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奔馳推純電動車型EQ S MEA平臺打造/續(xù)航超500Km

網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲悉，奔馳將于2020年前后推出純電動系列旗艦車型EQ S。奔馳的產(chǎn)品布局根據(jù)其車型定位按照C級、E級、S級來排列，其純電動品牌也會遵循這個原則，為了豐富其產(chǎn)品線，將陸續(xù)推出EQ C、EQ E、EQ S三款車型，有了家族車型的“陪伴”，未來的EQ S將不會有高處不勝寒的感覺。

從奔馳官方獲悉，奔馳全新純電動車型EQ S將基于MEA平臺打造，或?qū)⒍ㄎ挥谥写笮吐眯熊嚒?/span>外觀設(shè)計方面，奔馳EQ家族擁有自己獨特的見解，純電動車型特殊的造型要求給了奔馳設(shè)計師更多發(fā)揮的空間，前臉配備的封閉式進氣格柵，給LED大燈組和中網(wǎng)做了很好的嫁衣，使其更完美的融為一體，而為了對風(fēng)阻系數(shù)進行更好的控制，新車也做出了讓步，一改奔馳S級線條犀利、菱角分明的設(shè)計風(fēng)格，將采用更為討巧的流暢圓潤的設(shè)計理念。

作為奔馳純電動系列的旗艦車型，EQ S在動力方面也會給我們帶來更多的驚喜，有了前期EQ C搭載的最大功率為150kW的單電機做基礎(chǔ)，新車有望采用前后雙電機的電動四驅(qū)動力組合，動力表現(xiàn)將更為出色，續(xù)航里程有望超過500km。當(dāng)然，0-100km/h加速時間的縮短也一切都在情理之中。此外，據(jù)外媒透露，在采訪EQ C總工程師Michael Kelz時，他曾這樣說道：“EQ S依靠S級生產(chǎn)，但絕不依賴S級生長，這一次將是豪華與電動的碰撞，是一次經(jīng)典的傳承與致敬。”