的高鐵，創(chuàng)造了百姓出行新速度、經(jīng)濟發(fā)展新動力和中國創(chuàng)新新高度，改變著中國，也影響著世界。
在汽車行業(yè)同樣如是，中國品牌汽車與新中國的誕生技術(shù)同時起步，經(jīng)歷了改革開放合資、技術(shù)合作階段，到如今全球一線汽車人才來到中國公司為中國品牌研發(fā)設(shè)計，中國汽車正在成為全球汽車行業(yè)里一只最值得被關(guān)注的新興力量。
2017年6月27日，全新品牌“君馬汽車”正式對外發(fā)布。他誕生于中國汽車市場需求差異化的時代，代表著中國制造2025的新興力量。君馬汽車“以M3產(chǎn)品設(shè)計理念，打造中國年輕人專屬汽車品牌”為使命，以“以夢為馬 Driven by dreams”為品牌SLOGAN，為用戶創(chuàng)造“活力、樂觀、青春、時尚、科技、智能”的品牌價值。
君馬汽車依托TMA超級平臺準(zhǔn)備在3年內(nèi)開發(fā)9款新產(chǎn)品（8款SUV，1款轎車），該平臺具有極高靈活度和兼容性強的特點，通過平臺延展可覆蓋A級到C級車型，軸距可在2700-2850mm內(nèi)調(diào)整，輪距可在1570-1640mm內(nèi)調(diào)整，同時適應(yīng)離地間隙130-205mm的不同車型。在TMA平臺開發(fā)的新產(chǎn)品同時可兼容兩驅(qū)、四驅(qū)兩種驅(qū)動方式，可搭載1.2TGDI、1.5TGDI、2.0TGDI等Airflow系列發(fā)動機，并通過新型材料的運用實現(xiàn)高強度、輕量化的目標(biāo)。
據(jù)工作人員介紹，目前中國中車主要經(jīng)營：鐵路機車車輛、動車組、城市軌道交通車輛、工程機械、各類機電設(shè)備、電子設(shè)備及零部件、電子電器及環(huán)保設(shè)備產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計、制造、修理、銷售、租賃與技術(shù)服務(wù)。
其中，智軌列車是由“中車株洲所”研制的全新交通工具，具有零排放、無污染的特點，支持多種供電方式，并采用高鐵柔性編組的模式，可根據(jù)客流變化來調(diào)節(jié)運力。智軌列車在普通的道路上行駛，可精確地按照地面上標(biāo)出的虛線指示路線行駛，保障其整體通過性和轉(zhuǎn)向性能，精準(zhǔn)控制列車行駛在既定“虛擬軌跡”上智能運行。
對比之下，目前君馬汽車正在研發(fā)的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)處于L2階段，相關(guān)的ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、緊急自動剎車技術(shù)，將在此后上市的車型上逐步應(yīng)用。君馬汽車計劃2019年在智能駕駛方面達(dá)到L3階段，實現(xiàn)全自動泊車、轉(zhuǎn)向與穿行輔助等功能，而2021年可達(dá)到L4階段，實現(xiàn)特定條件下的自動駕駛。
值得一提的是，君馬汽車搭載的Airflow發(fā)動機是在全新TGDI發(fā)動機平臺?？蓾M足國六a、國六b排放及第IV階段油耗限值要求。此款發(fā)動機采用電子渦輪增壓、側(cè)置直噴、液壓滾子搖臂、可變排量機油泵等先進(jìn)技術(shù)。先進(jìn)的配氣系統(tǒng)、鏈傳動及輪系設(shè)計保證了良好的NVH性能。就如新時代的中國高鐵，加速快而且行駛平穩(wěn)舒適，這次活動中君馬SEEK 5在大雨里高速前進(jìn)，其扎實穩(wěn)重的底盤調(diào)校、比肩豪車的科技配置、輕松舒適的駕馭體驗、豪華大氣的內(nèi)飾設(shè)計都給我們留下了深刻的印象。
在智能互聯(lián)方面，君馬車主可以通過手機APP遠(yuǎn)程啟動/關(guān)閉發(fā)動機、開/關(guān)空調(diào)、車門等；在多媒體上實現(xiàn)上網(wǎng)、收聽在線音樂，同時可以語音控制音樂播放、空調(diào)開啟等。除了用戶端的體驗外，君馬還自建服務(wù)器、存儲器，并采用RSA和AES安全加密算法來保證數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定、用戶信息安全；采用TSP系統(tǒng)實現(xiàn)與CRM客戶關(guān)系管理系統(tǒng)即時信息交互，為用戶、4S店、車廠三者信息交流提供更加便捷、順暢的平臺。據(jù)官方介紹，君馬車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)將通過整合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，與物聯(lián)網(wǎng)、智能家居、智能交通等深度融合，為用戶的出行和生活提供更多便利，也為未來高級智能駕駛做好準(zhǔn)備。
君馬SEEK 5搭載智能手勢交互系統(tǒng)，可識別手勢為業(yè)內(nèi)最多的8種。此套系統(tǒng)具有行業(yè)領(lǐng)先的自我學(xué)習(xí)功能，可根據(jù)用戶手勢差異，自動學(xué)習(xí)記錄，具有超高的識別度，準(zhǔn)確率可達(dá)95%以上。在參觀期間，馮總工程師來到君馬SEEK 5車上進(jìn)行試乘體驗，并對以君馬為代表的自主品牌進(jìn)行了高度評價。
中國高鐵已成為我國走向世界的一張名片，中國品牌的崛起同樣展示了經(jīng)濟進(jìn)步和科技發(fā)展的實力。君馬汽車從研發(fā)實力到新產(chǎn)品帶給消費者的舒適品質(zhì)，通過深入體驗和了解，越能發(fā)現(xiàn)SEEK 5這款新車除了具有唯美造型、靈活空間和全能安全，在性能和操控方面都有著較好的表現(xiàn)，綜合實力有目共睹，相信新車上市后定會在7座SUV市場占據(jù)一席之地。
